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KBK軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)有哪些?其好處是什么?

   什么是KBK軌道，可能很多非業(yè)界人士不太了解。其實(shí)很簡(jiǎn)單，它就是輕型起重機(jī)的小車(chē)運(yùn)行的軌道，因?yàn)椴扇×?。由于這種軌道原始技術(shù)起源于國(guó)外，已經(jīng)過(guò)了時(shí)間較長(zhǎng)的實(shí)踐運(yùn)行檢驗(yàn)，所以它的安全性能是的。這樣一來(lái)，這種軌道在我國(guó)起重等相關(guān)使用領(lǐng)域得到了廣泛的使用。所以明確KBK軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)就顯得非常重要。

KBK軌道操作安 全

1.操作者有責(zé)任至少每班一次檢查起重機(jī)設(shè)備是否有明顯的損壞,發(fā)現(xiàn)立即停用并向相關(guān)人員報(bào)告損壞情況.

2.起重機(jī)不允許運(yùn)送人員.

3.不允許在人員上方吊運(yùn)載荷.

4.不準(zhǔn)以一定角度斜拉或牽引載荷.

5.不準(zhǔn)起吊不能確定是否超過(guò)限載的或受阻礙的載荷.

6.不準(zhǔn)用電 動(dòng)葫蘆鏈條或鋼絲繩纏繞載荷起吊.

7.載荷懸吊沒(méi)有落地的情況下,操作人員不允許離開(kāi).

8.不準(zhǔn)將安 全裝置作為操作停止裝置使用.

9.起重機(jī)出現(xiàn)功能性故障或不正常,應(yīng)立即停止工作.

KBK軌道連接

1.軌道接口處車(chē)輪踏面應(yīng)沒(méi)有臺(tái)階,當(dāng)小車(chē)推過(guò)接頭時(shí)應(yīng)無(wú)阻力.軌道連接垂直方向偏差應(yīng)小于0.3mm.

2.應(yīng)確保螺栓按照規(guī)定力矩可靠而均勻地?cái)Q緊.如果接頭螺栓在一端比另一端擰得緊,軌道會(huì)發(fā)生彎曲;當(dāng)懸掛幾根軌道時(shí),他們要在同一水平面內(nèi)成一直線(xiàn).

3.用吊掛螺桿擰入上下球絞螺母的深 度調(diào)整軌道至同一水平高度,各相鄰吊點(diǎn)軌道水平高度差小于10mm.

2．利用嗅覺(jué)，分析故障 電機(jī)在正常運(yùn)行中是沒(méi)有異味的，若嗅到異昧，便是故障信號(hào)，如焦糊味，是絕緣物燒烤發(fā)出的，且隨電機(jī)溫度的升高，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)冒煙；如油焦味，多半是軸承缺油，在接近干磨狀態(tài)時(shí)油氣蒸發(fā)出現(xiàn)的異味。

3．利用手感，檢查故障 用手觸摸電視的外殼，可以大致判斷溫升的高低，若用手一觸及電機(jī)外殼便感到很燙，溫度值很高，應(yīng)檢查原因，如：負(fù)荷過(guò)重、電壓過(guò)高等，然后針對(duì)原因排除故障。

什么時(shí)候禁止操作kbk軌道    kbk柔性起重系統(tǒng)也是起重機(jī)的一種，操作時(shí)要求嚴(yán)格按照一般起重機(jī)的操作章程，在需要急停使用時(shí)，要及時(shí)停止使用并切斷電源，不可粗暴操作，需要禁止操作kbk軌道的幾點(diǎn)情況。

   1、緊急停車(chē)

   如果發(fā)現(xiàn)會(huì)造成人身傷害的危險(xiǎn)或出現(xiàn)損壞設(shè)備的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停止按鈕，隨后切斷電動(dòng)葫蘆電源。電動(dòng)葫蘆發(fā)生如下故障也應(yīng)立即執(zhí)行緊急停車(chē)：對(duì)電器裝置、電纜以及絕緣材料造成危害；制動(dòng)器和安全裝置故障。電動(dòng)葫蘆緊急停車(chē)后如果滿(mǎn)足以下條件，可以重新啟動(dòng)設(shè)備：造成故障的原因已經(jīng)排除，且損壞機(jī)件已經(jīng)更換；設(shè)備繼續(xù)作業(yè)不會(huì)造成其它危害。

   2、下班停止使用起重機(jī)

   將電動(dòng)葫蘆上的載荷卸下并把kbk軌道移動(dòng)到規(guī)定的安全位置，把電動(dòng)葫蘆的吊鉤升至高位置，按下緊急停止按鈕，切斷起重機(jī)電源。

   3、維護(hù)保養(yǎng)停止使用kbk軌道

   kbk起重系統(tǒng)需要定期維護(hù)保養(yǎng)，在維護(hù)前要卸掉所有載荷，切斷電動(dòng)葫蘆的電源，將電源控制箱用的鎖鎖上，防止不明原由的人突然開(kāi)電產(chǎn)生事故。