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河北奧旺-體育場勾花護欄網(wǎng)-學(xué)校操場籃球場-球場圍網(wǎng)現(xiàn)貨
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發(fā)貨地 河北省滄州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 奧旺
表面處理 噴塑
顏色 綠色
材質(zhì) 齊全
規(guī)格 齊全
用途范圍 戶外
產(chǎn)地 河北
產(chǎn)品類別 圍網(wǎng)
施工范圍 全國
是否出口 否
商品介紹
在我國高速鐵路建設(shè)工程中，大量采用了聲屏障控制工程。目前我國高速鐵路主要使用插板式金屬聲屏障，分為橋梁插板式金屬聲屏障和路基插板式金屬聲屏障兩大類。隨著社會生活水平的逐步提高，人們對環(huán)境提出了更高的要求，因此在高速鐵路建設(shè)工程中，大量采用了聲屏障控制工程。
高速鐵路聲屏障應(yīng)滿足以下的聲學(xué)性能、力學(xué)性能和物理性能 。
一、聲學(xué)性能
1、隔聲性能 。
我國要求聲屏障單元板的計權(quán)隔音量 Rw ≥25 dB, 符合 TB T3122 -2005《鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件技術(shù)要求及測試辦法》標(biāo)準(zhǔn)要求。
2、吸聲性能。
我國要求聲屏障單元板的降噪系數(shù)NRC ≥0.7,符合TB T3122-2005 標(biāo)準(zhǔn)要求 。同時,在高濕度、雨淋環(huán)境中, 其吸聲性能不受影響。國外發(fā)達(dá)國家鐵路聲屏障的降噪系數(shù) ≥0.77,其分頻吸聲系數(shù)應(yīng)達(dá)到一定的標(biāo)
二、力學(xué)性能
1、性能 。
聲屏障的單元板和支撐立柱在列車運行所產(chǎn)生的列車風(fēng)力, 即脈動力的作用下, 還應(yīng)計及脈動力與自然風(fēng)力聯(lián)合作用 ,經(jīng)過數(shù)百萬次往復(fù)循環(huán)作用下, 不產(chǎn)生疲勞破壞。
2、抗沖擊性能。
聲屏障單元板應(yīng)能承受(30±1)J能量沖擊, 符合 JG149-2003《膨脹聚苯板薄抹灰外墻保溫系統(tǒng)》中所規(guī)定的抗沖擊試驗中的規(guī)定。
3、抗變形能力 。
聲屏障單元板抗變形能力以是否發(fā)生功能障礙 、殘余變形或損壞為考核指標(biāo) ,其大彈性撓度不應(yīng)超過 L 100(L 為單元板的大自由長度),殘余變形不應(yīng)超過 L 500 。
三、物理性能
1、防火性能
防火等級應(yīng)滿足 GB8624 -2006《建筑材料及制品燃燒性能分級》中規(guī)定的 B2級 。
2、防腐蝕性能
金屬構(gòu)件應(yīng)具有防腐蝕性能, 在規(guī)定使用年限內(nèi)不產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象 。
3、抗凍融性能
聲屏障金屬和非金屬構(gòu)件, 應(yīng)該在(-40±1)℃條件下 ,冷凍8 h, 在(20 ±5)℃恒溫水中融16 h, 經(jīng)此30 次凍融循環(huán)后 ,不得有任何損壞現(xiàn)象。
我國聲屏障工程作為控制高速鐵路環(huán)境噪聲影響的措施之一，已廣泛應(yīng)用于周圍有敏感建筑的鐵路線路兩側(cè)。目前，我國建成或正在建設(shè)的高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)形式主要以插板式金屬聲屏障為主，該類聲屏障主要依據(jù)鐵路發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)通用圖設(shè)計施工。
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公司名稱 河北奧旺體育設(shè)備有限公司
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