鋼桿桿型介紹：
1.直線桿：又稱中間桿或者過線桿。用于線路的直線部分，主要承受導線重量和側(cè)面風力。
2.耐張桿：為限制倒桿或斷線的事故范圍，需把線路的直線部分劃分為若干耐張段，在耐張段的兩側(cè)安裝耐張鋼桿。耐張桿除承受導線重量和側(cè)面風力外，還要承受鄰檔導線拉力差所引起的沿線路方面的拉力。為平衡次拉力，通常在其前后方各裝一根鋼桿，耐張桿是在線路終點或轉(zhuǎn)角的地方，會在很長的直線線路中間用到，讓線路不能過勁也不能過松。耐張桿就是起這樣的作用。

3.轉(zhuǎn)角桿：用在線路改變方向的地方。轉(zhuǎn)角桿的結(jié)構(gòu)隨線路轉(zhuǎn)角不同而不同。
4.分支桿：設在分支線路連接處，分支桿要選用鋼桿，水泥桿應裝拉線。用來平衡分支線拉力。
5.終端桿：設在線路的起點和終端處，承受導線的單方向拉力，為平衡次拉力應當選用鋼桿，水泥桿需要在導線反方向裝拉線。

德茂鋼桿提供一站式產(chǎn)品方案的設計、制造、銷售及施工服務，本公司的主要產(chǎn)品有鋼桿、路燈桿、信號燈桿、鋼樁基礎等，產(chǎn)品被用于北京新機場與雄安新區(qū)的建設當中。
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