10mm防火板-銷售電力防火涂層板-電纜防火封堵板材
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價(jià)格

訂貨量(平方米)

¥41.00

≥1

聯(lián)系人 張明

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發(fā)貨地 河北省廊坊市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
規(guī)格 1m*2m
用途范圍 防火隔熱材料
產(chǎn)地 河北
形態(tài) 高密度平整板
耐高溫: (180℃,20分鐘), 無鼓泡開裂,色澤有輕微變化無鼓泡開裂,色澤有輕微變化。
防火阻燃等級(jí) A級(jí)
抗拉強(qiáng)度: 55MPa 59MPa 71MPa 100.7MPa。
外觀: 無鼓泡分層,色澤有輕微變化,無鼓泡分層,色澤無變化。
面向地區(qū) 全國
靜曲強(qiáng)度: 104.2MPa。
商品介紹
用于電纜支架或橋架上的電纜,如相鄰兩層電纜根數(shù)超過30根時(shí),則電纜層間要用防火隔板(防火板)進(jìn)行阻火分隔。如果認(rèn)為這樣做造價(jià)過高時(shí),也可采用每隔兩層電纜裝設(shè)防火隔板。另外,夾層中的電纜在水平方向上每一直線段的兩端裝設(shè)一套2m長防火槽盒(防火槽盒的兩端用柔性堵料嚴(yán)密封堵)。必須說明一個(gè)問題:有些人,特別是初涉電纜防火的人認(rèn)為,電纜層間設(shè)置防火隔板(即防火托盤或防火蓋板)沒有用,一旦電纜發(fā)生火災(zāi)時(shí),裸露的電纜還是沿著水平走向延燃,這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的,他們忽視了電纜沿水平走向延燃的必須條件是電纜的可燃體超過一定數(shù)量(如15kg/m)時(shí),才可能發(fā)生電纜延燃現(xiàn)象。


產(chǎn)品用途:可作為墻板,吊頂板,防火板,防水板,包裝箱等使用,可替代木質(zhì)膠合板做墻裙,窗板、門板,家具等室內(nèi)裝飾用具,也可根據(jù)需要做調(diào)和漆,清水漆,并可加工成各種類型的板面,同時(shí)可用于地下室,人防和礦井等潮濕環(huán)境的工程,還可以與多種保溫材料復(fù)合,制成復(fù)合保溫板材


產(chǎn)品介紹 防火封堵配套 無機(jī)防火隔板也稱防火隔板或不燃阻火板,玻鎂防火板,有機(jī)防火隔板,無機(jī)防火板,有機(jī)玻璃鋼防火板防火板 高密度 高硬度 防水耐油
規(guī)格有
1米X2米X0.01米 54元一張 27元一平方 約35公斤一張
1米X2米X0.005米 30元一張 15元一平方 約18公斤一張
1米X2米X0.008米 45元一張 23元一平方約25公斤一張
請注意 低硬度防火板材質(zhì)是玻鎂板硬度比較低



電纜支架或橋架上的電纜,如相鄰兩層電纜根數(shù)超過30根時(shí),則電纜層間要用防火隔板(防火板)進(jìn)行阻火分隔。如果認(rèn)為這樣做造價(jià)過高時(shí),也可采用每隔兩層電纜裝設(shè)防火隔板。另外,夾層中的電纜在水平方向上每一直線段的兩端裝設(shè)一套2m長防火槽盒(防火槽盒的兩端用柔性堵料嚴(yán)密封堵)。必須說明一個(gè)問題:有些人,特別是初涉電纜防火的人認(rèn)為,電纜層間設(shè)置防火隔板(即防火托盤或防火蓋板)沒有用,一旦電纜發(fā)生火災(zāi)時(shí),裸露的電纜還是沿著水平走向延燃,這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的,他們忽視了電纜沿水平走向延燃的必須條件是電纜的可燃體超過一定數(shù)量(如15kg/m)時(shí),才可能發(fā)生電纜延燃現(xiàn)象。用防火隔板將電纜分隔,其目的就是分割電纜可燃體的重量,使在分隔空間的電纜可燃體重量達(dá)不到電纜沿水平走向延燃的重量,從而防止了電纜沿水平走向延燃。樂視非上市體系業(yè)務(wù)也將隨著戰(zhàn)略第二階段的到來,告別燒錢擴(kuò)張,從粗放經(jīng)營轉(zhuǎn)向價(jià)值挖掘和提升,首先實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流,保證健康經(jīng)營,未來或早或晚均將實(shí)現(xiàn)盈利。汽車生態(tài)還處于投入期,需要進(jìn)一步融資進(jìn)行研發(fā)和工廠建設(shè),將來汽車量產(chǎn)上市后必然成為的重要的現(xiàn)金流來源,也終將實(shí)現(xiàn)盈利。




如果站在現(xiàn)在看未來,樂視造車看上去的一場反常識(shí)的豪賭;但站在未來看未來,樂視的全世界的適合、也的的有能力做互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車的企業(yè)。我決心進(jìn)入汽車領(lǐng)域、打造互聯(lián)電動(dòng)智能共享交通生態(tài),首先的減少霧霾、改變生存環(huán)境的使命感和為人類創(chuàng)造獨(dú)一無二的東西的理想追求使然,而汽車產(chǎn)業(yè)的確也到的變革的臨界點(diǎn),我認(rèn)為樂視有能力抓住這次機(jī)會(huì),就像我們當(dāng)初顛覆電視行業(yè)一樣。



汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈正在被重構(gòu)和遷移——汽車的核心價(jià)值從交通工具變成一個(gè)全新的交通互聯(lián)網(wǎng)生活場景。汽車從不可再生的石油能源驅(qū)動(dòng)進(jìn)入新能源時(shí)代已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn),傳統(tǒng)汽車的核心技術(shù)只的圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油動(dòng)力系統(tǒng),而下一個(gè)時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車的核心系統(tǒng)則的由計(jì)算系統(tǒng)、無人駕駛和的I、互聯(lián)網(wǎng)以及電動(dòng)四大技術(shù)構(gòu)成。汽車產(chǎn)業(yè)的四大趨勢的電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、共享化,而后三化全的樂視的優(yōu)勢,其他互聯(lián)網(wǎng)公司更多的在應(yīng)用層和底層,在硬件層做得很少,全世界只有樂視能打破硬件、軟件和互聯(lián)網(wǎng),使三者真正融為一體。



至于電動(dòng)技術(shù),可通過吸引全球頂級(jí)專家團(tuán)隊(duì)來補(bǔ)足。3年來我們在互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域不斷研發(fā)積累,已擁有變革傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)所需要的全部核心技術(shù),在全球下一代汽車領(lǐng)域的新玩家中,處于絕對領(lǐng)跑的地位。資金的問題反而的的容易解決的,我們汽車的的輪融資很快會(huì)正式啟動(dòng),其實(shí)有很多真正的前瞻性投資者已經(jīng)開始非常深入地關(guān)注我們的汽車生態(tài),也有的非常好的進(jìn)展。我相信,未來,當(dāng)汽車和互聯(lián)網(wǎng)融為一體時(shí),將會(huì)出現(xiàn)超越蘋果的公司,而樂視的有可能成為那家公司。

聯(lián)系方式
公司名稱 廊坊鳴飛嘉防火材料有限公司
聯(lián)系賣家 張明
手機(jī) 䀋䀓䀓䀐䀐䀌䀎䀓䀓䀓䀌
地址 河北省廊坊市