一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

襯塑復(fù)合管是以鍍鋅鋼管為基管，在其內(nèi)表面粘結(jié)一層塑料防腐層的鋼塑復(fù)合產(chǎn)品。內(nèi)襯塑復(fù)合管分為冷水管和熱水管兩種，冷水用襯塑復(fù)合管使用溫度一般不超過(guò)45℃；熱水用襯塑復(fù)合管使用溫度一般不超過(guò)80℃，同一管材不得用于冷熱水交替使用。據(jù)測(cè)試，襯塑復(fù)合管內(nèi)壁使用壽命為鍍鋅管的3倍以上。與塑料管相比，具有機(jī)械強(qiáng)度高、耐壓、耐熱性好等優(yōu)點(diǎn)。由于基體是鋼管，所以不存在脆化、老化問(wèn)題，可廣泛應(yīng)用于自來(lái)水、燃?xì)?、消防化工產(chǎn)品等流體輸送及取暖工程，是鍍鋅管的升級(jí)換代產(chǎn)品。其安裝使用方法、管件形式與傳統(tǒng)的鍍鋅管基本相同，能代替鋁塑復(fù)合管在大口徑自來(lái)水輸送上發(fā)揮作用。

規(guī) 格：DN15-DN30mm襯塑復(fù)合管

用 途：用于飲用自來(lái)水給水等流體輸送

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T28897-2012 鋼塑復(fù)合管

steel-plastic compound pipe under GB/28897-2012 

三、生產(chǎn)工藝：

四、連接方法

管徑小于100mm時(shí)宜用車絲連接，大于100mm時(shí)宜采用溝槽式連接。

（一）車絲式連接：

1.車絲時(shí)，要保證螺紋長(zhǎng)度、牙形、牙高等參數(shù)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的工藝要求。

2.鋼管車絲連接時(shí)，應(yīng)在連接的外絲扣上或管件內(nèi)絲扣里添加適量的填充料，起到密封和養(yǎng)護(hù)管口作用，同時(shí)便于檢修時(shí)拆卸。填料纏好后，用手?jǐn)Q2-3扣螺紋為宜，然后再用管鉗將管件擰好（3-4）扣，余留部分的外螺紋應(yīng)做防腐處理。

（二）溝槽式連接：

此種連接靈活，簡(jiǎn)單，操作方便。滾槽時(shí)，不得損壞鋼管的鍍鋅層及內(nèi)壁的各種涂層和內(nèi)襯層。

五、運(yùn)輸包裝

襯塑復(fù)合管不應(yīng)拋摔或劇烈撞擊，應(yīng)用尼龍帶吊裝，并應(yīng)存放于室內(nèi)或平直堆放在陰涼處，遠(yuǎn)離熱源、火種，不得長(zhǎng)期堆放在室外陽(yáng)光直射和嚴(yán)寒場(chǎng)所，露天存放時(shí)用遮雨篷遮蓋。小口徑管在較長(zhǎng)時(shí)間倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，避免雨淋和注意高溫通風(fēng)。

六、問(wèn)題解決

在切斷時(shí)，應(yīng)使用鋸床、車床、手鋸等工具，不允許用高速砂輪機(jī)切割，或用套絲機(jī)擠壓切割和氣體切割，避免在切割時(shí)溫度過(guò)高和強(qiáng)力擠壓，使塑層融化和變形，切割后，需要用刮刀對(duì)鋼管進(jìn)行修整。管件切割時(shí)，應(yīng)保證端面與管體垂直，修去端口毛刺、清除油、水及切屑，將塑層厚度1/2倒角，倒角坡度10-15度。螺紋處纏繞。地埋襯塑復(fù)合管應(yīng)采用可靠防腐措施后，埋在冰凍線以下，室外明露或室內(nèi)有可能冰凍的情況下，應(yīng)采用防凍措施。