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在訂購的時(shí)候，往往一般用戶更看重設(shè)計(jì)隧道爐的產(chǎn)品內(nèi)控要求及產(chǎn)品，但卻忽略了重要卻也是容易讓人忽視的，隧道爐外尺寸能不能成功進(jìn)入廠房車間？因?yàn)榭吹竭^這樣的案例，當(dāng)時(shí)也是如此，隧道爐的所有架構(gòu)、內(nèi)部等等都生產(chǎn)完成，沒有任何問題，但卻在組裝成功之后，遇到了難題，由于外尺寸超過了廠房車間的尺寸，所以只能用吊車吊進(jìn)去，甚至有的吊不進(jìn)去，只能把墻拆了然后進(jìn)入車間，這樣雖然成功進(jìn)入了廠房，但也給用戶帶來了很多不必要的麻煩和損失。

隧道爐行業(yè)的發(fā)展，作用，跟效果都比較明顯，可能還是跟它本身的性能有一定的關(guān)系，而且分類廣，不同類型的隧道爐效果也不同，帶動(dòng)了部分行業(yè)的發(fā)展，不過這些機(jī)械在做工前，還要做好哪些工作才行呢？

同樣的隧道爐也可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)分為很多種： 1.按通道多少分 單通道隧道爐和多通道隧道爐。 2.按火焰是否進(jìn)入隧道分 明焰隧道爐、隔焰隧道爐和半隔焰隧道爐。

隧道爐能在21世紀(jì)發(fā)展速度越來越快，我們平時(shí)在使用節(jié)能隧道爐的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)有些時(shí)候，節(jié)能隧道爐會(huì)發(fā)生一些發(fā)熱的情況，那不知道大家有沒有去了解過，為什么節(jié)能隧道爐會(huì)發(fā)生一些發(fā)熱的情況，節(jié)能隧道爐發(fā)熱的情況主要是因?yàn)樗尤氲碾娔懿]有全部轉(zhuǎn)化為光能，而是一部分轉(zhuǎn)化成為熱能。節(jié)能隧道爐的光效目前只有100lm/W，其電光轉(zhuǎn)換效率大約只有20~30%左右。也就是說大約70%的電能都變成了熱能。