科創(chuàng)真空 大型抽真空設(shè)備供應(yīng)商 車載氣瓶抽真空設(shè)備品牌
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北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司

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報價方式 按實(shí)際訂單報價為準(zhǔn)
優(yōu)勢 自然風(fēng)冷,無需水冷,方便移動
使用電壓 220V,380V
設(shè)備總功率 1.3千瓦,2.5千瓦,3千瓦
極限真空 1.5x10-5Pa
設(shè)備重量 85公斤,120公斤,155公斤
抽氣速率 300L/s,600L/s,1200L/s
其他 開機(jī)即可工作,無需預(yù)熱等待
產(chǎn)品編號 14808942
商品介紹
北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司主營:氦檢漏設(shè)備,氦質(zhì)譜檢漏儀,LNG抽真空設(shè)備




LNG 介紹

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,世界能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷向低碳化演變。LNG是當(dāng)今世界上公認(rèn)的清潔的能源之一,以其熱值高,使用清潔環(huán)保,良好的經(jīng)濟(jì)性受到世界的各國和一般用戶的歡迎。目前,我國各主要大型城市如深圳、上海的汽車尾氣已經(jīng)取代工業(yè)廢氣,成為城市大氣污染的首要污染源。2009 年5 月12 日發(fā)布的《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,提出產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)之一是“發(fā)展管道運(yùn)輸和液化運(yùn)輸”,“以浙江、江蘇、珠海、青島等液化接收站工程為依托,發(fā)展大型液化運(yùn)輸船及接收站等設(shè)備”。北京、烏魯木齊、海南、福建、山東、長沙、貴陽、杭州等地正在積極推廣LNG 汽車及加氣站。以海南為例:2007 年,國家科技部將“海南LNG 汽車推廣與應(yīng)用”作為節(jié)能與新能源汽車重大課題,列入了國家“十一五”“863”計(jì)劃,前期建設(shè)LNG加氣站4 座,發(fā)展各種LNG 車輛500 臺,“十一五”末期,建設(shè)LNG 加氣站8座以上,初步形成全省的LNG 汽車加氣站網(wǎng)絡(luò),發(fā)展各種LNG 汽車1500 臺以上。2009 年3 月13 日,海南省節(jié)能減排辦發(fā)布《海南省2009 年節(jié)能行動計(jì)劃》,提出根據(jù)交通車輛和市場容量發(fā)展LNG 燃?xì)馄嚒?








lng氣化站設(shè)備

罐車停穩(wěn)與連接:

液化的槽車開到裝卸區(qū)停穩(wěn)、熄火、拉手剎,用斜木墊固定車輪,防止滑移;先把裝卸臺上的靜電接地線與LNG槽車可靠夾接,再用三根軟管分別把卸液箱卸液口與槽罐車裝卸口可靠連接;并打開卸液箱接口處排氣閥,打開槽車頂部充裝閥、回氣閥,使氣體進(jìn)入軟管,再從排氣閥放氣置換軟管內(nèi)空氣,關(guān)閉排氣閥,檢查軟管接頭處是否密封至不漏氣。






空溫氣化器和調(diào)壓系統(tǒng)的操作

1、關(guān)閉空溫氣化器出口閥,緩慢打開空溫氣化器的進(jìn)液閥,待空溫氣化器內(nèi)壓力與儲罐內(nèi)壓力相等時,緩慢打開空溫氣化器出口閥。

2、松開(逆時針)調(diào)壓閥調(diào)節(jié)螺栓,關(guān)閉用氣點(diǎn)閥門,打開調(diào)壓閥進(jìn)口閥門、出口閥門;分別逐個調(diào)節(jié)調(diào)壓閥至設(shè)定壓力,一般一級調(diào)壓調(diào)至0.09~0.095Mpa,二級調(diào)壓閥根據(jù)用戶要求調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)方法:旋緊(順時針)調(diào)壓閥調(diào)節(jié)螺栓,同時注意閥后壓力表指針的變化,當(dāng)指針接近設(shè)定壓力時,緩慢調(diào)節(jié)直至壓力穩(wěn)定在設(shè)定壓力值位置。

3、打開用氣點(diǎn)閥門,點(diǎn)火用氣,觀察用氣使用情況,并注意調(diào)節(jié)調(diào)壓閥,以滿足用氣點(diǎn)使用壓力,穩(wěn)定后鎖緊調(diào)壓閥調(diào)節(jié)螺栓,旋上保護(hù)罩。

4、在用戶使用大用氣量時,要觀察氣化器的結(jié)霜情況(尤其在冬天)。當(dāng)氣化器出口出現(xiàn)結(jié)霜情況時,說明氣化器氣化量不夠,已滿足不了使用要求,這時應(yīng)采取如下措施解決:①、加噴淋水,②、加強(qiáng)通風(fēng),③、增加或調(diào)換大的氣化器。






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