HB 捷順雙層柵欄道閘桿折疊桿三欄四方桿小區(qū)通用道閘桿

深圳捷順道閘桿停車場行業(yè)在室內(nèi)技術(shù)的推動下，也逐步走向“無人”值守的方式，使停車場的管理也變得智能化、便捷化。無人值守車輛停車場管理系統(tǒng)車牌識別：在停車場進出口部署識別車牌系統(tǒng)，快速識別車牌，并自動記錄進出場時間。自助繳費：系統(tǒng)接入停車場進出口車牌識別系統(tǒng)，在公眾號平臺輸入車牌，自動顯示停車時間和費用結(jié)算，車主可通過微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費，繳費后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場，未及時繳費車輛在出場時可掃描二維碼快速繳費。

無法使用電子支付的車主可以在停車場內(nèi)的自助繳費終端上自助繳費、自助找零。系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對車輛進出場時間、車主畫像特征等進行智能分析，為相關(guān)商戶提供有效的數(shù)據(jù)服務。無人值守車輛停車場管理系統(tǒng)有何優(yōu)勢？進出場通行速率高：通過識別車牌可以實現(xiàn)不停車通行，不需要車主取卡，不需要人工收費、找零，大大節(jié)省車主時間，提高了進出場通行速率。防止亂收費、錯計費：由于停車系統(tǒng)全程電子計時、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結(jié)算步驟，避免了傳統(tǒng)人工收費的各種弊端。車位使用率高：車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ?，使得車位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。節(jié)省停車場成本：無人值守停車場省去了停車場管理人員費用、還通過布置智能燈節(jié)省場內(nèi)電費，極大節(jié)省了停車場的管理運營成本，增加了停車場收益。提高用戶體驗度：無人值守車輛停車場管理系統(tǒng)全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷，幫車主節(jié)省了時間，提高了車主的停車體驗度。

停車場管理系統(tǒng)中的車牌識別一體機：眾所周知，停車場管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場秩序，有效地促進停車場有限車位利用率的提高，緩解停車難題。正因如此，如今停車場管理系統(tǒng)已在各大中小城市廣泛使用。而近二十年來，停車場管理系統(tǒng)也經(jīng)歷了從“取讀卡-卡票結(jié)合-車牌識別”的發(fā)展過程。車牌識別一體機系統(tǒng)是近幾年備受關(guān)注的停車場智能化管理系統(tǒng)。早先一直應用于高速公路車輛管理，近幾年開始應用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場智能化管理提供新方案。目前國內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領(lǐng)域。

車牌識別一體機是停車場智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分，由車牌識別、攝像、前端儲存、補光等部分組成。在實際應用中，車牌識別一體機通過攝像機攝取圖像，自動識別車輛進入、駛出時車牌號碼，車牌顏色，判斷車輛類型等，同時記錄車輛的出入場時間等信息，并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。該設(shè)備應用于停車場不僅可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理，節(jié)省人力、提率。同時還可有效維持停車場秩序，內(nèi)部車可以實現(xiàn)不停車出入場，外來車則僅需要出場繳費，無需取卡/票等繁瑣過程。