水性鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)漆貨源彩鋼翻新漆廠家

—對（SOx）減排的嚴(yán)格監(jiān)管預(yù)計(jì)將是影響減少與航運(yùn)部門相關(guān)的化碳排放的主要驅(qū)動(dòng)因素。SOx空中限制將于22年初生效；不遵守規(guī)定的船只將面臨制裁，這取決于其注冊旗和?？扛劭?。然而，為減少SOx而采取的行動(dòng)并不一定支持為實(shí)現(xiàn)海事組織目標(biāo)所必需的化碳減排?！獪p少航運(yùn)部門的碳足跡有3條主要途徑：改進(jìn)船舶本身的設(shè)計(jì)，以減少其特定的燃料消耗；從化石燃料轉(zhuǎn)向其他替代燃料和推進(jìn)手段；并通過船舶接用岸電（cold－ironing）來改進(jìn)對接期間的實(shí)踐。一種適用于陶瓷原料、色釉料生產(chǎn)的新型內(nèi)熱式全焰節(jié)能回轉(zhuǎn)窯研制成功，并已獲國家專利授權(quán)。這種新型窯爐可實(shí)現(xiàn)陶瓷色釉料的無缽化、規(guī)?；?、專業(yè)化生產(chǎn)，尤其有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)能環(huán)保，有望引發(fā)陶瓷瓷色釉料行業(yè)一場升級換代的窯爐。眾所周知煅燒和烘干是陶瓷色釉料生產(chǎn)中必不可少的重要環(huán)節(jié)，陶瓷化業(yè)傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝技術(shù)所采用的加熱設(shè)備多為推板窯、梭式窯、隧道窯。隨著節(jié)能減排的大勢所趨，近兩年業(yè)界開始采用回轉(zhuǎn)窯。