

襄陽天一同興商用車配件有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 駕駛室及配件
天一同興-東風(fēng)途逸駕駛室車架-雙排東風(fēng)途逸駕駛室標(biāo)配
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専尅尋尉専尅尅專尅尋尋

襄陽天一同興商用車配件有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
劉經(jīng)理
聯(lián)系電話
専尅尋尉専尅尅專尅尋尋
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
湖北省襄陽市
主營(yíng)產(chǎn)品






襄陽天一同興商用車配件有限公司,成立于2008年,所在地是東風(fēng)股份輕型車,東風(fēng)旅行車生產(chǎn)基地,公司主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成,空殼,零配件等,車型有東風(fēng)多利卡駕駛室,凱普特駕駛室,福瑞卡駕駛室、銳鈴駕駛室,康霸駕駛室,金剛駕駛室,勁卡駕駛室,力拓駕駛室等。
現(xiàn)貨供應(yīng)原廠東風(fēng)途逸原廠駕駛室總成、東風(fēng)途逸原廠配件廠家,東風(fēng)途逸T15事故車配件批發(fā)零售,東風(fēng)途逸駕駛室車架、大梁、大架子,銷往全國(guó)各地,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品:駕駛室總成,駕駛室空殼,駕駛室鈑金件,駕駛室內(nèi)飾件,駕駛室外觀覆蓋件;車架總成,車架橫梁,支架吊耳;東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)雷諾發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)風(fēng)神4H發(fā)動(dòng)機(jī);
東風(fēng)多利卡D系列,采用日本尼桑加寬車身,采用215毫米超寬縱梁,結(jié)實(shí)耐用,承載力更強(qiáng)。160升超大油箱,續(xù)駛里程達(dá)1000公里,中長(zhǎng)途貨運(yùn)力爭(zhēng)上游,更加省時(shí)。裝配動(dòng)力轉(zhuǎn)向,輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬公里嚴(yán)格路試,歷經(jīng)全國(guó)10萬用戶共同見證的成熟底盤,安全可靠。裝備東風(fēng)朝柴120馬力環(huán)保增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。采用東風(fēng)技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧,板簧寬度達(dá)到75毫米,同類車中寬,強(qiáng)度更強(qiáng),預(yù)防疲勞駕駛說起來簡(jiǎn)單,但現(xiàn)實(shí)是當(dāng)我們感覺到疲勞時(shí),就已經(jīng)晚了,睡意闌珊時(shí)眼皮就像注了鉛一樣,根本不聽使喚,就算是眨眼睛也會(huì)不自覺地多閉眼幾秒,而一輛在高速路行駛的車,一秒就是幾十米的距離,閉眼的一瞬間就會(huì)釀成嚴(yán)重的交通事故。
所以在老司機(jī)的車上,總會(huì)放些功能飲料、薄荷糖甚至風(fēng)油精。但如果有了東風(fēng)多利卡,上車就能讓你嗨起來,全程保持高度精神集中,想分神都難!
發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)早誕生在英國(guó),所以,發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語,它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。
分類
外燃機(jī)
外燃機(jī),就是說它的燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)的外部燃燒,1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發(fā)明,故又稱斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能,瓦特改良的蒸汽機(jī)就是一種典型的外燃機(jī),當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時(shí),高壓便產(chǎn)生了,然后這種高壓又推動(dòng)機(jī)械做功,從而完成了熱能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)變。
內(nèi)燃機(jī)
明白了什么是外燃機(jī),也就知道了什么是內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)即往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),這一類型的發(fā)動(dòng)機(jī)與外燃機(jī)的不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。內(nèi)燃機(jī)的種類十分繁多,常見的柴油機(jī)是典型的內(nèi)燃機(jī)。
燃?xì)廨啓C(jī)
此外還有燃?xì)廨啓C(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)是燃燒產(chǎn)生高壓燃?xì)?,利用燃?xì)獾母邏和苿?dòng)燃?xì)廨啓C(jī)的葉片旋轉(zhuǎn),從而輸出動(dòng)力。燃?xì)廨啓C(jī)使用范圍很廣,但由于很難精細(xì)地調(diào)節(jié)輸出的功率,所以汽車和摩托車很少使用燃?xì)廨啓C(jī),只有部分比賽用車裝用過燃?xì)廨啓C(jī)。
噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),是指靠噴管高速噴出的氣流直接產(chǎn)生反作用推力的發(fā)動(dòng)機(jī)。廣泛用作飛行器的動(dòng)力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內(nèi)起化學(xué)反應(yīng)而釋放熱能.然后熱能在噴管中轉(zhuǎn)化為調(diào)整氣流的功能。除燃料外,氧化劑由飛行器攜帶的稱為火箭發(fā)動(dòng)機(jī),包括固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。
