遼寧彩色防滑路面廠家價(jià)格 陶瓷顆粒彩色路面

彩色防滑路面 施工特點(diǎn)
攤鋪膠黏劑，噴撒彩色顆粒，收集多余顆粒——連續(xù)同步完成。
路面溫度在25℃，路面凝固時(shí)間 2小時(shí)，恢復(fù)交通時(shí)間4小時(shí)。
2）材料特點(diǎn)
專用的雙組分樹脂膠粘劑，對(duì)基材和彩色顆粒都有很強(qiáng)的粘結(jié)力。
專用的高溫?zé)Y(jié)彩色顆粒，硬度高不易磨損，通體一色不會(huì)褪色。
3）路面特點(diǎn)
方便鋪設(shè)在水泥、瀝青路面上，不需改變道路結(jié)構(gòu)，易于舊路面翻新。
可以快速容易施工，封路施工時(shí)間短，所需的施工場(chǎng)地及封路范圍小。
耐低溫性能好，有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用。熱老化性能優(yōu)良，高溫穩(wěn)定性好。
厚度薄，不會(huì)減小隧道的通行凈高。重量輕，不會(huì)增加橋梁的承載負(fù)荷。
施工工藝編輯
彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，可讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色

水泥混凝土的路面，通過彩化施工達(dá)到路面色彩賞心悅目，同時(shí)具有防滑效果

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施工準(zhǔn)備
1). 確保施工路面是平整、干凈和沒有任何污染物，沒有路面害；
2). 清理路面灰塵和障礙物；
3). 可使用適當(dāng)填充料，修補(bǔ)路面深坑或小洞(空)；
4). 使用適當(dāng)清潔劑，清理路面油污或污積，然后用水沖洗，等待完全干燥后

才可施工；
5). 施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱壓縮空氣機(jī)干路

面，特別是冬天環(huán)境，必須加熱路表面，并加速樹脂凝結(jié)；
6). 在施工范圍，用牛皮膠紙或膠帶封邊，然后量度施工范圍面積，以便計(jì)算

樹脂施工用量；
7). 路面施工溫度在15-35℃之間。
8). 新鋪的瀝青路面應(yīng)在至少通車6周后方可進(jìn)行彩色防滑路面的施工。
施工的順序
（手工施工法）
1、在路面施工結(jié)束后
2、設(shè)置標(biāo)線路面清掃
3、按設(shè)計(jì)圖紙要求劃基準(zhǔn)線
4、放線
5、經(jīng)理工程師檢查后進(jìn)行施工
6、地表處理及清潔
7、周邊貼好膠紙
8、用專用工具在需要彩化的路面上均勻攤鋪樹脂系膠結(jié)劑；
9、根據(jù)設(shè)計(jì)要求撒布彩色防滑骨料；
10、回收多余彩色骨料。
特點(diǎn)編輯
1、能夠牢固的黏結(jié)在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質(zhì)表面。
2、抗拉性、性、延展性好，不易催化、松脫。在極端溫度下，性能依舊出

色。
3、防水性好。完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強(qiáng)了路面的

抗車轍性，防止路面開裂，延長(zhǎng)道路使用壽命。
4、防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天時(shí)，減少濺水，縮短45%以上剎車距離

，減少75%的打滑現(xiàn)象。5、耐磨性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。
6、色彩鮮艷，具有良好的視覺效果，增強(qiáng)示性。
7、方便施工，基本不受環(huán)境因素影響。
施工方法編輯
1、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、交通錐

、路欄等安全設(shè)施。根據(jù)標(biāo)線施工的推進(jìn)，管理好現(xiàn)場(chǎng)施工地段，以保證施工

安全；
2、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其

有害物質(zhì)；
3、按設(shè)計(jì)圖紙要求測(cè)量，劃基準(zhǔn)線、放線，經(jīng)理工程師同意后進(jìn)行施

工；
4、為了確保標(biāo)線施工質(zhì)量，所用涂料采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品；
5、涂料使用注意事項(xiàng)按《技術(shù)使用說明書》操作；
6、施工采用手工施工方法（見《標(biāo)線施工順序》）；
7、標(biāo)線的寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線

》（GB5768-1999）和業(yè)主要求規(guī)定辦理；
8、所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙

要求；
9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，

材料應(yīng)更新并請(qǐng)理工程師認(rèn)可重新補(bǔ)劃；
10、施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、溫度低于0攝氏度時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工；
11、標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置足夠的告標(biāo)志、信號(hào)和交通路標(biāo)等

防護(hù)和誘導(dǎo)設(shè)施；
12、在材料硬結(jié)以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行，保護(hù)路面標(biāo)線不受任何

損害。
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