重慶旭寶萊物資有限公司主營：篷布，蓬布，帆布，三防篷布，三防蓬布，油布，苫布

防水帆布的材料有哪些不同點(diǎn)

選段：品質(zhì)的防雨蓬布，不僅防雨指標(biāo)高，而且在蓬布線縫連接處還有寬厚的壓膠條，以防線縫處滲水。

防水面料技術(shù)指標(biāo)以防水程度為準(zhǔn)：

1.防潑水僅是外表涂AC或PU。一般只是用于兒童或游戲帳類

2.防水300MM一般用于沙灘帳/遮陽帳或者是干旱少雨用的棉布帳

3.防水800MM-1200MM用于常規(guī)的簡單宿營類的帳篷

4.防水1500MM-2000MM用于比較中檔的帳篷，需要旅游多日。

5.防水3000MM以上一般是專業(yè)的帳篷，采取耐高溫/耐寒冷等技術(shù)處理過的。

分析常見的五種篷布的材料性能

棉紗篷布：均勻度差，網(wǎng)孔大小不一樣，形狀各異，抗壓力低。因此制作的印版質(zhì)量、耐印效果不理想，因此已很少使用。

聚酯雨布：又叫滌綸篷布，也是合成纖維的一種。網(wǎng)孔面積和密度均勻。它的耐化學(xué)藥品性能比尼龍篷布強(qiáng)，延伸率較尼龍篷布低，缺點(diǎn)是印刷時產(chǎn)生靜電，含水性方面較尼龍篷布差。

尼龍篷布：是一般的常用的印版基材。其編織組成由聚酰胺纖維而成。為合成纖維的一種，又叫錦綸篩網(wǎng)、錦綸網(wǎng)、尼龍篩網(wǎng)。尼龍篷布特點(diǎn)為高強(qiáng)度、耐磨性、耐化學(xué)藥品性、耐水性、有彈性，因?yàn)榻z徑均勻，表面光滑，故油墨的通過性也。其不足是尼龍篷布的拉伸性較大。這種篷布在繃網(wǎng)后的一段時間內(nèi)，張力有所降低，使篷布印版松弛，精度下降。因此，不適宜印制尺寸精度要求很高的線路板等。

篷布在運(yùn)輸?shù)倪^程中，我們要執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有哪些

1、專用線、專用鐵路抵達(dá)卸車蓬布的回送：卸車后，收貨人憑專用線貨運(yùn)員填制的“貨車蓬布交接單”兩日內(nèi)將蓬布按規(guī)矩整理（打掃、折疊）送到車站蓬布房，收貨人未能按規(guī)矩日期將蓬布送到時，應(yīng)按規(guī)矩核收蓬布延期運(yùn)用費(fèi)，不足一日按一日核算。

2、檢查有異狀時，收貨人須會同專用線貨運(yùn)員一同卸車。

3、阻止割砍、損壞蓬布及繩子，如發(fā)現(xiàn)因收貨人職責(zé)構(gòu)成蓬布丟掉，損壞，缺少腰、邊繩等，要按相關(guān)規(guī)定辦理。

4、發(fā)站運(yùn)用蓬布前，應(yīng)逐張檢查質(zhì)量。運(yùn)用鐵路蓬布時，將蓬布號碼填記在貨品運(yùn)單“鐵路貨車蓬布號碼”欄內(nèi)；運(yùn)用自備蓬布時，應(yīng)在貨品運(yùn)單“鐵路貨車蓬布號碼”欄內(nèi)劃“×”符號，并檢查托運(yùn)人是不是在貨品運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明“自備蓬布×張”和號碼。

5、專用線、專用鐵路裝車運(yùn)用鐵路蓬布：專用線、專用鐵路貨運(yùn)員填制“貨車蓬布交接單”（一式兩份），由托運(yùn)人憑專用線貨運(yùn)員填制的“貨車蓬布交接單”。

6、到車站收取。并逐張檢查（布體無缺，無破損，眼圈無缺，標(biāo)記、號碼無缺清楚。繩子完全、無缺、無接頭、插接健壯，與蓬布聯(lián)接準(zhǔn)確），核對號碼。核對無誤后，托運(yùn)人憑篷管員填制的“貨車蓬布交接單”填寫蓬布號碼、車號對應(yīng)苫蓋。

篷布的出現(xiàn)讓我們生活中很多地方都可以避雨了

隨著時代的發(fā)展，各行各業(yè)蓬勃發(fā)展，制造業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。無論哪個廠家在生產(chǎn)過程中遇到問題，都是產(chǎn)品庫存的安全問題，無論是雨、風(fēng)等。人為因素、火災(zāi)等對產(chǎn)品安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，尤其是在產(chǎn)品運(yùn)輸過程中。重慶防水布的出現(xiàn)很好地解決了這一問題。

防水布的主要成分是防火不燃纖維。其重要性能是耐高溫，這對產(chǎn)品的防火效果是非常明顯的。具有密封、耐腐蝕、無刺激性等特點(diǎn)。對雨水、風(fēng)和沙子的影響也可以得到很好的保護(hù)。