詳細(xì)參數(shù) 指向性 超心型 頻率范圍 50～12000Hz 靈敏度 -50dB（3.2mV/Pa）±3dB 輸出阻抗 600Ω 傳聲器尺寸Φ39×190mm 特殊的聲學(xué)振動(dòng)材料，提供更自然的拾聲效果輕便、堅(jiān)固、耐用

改裝過(guò)后的汽車音響為什么總是調(diào)不好呢？

對(duì)于音樂(lè)的愛(ài)好者或者是普通車主來(lái)說(shuō)，美妙精彩的音樂(lè)能給人帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。改裝后的音響不好聽(tīng)是要求協(xié)助調(diào)試，而汽車音響改裝的好壞，優(yōu)與劣，除了產(chǎn)品的品質(zhì)，還跟改裝技術(shù)有著很大的關(guān)系。汽車音響改裝是一門學(xué)問(wèn),不但需要好的器材,隔音,還需要合理的搭配,正確的安裝和調(diào)校才能出好聲,甚至同樣的器材,不同的人安裝和調(diào)試,聲音都有細(xì)微的差別.需要知道完整的改裝方案,配置,甚至工藝走線等才知道音質(zhì)不好的原因。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般改裝音響的的費(fèi)用大約在1000~7000元不等。那么在談到改裝汽車音響時(shí)，有很多車組坦言自己并不是準(zhǔn)級(jí)的音響發(fā)燒友，因此只希望畫(huà)一點(diǎn)小錢來(lái)改善一下音樂(lè)環(huán)境和音樂(lè)樂(lè)感就可以了。于是在選擇汽車改裝店時(shí)往往“什么便宜選什么”，把“一分價(jià)格一分貨”的道理忘得干干凈凈，導(dǎo)致對(duì)改裝效果不甚滿意。 那接下來(lái)我們分析一下具體改裝后的汽車音響為什么老是調(diào)不好的原因吧。 汽車音響器材以次充好 如今有許多假充的器材在音響市場(chǎng)上流動(dòng)，也有許多國(guó)產(chǎn)的雜牌器件，沒(méi)有經(jīng)過(guò)技能鑒定，以及不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這樣的器件的技能目標(biāo)是很低的，質(zhì)量是很差的，有的機(jī)器開(kāi)機(jī)就有噪音，播映音樂(lè)時(shí)有布景噪音，這即是信噪比差，是殘次電路形成的。并且有不安全危險(xiǎn)。有一些車主用較低的價(jià)錢裝置了一套音響，雖然看上去裝置的器件挺好看，但根本上都是偽劣商品，運(yùn)用這些商品組合的音響體系，可想而知音質(zhì)會(huì)怎樣，必定是有噪音存在，音樂(lè)信號(hào)就會(huì)有失真表現(xiàn)。 這種器件通常都沒(méi)有技能目標(biāo)，有的沒(méi)有產(chǎn)地和廠家，有的假充美國(guó)、日本或商品，這些商品頻響差，在播映音樂(lè)時(shí)必定會(huì)有缺點(diǎn)，不能把音樂(lè)完好地體現(xiàn)出來(lái)，尤其是裝置了有源低聲炮，使全體的樂(lè)感發(fā)作紊亂，乃至含糊不清像一鍋粥。 好的音響音質(zhì)應(yīng)該是高、中、低聲層次很清楚，像一湖清水明澈通明。這即是好像爛桃半框與仙桃一口的對(duì)比，多裝置偽劣的器件，不如裝置少而精的高質(zhì)量器件。 裝置的器件之間不匹配 音響改裝不是把所有的器件堆在一起就能出好聲音的。曾有一位車主裝置的器件都是正宗的國(guó)際品牌，揚(yáng)聲器裝置了十二個(gè)，其中有三個(gè)低聲，三個(gè)功放。音量開(kāi)不大，并且有噪音，低聲箱規(guī)劃尺度核算有差錯(cuò)，問(wèn)題就是器件調(diào)配不合理，器件的運(yùn)用方法也不妥，裝置和調(diào)試技能很差，這些形成全體體系沒(méi)能發(fā)揮作用。 一套好的音響體系裝備，不僅僅是簡(jiǎn)略的調(diào)配，更首要的是要充沛發(fā)揚(yáng)每一個(gè)器件的作用，發(fā)掘器件的潛力。還有的人以為，器件運(yùn)用同一品牌的就好。 裝置的汽車音響器件是等級(jí)低商品 雖然是商品，但是每個(gè)品牌都有低、中、次的器件，通常等級(jí)低的器件報(bào)價(jià)很廉價(jià)，比方：等級(jí)低的單蝶CD機(jī)加兩對(duì)等級(jí)低的揚(yáng)聲器，報(bào)價(jià)才一千多元，看上去都是客戶很容易接受，但這一點(diǎn)通常是一些商家鉆空子的做法。 一般客戶只看到了都是，并不知道是等級(jí)低的商品，也不知道器件之間不匹配，尤其是等級(jí)低的揚(yáng)聲器有的乃至沒(méi)有高音頭，通常是用來(lái)配套小功率磁帶機(jī)的，功率較小，靈敏度較高，音量略微開(kāi)大時(shí)就會(huì)發(fā)生失真，用來(lái)配套CD機(jī)好音質(zhì)很難體現(xiàn)出來(lái)。 主要表現(xiàn)為高音區(qū)體現(xiàn)更差，沙啞尖銳，中低聲控制力差，有時(shí)還會(huì)“放炮”，發(fā)出的響聲來(lái)如“撲、撲”等。但是等級(jí)低的商品音質(zhì)差，一些商家是不會(huì)對(duì)客戶講的，由于商家捉住客戶要廉價(jià)的心理，既要廉價(jià)又想要，所以，才會(huì)這樣搭配器件。 技術(shù)人員裝置的技能差 大多數(shù)轎車的音響為半成品，需求經(jīng)過(guò)調(diào)音人員調(diào)試方可確保音響的質(zhì)量。有些改裝店的技術(shù)人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，通常裝置僅僅把器件簡(jiǎn)略地連接起來(lái)，聲場(chǎng)定位過(guò)錯(cuò)，相位過(guò)錯(cuò)，加裝功放不裝置穩(wěn)妥，甚至?xí)l(fā)火災(zāi)。 調(diào)試的技能不合格 調(diào)試時(shí)音響體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。有些技術(shù)人員甚至都看不懂器件的工作原理，不會(huì)運(yùn)用器件，沒(méi)有聽(tīng)過(guò)交響樂(lè)等真實(shí)的樂(lè)器聲響，又能校對(duì)音色？怎能聽(tīng)出問(wèn)題調(diào)出好的音響體系？這就要求調(diào)試者需要有的音響調(diào)音知識(shí)，在調(diào)音時(shí)才會(huì)把音響體系調(diào)整到狀態(tài)。