上海?佛山物流專線

易損貨物：

公司不承保的易損貨，原則上不承運(yùn)；要求運(yùn)的，正常運(yùn)輸中的貨損免責(zé)；易損貨要加強(qiáng)包裝。

貨物裝卸：

物流承運(yùn)的多為大宗貨物（不同于快遞），裝卸通常無(wú)法由物流完成，而是現(xiàn)場(chǎng)安排；要物流負(fù)責(zé)裝卸的需提前提出且須要另行安排且有額外費(fèi)用。

上門提貨：

提供上門提貨服務(wù)；不同于快遞，提貨一般會(huì)有提貨費(fèi)；提貨費(fèi)用取決于提貨距離、貨物的重量、方數(shù)、所需車輛的大小以及提貨需求的急緩等；距離不是太遠(yuǎn)的情況下，5噸以上和 15立方以上的大宗貨物一般可以免費(fèi)提；提貨時(shí)的裝貨需要發(fā)貨方安排；需要物流裝貨的有費(fèi)用，且要事先安排；正常工作量的情況下，裝卸人工費(fèi)用是 150 -500元每人每天。

專線運(yùn)輸：

專線運(yùn)輸多高速公路運(yùn)輸，途中一般不停車卸貨，速度快，相對(duì)可靠；物流的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)，以地級(jí)市為地點(diǎn)的班車式專線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。

到站自提：

提貨時(shí)需帶好相關(guān)證明，有費(fèi)用的帶好相關(guān)費(fèi)用；應(yīng)及時(shí)提貨，逾期會(huì)產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)和管理費(fèi)用；免費(fèi)的時(shí)間一般為兩到三天。

到站送貨：

要求送貨的，一般有送貨費(fèi)用；大宗貨物事先約好的，可免費(fèi)送貨；送貨費(fèi)用取決于貨物的重量、方數(shù)、送貨距離的遠(yuǎn)近、所需車輛的大小和送貨需求的急緩；市內(nèi)送貨費(fèi)一般以 150 元作參考；收貨人需自行安排卸貨，物流公司的送貨司機(jī)不負(fù)責(zé)卸貨；配送貨物，車上都有其他貨物待送，所以送貨車輛都不能久等；因收貨人的原因不能卸貨，車輛又無(wú)法久等造成重復(fù)送貨的，應(yīng)支付二次送貨費(fèi)用。

送貨上樓：

可以送貨上樓，但有額外費(fèi)用，且需事先安排；物流承運(yùn)的都非小件，默認(rèn)并不送貨上樓，司機(jī)個(gè)人很難送貨上樓；人工費(fèi)參考 150-500元每人，具體要看貨物和樓層等具體情況。

拆箱驗(yàn)貨：

原則上不可拆箱驗(yàn)貨再簽收；箱內(nèi)貨非物流公司裝箱，物流無(wú)法對(duì)箱內(nèi)貨的真實(shí)情況承擔(dān)責(zé)任；外包裝完好就應(yīng)該視為貨物完好，收貨人應(yīng)該正常簽收。

物流中轉(zhuǎn)：

偏遠(yuǎn)的小地方，都需要中轉(zhuǎn)；需中轉(zhuǎn)的貨物包裝要加強(qiáng)；中轉(zhuǎn)的，時(shí)間會(huì)長(zhǎng)。

貨到付款：

貨到付款的，貨到先驗(yàn)貨，付款再卸貨；物流的規(guī)則：外包裝完好即應(yīng)視為貨物完好；不可驗(yàn)貨后再付款。