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誕生中華古鎖堪稱奇鎖眾多，僅從以上數(shù)例便窺見中華古鎖文化的博大精深。

我國鎖文化不僅源遠流長，而且內(nèi)容豐富，至少可以得出以下幾點認識：

首先，鎖是與人類私有制同時誕生的。它的歷史十分悠久。那是在我國的母系社會晚期(相當于公元前5000年到公元前2000年)，當時隨著生產(chǎn)力的提高，人類開始有了私有財產(chǎn)(少量)積累。為了保護個人財產(chǎn)，人類開始了對鎖具的探索。最是用獸皮包緊自己的財物。 外邊用繩索反復牢牢打結(jié)。要開啟時，必得用一根用獸牙或獸骨制成的“錯”，把繩結(jié)一層層挑開。這是我國最原始的鎖與鑰的雛型。到了公元前3000年的仰韶文化時期，我國先民就創(chuàng)造了裝在木結(jié)構(gòu)框架建筑上的木鎖。這是我國也是世界上zui古老的鎖具，可稱得上是“世界第1鎖”。以后隨看社會的發(fā)展和生產(chǎn)力的提高，又創(chuàng)造了銅鎖、鐵鎖、銀鎖、玉鎖等不同質(zhì)材、不同形狀的鎖，工藝技巧越來越高。我國鎖的蘊藏量也是居世首位的。作為中國人，特別是制鎖行業(yè)的同仁們，都應(yīng)該感到光榮和自豪的。

隨著現(xiàn)代制造工藝的不斷提高，集裝箱轉(zhuǎn)鎖的制造過程也越來越完善規(guī)范。企業(yè)對原材料采購、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行嚴格把關(guān)，確保了產(chǎn)品質(zhì)量。

產(chǎn)品主要特點有：操作性能方便靈活，安全可靠性高，使用壽命長。產(chǎn)品經(jīng)過表面處理后，零件表面具有較高的耐腐蝕、耐濕熱、耐鹽霧化等特性，可滿足沿海地區(qū)和濕熱氣候下的使用條件。產(chǎn)品除了看外觀，更要注重內(nèi)在質(zhì)量，轉(zhuǎn)鎖內(nèi)部質(zhì)量的控制極為嚴格，零件材質(zhì)的理化性能試驗均要符合相關(guān)標準，鎖軸還要通過嚴格的抗拉試驗要求。

目前國際上通用的集裝箱規(guī)格有：20英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)量的轉(zhuǎn)鎖固定件，通常為4個、8個或10個，有的會更多一些。一輛集裝箱運輸車配備的轉(zhuǎn)鎖可以是同一種類型，也可以幾種類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保證集裝箱在運輸過程中的連接緊固。

集裝箱鎖具配件是構(gòu)成集裝箱鎖具全體的各單元及于集裝箱鎖具的產(chǎn)品，集裝箱鎖具配件品種繁復，集裝箱鎖具能夠分為小大高，超各種，其中20GP、40GP、40HQ較為普遍。近些年集裝箱鎖具配件也在飛速的開展。在了解集裝箱鎖具配件的一些簡單概念之后，我們同樣也要留意一下集裝箱鎖具的一些防銹蝕的知識，這樣關(guān)于我們更長久的運用集裝箱鎖具是很有必要的，在談集裝箱鎖具防銹蝕之前先來了解幾個概念和數(shù)據(jù)。金屬腐蝕進程通常經(jīng)過兩種路徑進行：化學腐蝕和電化學腐蝕。

化學腐蝕：金屬表面與周圍介質(zhì)直接發(fā)作化學反響而導致的腐蝕。比方酸雨、酸霧導致的金屬腐蝕。

電化學腐蝕：金屬材料（合金或不純的金屬）與電解質(zhì)溶液觸摸,經(jīng)過電極反響產(chǎn)生的腐蝕。如鐵制品在濕潤環(huán)境下的緩慢銹蝕。據(jù)統(tǒng)計，每年由于金屬腐蝕形成的鋼鐵丟失約占當年鋼產(chǎn)量的10%~20%。也即是說鋼鐵的銹蝕速度（按年計）大約占構(gòu)造全體10%~20%擺布。

對于金屬銹蝕進程不一樣，所常見的兩種防腐辦法一是對化學腐蝕物質(zhì)（如酸雨、酸霧）的阻隔，一是對方針金屬的電化學維護（如將金屬性更強的金屬和需維護的金屬緊貼放置在同樣，使金屬性強的金屬代替需維護的金屬變成原電池的陰極首要發(fā)作氧化起到維護方針金屬的效果）。再說集裝箱鎖具銹蝕進程中占首要比例的即是電化學腐蝕。由于化學腐蝕防止，防銹面漆就能起到的阻隔效果。但是在集裝箱鎖具的運輸進程中免不了剮蹭等因素導致的小面積漆膜破損，而在漆膜破損處的銹蝕進程是以電化學銹蝕為主導的，并且在銹斑生成后以電化學為主導的銹蝕進程是一個逐步加快的進程。此刻，面漆對箱體破損處的維護根本為零，因此在集裝箱鎖具的防銹蝕進程中對電化學銹蝕的防止則變成重中之重。