北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 北京市昌平區(qū)
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北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司
主營產(chǎn)品: 其他行業(yè)專用設(shè)備
科創(chuàng)真空真空箱式氦檢漏系統(tǒng)
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主營產(chǎn)品
北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司主營:氦檢漏設(shè)備,氦質(zhì)譜檢漏儀,LNG抽真空設(shè)備
真空箱式氦檢漏設(shè)備【驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)】
由于真空箱式氦檢漏系統(tǒng)是比較專業(yè)的設(shè)備,所以需要用戶進(jìn)行驗(yàn)收,以免后期使用過程中產(chǎn)生問題,難以解決。首先是設(shè)備在運(yùn)往用戶工廠后根據(jù)技術(shù)協(xié)議逐條驗(yàn)收,之后進(jìn)行操作、維修等技術(shù)培訓(xùn),驗(yàn)收合格后雙方簽字生效。然后需方收到設(shè)備后應(yīng)及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收,以免延期因保管出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題。需要注意系統(tǒng)調(diào)試需要用測試工件。
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真空箱式氦檢漏設(shè)備 充氣柜氦檢漏設(shè)備 環(huán)網(wǎng)柜檢漏設(shè)備
以下內(nèi)容由科創(chuàng)真空為您提供服務(wù),希望對同行業(yè)的朋友有所幫助。
系統(tǒng)嚴(yán)格按照客戶的要求設(shè)計(jì)制造,采用模塊化的設(shè)計(jì),充分考慮客戶的檢漏要求,同時(shí)也盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化的模塊和部件,保證了系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性。真空箱式氦檢漏設(shè)備適用對空腔電力工件進(jìn)行氦質(zhì)譜檢漏SF6充注,首先對工件充注一定壓強(qiáng)的干燥壓縮空氣或氮?dú)猓号写舐?。大漏合格后,對工件和真空箱抽真空,被檢工件充注氦氣,應(yīng)用真空箱法進(jìn)行氦質(zhì)譜氣密性檢測;然后將被檢工件內(nèi)的氦氣回收循環(huán)使用、充注SF6。全電腦控制,全自動檢測,排除操作者人為因素導(dǎo)致的誤判。自動判斷,聲光提示。
本設(shè)備嚴(yán)格按照“用戶技術(shù)要求”設(shè)計(jì)制造。
本設(shè)備適用對空腔電力工件進(jìn)行氦質(zhì)譜檢漏、SF6及氮?dú)獬渥?,首先對工件進(jìn)行真空內(nèi)外壓強(qiáng)抽空,真空法判大漏。大漏合格后,對工件和真空箱抽真空,被檢工件充注氦氣,應(yīng)用真空箱法進(jìn)行氦質(zhì)譜氣密性微檢漏檢測;然后將被檢工件內(nèi)的氦氣回收循環(huán)使用、充注SF6及氮?dú)夤ぷ鳉怏w。通過本裝置判斷出被檢工件中的合格與不合格產(chǎn)品。
真空箱式氦檢漏設(shè)備 充氣柜氦檢漏設(shè)備 環(huán)網(wǎng)柜檢漏設(shè)備
主要技術(shù)參數(shù)及要求:
1、 真空箱尺寸:長00mm×寬00mm×高00 mm
充氦氣壓力:0.05Mpa(可調(diào))
2、 工作節(jié)拍:<40分鐘/件
3、 箱內(nèi)接口數(shù)量:大件1個工件接口。小件2個工作接口。
4、 氦氣回收率:95%-98%
5、 可檢漏率:≤2.8×10-6Pa m3/S
(報(bào)警漏率設(shè)置1×10-7Pam3/S時(shí),應(yīng)可檢出)
6、 保壓檢測時(shí)間:(1-600S可調(diào))
7、 工件真空≤1000Pa
8、真空箱檢漏真空≤20 Pa
9、系統(tǒng)自身漏率:≤10-9 Pa m3/s
10、箱門開關(guān)方式:自動
真空箱體加送料車。料車尺寸高度需甲方確認(rèn)。
汽車部件檢漏設(shè)備-氦氣檢漏提升電池一致性
日前,有媒體報(bào)道,美賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽團(tuán)隊(duì)研發(fā)的10分鐘極速充電技術(shù),攻克了鋰電池快速充電和電池壽命難以兼得的關(guān)鍵問題。據(jù)電動了解,2017年北京冬奧會將采用該電池技術(shù),寶馬、北汽新能源等車企也將加快推進(jìn)該技術(shù)在自家車型上的應(yīng)用。 據(jù)悉,美國新能源部曾宣布推出用1900萬美元支持電動汽車電池實(shí)現(xiàn)極速充電的計(jì)劃,王朝陽團(tuán)隊(duì)的技術(shù)在此計(jì)劃中勝出,被美國新能源部正式采用推廣。旨在2028年之前,將電池成本降至每千瓦時(shí)100美元以下,續(xù)駛里程增加至480公里以上,并將電池充電時(shí)間縮短至15分鐘以內(nèi)。 據(jù)了解,王朝陽團(tuán)隊(duì)是在全氣候電池技術(shù)的基礎(chǔ)上,攻克了10分鐘快充技術(shù),并且具有1000次以上的循環(huán),相當(dāng)于50萬公里的壽命,這一技術(shù)將成為支持350千瓦級快速充電站的電池產(chǎn)品。
充電10分鐘續(xù)航480公里 鋰電池快充技術(shù)獲得突破
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