金達(dá) 橋梁伸縮縫 F40/60/80型 組合式 單組式 大跨徑 可按圖紙加工
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金達(dá) 橋梁伸縮縫 F40/60/80型 組合式 單組式 大跨徑 可按圖紙加工

金達(dá)-橋梁伸縮縫-F40/60/80型-組合式

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發(fā)貨地 河北省衡水市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 金達(dá)
型號(hào) 平面型
類(lèi)別 伸縮縫
使用部位 公路、橋梁
材質(zhì) 碳鋼
產(chǎn)地 河北
運(yùn)輸方式 物流
用途 調(diào)節(jié)上部結(jié)構(gòu)的位移和聯(lián)結(jié)
可售賣(mài)地 全國(guó)
適用溫度 -40℃-+60℃
商品介紹

通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;

要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車(chē)輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。

斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴(yán)重影響行車(chē)的速度、舒適性與安全,甚至造成行車(chē)安全事故。安裝要點(diǎn)需要設(shè)置緊固夾具,防止運(yùn)輸裝卸變形,當(dāng)采用人工搬運(yùn)時(shí),每延米設(shè)2人,運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中嚴(yán)格管理。

橡膠公司(2)安裝毛勒縫用經(jīng)緯儀定線,用水平儀測(cè)高,縫的橫向用水平尺測(cè)平。當(dāng)平面位置高程和平整度的誤差在±1mm以內(nèi)驗(yàn)收合格,先進(jìn)性錨桿和橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)、錨桿與錨板點(diǎn)焊,然后焊接固定,將夾具卸掉。


澆注毛勒縫兩側(cè)的混凝土前,梁端板必須嚴(yán)密、牢固,防止漏漿至梁端孔隙中,可采用聚苯乙烯泡沫板將橋梁伸縮縫孔隙塞嚴(yán),然后安裝伸縮縫。橡膠公司 質(zhì)量控制 1 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 《工程測(cè)量規(guī)范》GB 50026-2007,

《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB 50119-2003,《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50204-2002)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041—2000)質(zhì)量保證體系 2.1 建立健全質(zhì)量保證體系,

成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)、各部門(mén)和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員的質(zhì)量管理小組,進(jìn)行明確的分工,做到質(zhì)量工作人人有責(zé)。橡膠公司2.2 制定嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰措施,使工程質(zhì)量與個(gè)人收入緊密掛鉤;

在施工過(guò)程中,實(shí)行質(zhì)量否決權(quán),各級(jí)質(zhì)量人員嚴(yán)格把關(guān)。2.3 建立質(zhì)量信息反饋制度,通過(guò)自檢、互檢、專(zhuān)檢、抽檢將質(zhì)量情況及時(shí)反饋到有關(guān)部門(mén),重要質(zhì)量信息要上報(bào)項(xiàng)目總工,


對(duì)反饋的質(zhì)量信息要組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)分析原因,制定改進(jìn)措施。橋梁伸縮縫中的基本定義伸縮裝置橡膠公司為使車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)橋面并滿足橋面變形的需要,在橋面伸縮接縫處設(shè)置的各種裝置的統(tǒng)稱(chēng)。

伸縮量以設(shè)置伸縮裝置時(shí)為準(zhǔn),把橋梁結(jié)構(gòu)在伸縮裝置處由于溫度升高引起的伸長(zhǎng)量,由于溫度下降引起的收縮量,由于混凝土收縮徐變影響引起的收縮量等的絕對(duì)值的合計(jì)值,即伸縮裝置的拉伸值和壓縮值的總和,成為伸縮量。

橡膠公司伸縮縫裝置的伸縮量這一專(zhuān)用術(shù)語(yǔ),以前有種種用法,但這里只表示橋梁結(jié)構(gòu)的伸縮量,且將這個(gè)伸縮量值作為選擇伸縮裝置形式的基本依據(jù)。富余量因考慮橋梁結(jié)構(gòu)的饒度產(chǎn)生的變位、

由結(jié)構(gòu)形式應(yīng)考慮的必需余量以及伸縮裝置加工和安裝時(shí)的誤差等因素的影響而預(yù)留之余量,稱(chēng)之為富裕量。這里的富裕量包括伸縮裝置拉開(kāi)與壓縮兩種狀態(tài)下的預(yù)留量值。


伸縮縫橡膠公司為適應(yīng)材料脹縮變形對(duì)結(jié)構(gòu)的影響,而在結(jié)構(gòu)的兩端設(shè)置的間隙。因此,伸縮量加富裕量,其形成的距離即為伸縮間隙。以鋼齒版型伸縮裝置為例,

間隙按結(jié)構(gòu)形式可分為梁(橋)端間隙(設(shè)計(jì)的主要考慮參數(shù))、橋面板間隙、接縫間隙及鋼齒間隙等初始?jí)嚎s量對(duì)于橡膠型伸縮裝置,在設(shè)置時(shí),必須預(yù)先壓縮其伸長(zhǎng)量,以使在蕞大間隙時(shí),

橡膠伸縮體不出現(xiàn)拉力作用,而在蕞小間隙時(shí),橡膠伸縮體不致出現(xiàn)擠壓鼓出現(xiàn)象,這時(shí)的壓縮量稱(chēng)為初始?jí)嚎s量。對(duì)板式橡膠型伸縮裝置,當(dāng)在低于設(shè)計(jì)安裝溫度的情況下安裝時(shí),預(yù)先拉開(kāi)一定伸長(zhǎng)量,也可稱(chēng)為初始預(yù)拉量。

其他形式的伸縮裝置,出廠前按設(shè)計(jì)要求的初始定位值,也可稱(chēng)為初始?jí)嚎s量。橡膠公司橋梁伸縮縫的分類(lèi)單縫型鋼伸縮縫/單組式伸縮縫GQF-C40、60、80型;GQF-F40、60、80型;GQF-Z40、60、80型;


聯(lián)系方式
公司名稱(chēng) 衡水金達(dá)工程橡膠有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 張經(jīng)理 (QQ:1278955143)
手機(jī) 잵잰잵잰잵잲잵잰잰잮잯
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地址 河北省衡水市
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