美國(guó)、英國(guó)、日本、進(jìn)口水泵、進(jìn)口閥門(mén),風(fēng)機(jī),水處理設(shè)備
主營(yíng)產(chǎn)品: 閥門(mén), 水泵, 風(fēng)機(jī), 污水處理設(shè)備, 酰胺
進(jìn)口螺桿濃漿泵-進(jìn)口衛(wèi)生級(jí)螺桿泵-美國(guó)WALTON沃爾頓品牌
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進(jìn)口螺桿濃漿泵 德國(guó)BACH巴赫品牌 衛(wèi)生級(jí)螺桿泵
進(jìn)口螺桿濃漿泵
單螺桿泵(又稱(chēng)莫諾泵),是按迥轉(zhuǎn)嚙合容積式原理工作的新型泵種,主要工作部件是偏心螺桿(轉(zhuǎn)子)和固定的襯套(定子)。由于該二部件的特殊幾何形狀,分別形成單獨(dú)的密封容腔,介質(zhì)由軸向均勻推行流動(dòng),內(nèi)部流速低,容積保持不變,壓力穩(wěn)定,因而不會(huì)產(chǎn)生渦流和攪動(dòng)。每級(jí)泵的輸出壓力為0.6MPa,揚(yáng)程60m(介質(zhì)為清水時(shí)揚(yáng)程60米,根據(jù)介質(zhì)的比重和粘度的不同水泵揚(yáng)程也會(huì)不同),自吸高度一般在6m,適用于輸送介質(zhì)溫度80℃以下,特殊要求可達(dá)150℃。因定子選用多種彈性材料制成,所以這種泵對(duì)高粘度流體的輸送有一般泵種所不能勝任的特點(diǎn)。
進(jìn)口莫諾泵(英語(yǔ):Mono pump)也叫進(jìn)口奈莫泵是單螺桿泵,屬于轉(zhuǎn)子式容積式泵。 1932年由法國(guó)人莫諾發(fā)明,隨后開(kāi)始在德國(guó)投入生產(chǎn)。 莫諾泵由一個(gè)具有雙頭螺線,彈性空腔襯套的定子和一個(gè)與其嚙合具有大導(dǎo)程,大齒高和小螺紋內(nèi)徑螺桿的轉(zhuǎn)子組成。 當(dāng)轉(zhuǎn)子在定子腔內(nèi)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于壓力的作用,形成的密封腔沿軸向由泵的吸入端向排出端平穩(wěn)的勻速運(yùn)動(dòng),從而完成介質(zhì)的完整性的輸送。 莫諾泵適用于輸送高粘度流體,固體懸浮液,高磨蝕性漿液,固、液、氣三相混合物等極度敏感和易受離心力破壞的流體介質(zhì)。
1939年由法國(guó)人莫諾發(fā)明,1951開(kāi)始在德國(guó)投入生產(chǎn)。 莫諾泵由一個(gè)具有雙頭螺線,彈性空腔襯套的定子和一個(gè)與其嚙合具有大導(dǎo)程,大齒高和小螺紋內(nèi)徑螺桿的轉(zhuǎn)子組成。 當(dāng)轉(zhuǎn)子在定子腔內(nèi)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于壓力的作用,形成的密封腔沿軸向由泵的吸入端向排出端平穩(wěn)的勻速運(yùn)動(dòng),從而完成介質(zhì)的完整性的輸送。 莫諾泵適用于輸送高粘度流體,固體懸浮液,高磨蝕性漿液,固、液、氣三相混合物等極度敏感和易受離心力破壞的流體介質(zhì)。
其它性能
·gao吸上高度可6米水柱
·可雙向旋轉(zhuǎn),雙向輸送(需配備反轉(zhuǎn)定子)
·安裝方式靈活
·運(yùn)行順暢、平穩(wěn)、噪音低、無(wú)脈動(dòng)、無(wú)剪切
·輸送介質(zhì)溫度范圍-20℃~+150℃
·單螺桿泵零件少,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,維修簡(jiǎn)便,轉(zhuǎn)子和定子是本泵的易損件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于裝拆。
·傳動(dòng)可采用聯(lián) 軸器直接傳動(dòng),或采用調(diào)速電機(jī),三角帶,變速箱等裝置變速。
化工泵負(fù)壓泵
開(kāi)泵前,吸入管和泵內(nèi)必須充滿液體。開(kāi)泵后,葉輪高速旋轉(zhuǎn),其中的液體隨著葉片一起旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下,飛離葉輪向外射出,射出的液體在泵殼擴(kuò)散室內(nèi)速度逐漸變慢,壓力逐漸增加,然后從泵出口,排出管流出。此時(shí),在葉片中心處由于液體被甩向周?chē)纬杉葲](méi)有空氣又沒(méi)有液體的真空低壓區(qū),液池中的液體在池面大氣壓的作用下,經(jīng)吸入管流入泵內(nèi),液體就是這樣連續(xù)不斷地從液池中被抽吸上來(lái)又連續(xù)不斷地從排出管流出。
化工泵正壓泵
主要指液下泵其工作原理以加油站潛油泵 和長(zhǎng)軸液下泵為例,潛油泵是將電機(jī)和泵一起浸入罐底,電機(jī)帶動(dòng)葉輪增壓將介質(zhì)推送到地面目標(biāo),長(zhǎng)軸液下泵是將泵和電機(jī)分開(kāi)用長(zhǎng)軸連接,其工作原理是正壓輸送介質(zhì),因此解決了負(fù)壓輸送介質(zhì)時(shí)產(chǎn)生的氣阻問(wèn)題和葉輪的汽蝕問(wèn)題。潛油泵的電機(jī)不在液面上,而是在液面下。電機(jī)是潛沒(méi)電機(jī),與泵輪連接成一體潛在液體里,這樣設(shè)計(jì)的主要優(yōu)點(diǎn)是:泵的軸承只有幾百毫米,沒(méi)有長(zhǎng)軸,不會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng)問(wèn)題,運(yùn)行平穩(wěn),聲音很小,幾乎沒(méi)有磨損。
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