襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室

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凱普特N系列產(chǎn)品特點(diǎn)：

世界GOOD DESIGN設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，全球輕卡新趨勢：

世界GOOD DESIGN設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，全球輕卡新趨勢;

超具現(xiàn)代感的時(shí)尚前臉造型;

全新設(shè)計(jì)防眩鹵素大燈，獨(dú)特流線型輪罩;

榮膺日本GOOD DESIGN設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，全球輕卡造型新趨勢。

東風(fēng)凱普特K6、K7、N280、N290、N300、C390、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向順拉桿、橫拉桿，

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離合器壓盤力矩 增大增強(qiáng)

從以前老款的天龍上所反饋的信息來看，偶而會(huì)出現(xiàn)因人為的操作導(dǎo)致離合片被燒壞的情況。而現(xiàn)在的新款天龍啟航版上，加大了離合器壓盤力矩，增加壓緊力，讓離合片的生命周期相對更長。

● 14檔變速箱 多項(xiàng)升級

在以前的天龍上，變速箱無非就是法士特，曾經(jīng)也搭載過采埃孚（ZF）16檔手動(dòng)變速箱。

在新款的天龍啟航版上，除了可以選擇法士特和采埃孚變速箱以外，還可以選配東風(fēng)與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的DT1420變速箱。DT14系列變速箱目前已知的型號有DT1420\DT1422\DT1425三種，分別表示輸入扭曲2000、2200、2500牛米。其中DT1425在天龍旗艦上已有裝載，DT1420裝配在天龍啟航版上。

● 長維護(hù)輪轂 省時(shí)省錢

天龍啟航版的后橋采用的是東風(fēng)德納485車橋，采用長維護(hù)輪轂，讓軸承浸泡在齒輪油中能得到良好的潤滑效果，在運(yùn)行中，軸承的溫度也比較低，相對來說軸承的磨損也比較小。

當(dāng)然，我們所了解的天龍啟航版的改進(jìn)之處，僅為看到這臺(tái)實(shí)車，更多的變化還得參考廠家所公布的資料。