車載AHD雙攝像頭型高清百萬攝像機：雙攝像頭大角度 一路照車里面帶紅外夜視3米 一路星光級照車前看路況10-20米；是采用紅外燈低功耗LED,防霧,防震寬電壓.設(shè)計成功地解決了普通攝像機在車上引起的畫質(zhì)不穩(wěn)定，效果用一段時間變模糊；（可以定做,角度可以做全景180度,清晰度可以做D1、720P、 1080P）產(chǎn)品特點: 全高清130萬像素星光級CMOS成像器件，每幀像素達到130萬，使得白天晚上圖象的清晰度高.全新的數(shù)字曝光功能，寬動態(tài)? WDR 在不同光線和對比度比較強烈的情況下能獲得很好的圖像效果。 耐溫性能高，高溫工作下，暗電平很穩(wěn)定，夜視沒有黑豎條或白亮線?？拐穑瑢掚妷?V-18V，為車載監(jiān)控定制產(chǎn)品。雙路攝像頭，常規(guī)：720P 星光級 1路帶夜視照車內(nèi)角度125度,一路照前方90度 。帶高清拾音器有效距離25平方。帶2條3米延長線，配航空頭轉(zhuǎn)接口 。安裝方式3M膠直接粘接
車載攝像頭防水性能：由于車載攝像頭工作環(huán)境的性，常年在外風吹雨淋，所以對于攝像頭的整體防水性能很高。

車載攝像頭有兩個指標：有效像素和分辨率。分辨率實際上就是每場行同步脈沖數(shù)，這是因為行同步脈沖數(shù)多，則對每場圖像掃描的行數(shù)也多。事實上，分辨率反映的是車載攝像頭的縱向分辨能力。有效像素常寫成兩數(shù)相乘的形式，如320x240，其中前一個數(shù)值表示單行視頻信號的精細程度，即行分辨能力；后一個數(shù)值為分辨率，因而有效像素=行分辨能力分辨率。

車載攝像頭對自動駕駛性：ADAS系統(tǒng)解決方案包括攝像頭解決方案、/激光解決方案、傳感器融合。市場發(fā)展初期由于技術(shù)成熟且不受天氣情況影響，/激光解決方案是市場。發(fā)展以及圖像處理算法的提高，同時由于技術(shù)在辨別金屬障礙物方面準確率較高

攝像頭的視覺處理技術(shù)可以好地辨別道路上的標識，行人等信息，也可以通過算法計算行人與車輛的行動軌跡，相較技術(shù)成本低，功能為全面，準確性也較高?；跀z像頭成像的技術(shù)漸漸被廠商接受，考慮到攝像頭的像素對圖像識別技術(shù)的限制以及在霧天和雨端情況下功能降低，以攝像頭為主的傳感器融合將成為主。
架構(gòu)自下而上依次是感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層，分別擔任信息采集、傳輸和處理功能。視頻采集存儲(感知層)作為的底層架構(gòu)，技術(shù)有車載DVR和車載IPC攝像頭。車載DVR俗稱車載錄像機，是基于數(shù)字化視頻壓縮存儲和3G無線傳輸技術(shù)，內(nèi)臵GPS，汽車黑匣子。車載IPC攝像頭基于數(shù)字信號處理技術(shù)(DSP)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，CMOS圖像傳感器把場景的光信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?，這些電信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號后通過數(shù)據(jù)接口傳輸?shù)紻SP存儲器，完成圖像壓縮、編碼的同時把數(shù)據(jù)流送到硬盤或其他存儲設(shè)備中保存。在距離、擴展能力和成本上與傳統(tǒng)的模擬系統(tǒng)和DVR相比有所不同。
本公司車載攝像頭功能特點：高清效果、性價比高！安裝插即用、數(shù)字傳輸高清無損/無延時！1080P：采用1/3 CMOS 百萬高清傳感器、高清數(shù)字信號輸出；帶數(shù)字寬動態(tài)、透霧功能、強光抑制/移動偵測/隱私遮蔽、2D/3D降噪等功能；防水 防霧 耐高溫 抗（15KV）防雷設(shè)計、5V、設(shè)計。