60*40*70雙面5絲PE方底袋立體袋塑料袋紙箱袋防潮袋隨心定做
價(jià)格
訂貨量(件)
¥1.30
≥1
¥1.20
≥10
¥1.10
≥100
店鋪主推品 熱銷潛力款
憩憥憥憩憥憫憬憧憩憭憬
在線客服
采用進(jìn)口線性LLDPE樹脂及增粘劑特種助劑比例配方生產(chǎn),能生產(chǎn)手用、阻力型機(jī)用、預(yù)拉伸型機(jī)用、防紫外線、抗靜電和防銹等多功能纏繞膜。具有以下優(yōu)點(diǎn):1、使用雙層共擠設(shè)備,壓制出的纏繞膜能限度地發(fā)揮所有的每一種聚合物的特性,其透明度、抗拉強(qiáng)度、抗穿孔強(qiáng)度,達(dá)到熔點(diǎn)時(shí)的狀態(tài)。2、具有拉伸性能好、透明度好、厚度均勻。3、有縱向延伸性、回彈力好、橫向抗撕性能好、自粘搭接性優(yōu)良。4、是環(huán)??苫厥詹牧希瑹o(wú)味、無(wú)毒、可直接包裝食品。5、可制造單面粘性的產(chǎn)品,減輕纏繞拉伸過(guò)程中發(fā)出的噪聲,減少運(yùn)輸、貯藏過(guò)程中灰塵、沙粒。
寧夏手用包裝纏繞膜 包裝打包膜 晉圳廠家定制批發(fā)
“世界橡膠循環(huán)利用的歷史正在改寫———繼天然橡膠、合成橡膠之后,“虹磊”開發(fā)出第三橡膠資源?!?月26日,輪胎翻新與循環(huán)利用協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)程源,在調(diào)研后這樣說(shuō)。廢舊輪胎被稱為“黑色污染”,其回收和處理技術(shù)一直是世界性難題。目前,世界上翻新胎占新胎的十分之一,而為二十六分之一。“我國(guó)七成橡膠原料需要進(jìn)口,是世界橡膠消耗大國(guó)。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,廢舊輪胎帶來(lái)的環(huán)保和資源壓力越來(lái)越大。
良好的粘性使貨物外面的包裝膜層與層粘在一起使貨物牢固,粘性的獲取方法主要有兩種:一種是在里添加或其;另一種是摻混VLDPE。PIB為半透明粘稠液體,直接添加需有專用設(shè)備或?qū)υO(shè)備進(jìn)行改造,一般均采用PIB母料。PIB的遷出有個(gè)過(guò)程,一般要三天,另外還受溫度影響,氣溫高時(shí)粘性強(qiáng);氣溫低時(shí)不太粘,經(jīng)拉伸后粘性大大降低。也因此成品膜貯存在一定的溫度范圍內(nèi)(建議貯存溫度在15℃~25℃)。摻混VLDPE,粘性稍差,但對(duì)設(shè)備沒(méi)有特殊要求,粘性相對(duì)穩(wěn)定,不受時(shí)間控制,但也受溫度影響,氣溫高于30℃時(shí)相對(duì)較粘,低于15℃時(shí)粘性稍差,可通過(guò)調(diào)節(jié)粘層LLDPE的量,以達(dá)到所需的粘度。三層共擠多采用這種方法。
寧夏手用包裝纏繞膜 包裝打包膜 晉圳廠家定制批發(fā)
TommyYeo表示:“由于該產(chǎn)品還具有優(yōu)越的性價(jià)比,我們相信它一定會(huì)受到愛車族的歡迎。”其次,由于SPL7采用非金屬涂布技術(shù),其材質(zhì)具備“金屬隔熱性能”但完全不含金屬成分,所以完全規(guī)避了金屬隔熱膜的種種弊端:不會(huì)阻隔任何無(wú)線信號(hào),確保了車內(nèi)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、移動(dòng)通訊、無(wú)線電通訊等應(yīng)用“暢通無(wú)阻”。與傳統(tǒng)車膜相比,這種特殊材質(zhì)還使SPL7隔熱膜具備了極低的反射率(內(nèi)反光5%,外反光1%),從而能夠限度地降低夜間行車“玻璃倒影反射”所帶來(lái)的安全隱患,并降低23%的太陽(yáng)眩光。
PUR噴涂工藝主要有以下優(yōu)點(diǎn):精密的表皮表面結(jié)構(gòu)的重復(fù)生產(chǎn)能力;花紋結(jié)構(gòu)不受限制;優(yōu)良的物理機(jī)械性能;優(yōu)良的低溫、抗老化性能;優(yōu)良的氣味、低散發(fā)特性;多顏色(通過(guò)Polyol加色漿或噴涂模內(nèi)漆)、紋理。由于PU噴涂的原材料成本較高,并且工藝過(guò)程控制復(fù)雜而影響了其應(yīng)用推廣,目前主要應(yīng)用于中高端的儀表板產(chǎn)品上。TPU吹塑工藝(Blowmolding)TPU吹塑工藝是目前開發(fā)的一項(xiàng)工藝,其工藝為對(duì)TPU材料的吹塑成型,吹塑成型的優(yōu)點(diǎn)是能耗較低,模具采用鎳殼模,與陰模成型模具類似,壽命很長(zhǎng),成型模無(wú)須加熱,一次成型二個(gè)產(chǎn)品。
“十五”期間,各種塑料管、高分子防水材料、裝飾裝修材料、保溫材料及其它建筑用塑料制品有較大幅度增加,因此25年的總需求量約為4萬(wàn)噸。工業(yè)、交通及工程塑料制品該類塑料制品主要用作家電、電子、汽車、交通運(yùn)輸、郵電通訊、國(guó)防工業(yè)等配套件,使用的主要材料為:BS制品、HISP制品、P:制品、PC制品、POM制品、聚酯(PET和P)制品、改性聚烯烴(PO)制品等。如汽車用塑料,發(fā)達(dá)中汽車工業(yè)用塑料占塑料消費(fèi)量的7%-1%,約占2%左右,每輛轎車用塑料量占車身的自重也低于發(fā)達(dá)7%-11%,所以汽車用塑料將有較大增長(zhǎng)。