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山東奧英重工科技設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他工程與建筑機(jī)械
膏體充填站聯(lián)系方式-膏體充填站膏體充填
價(jià)格
訂貨量(件)
¥600000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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山東奧英重工科技設(shè)備有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
馮經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營(yíng)產(chǎn)品
KDZL系列礦井充填站可分為四大類:
1、粉式礦井充填站型號(hào)為:KDGF-150,KDGF-200;
2、水沙礦井充填型號(hào)為KDSS-110,KDSS-150
3、自流式礦井充填站型號(hào)為:KDZL-60,KDZL-90,KDZL-110,全尾砂膠結(jié)充填站,KDZL-150,KDZL-200
4、泵送式礦井充填站型號(hào)為:KDZL-60,KDZL-90,KDZL-110,KDZL-150,KDZL-200
礦井充填站的工作方法
1、膠結(jié)充填法:以碎石、河沙、尾砂、戈壁集料為骨料,與水泥等膠凝材料拌合成膏體或漿體用管道泵送,或重力自流的方法,輸送到填充區(qū)。
2、干式充填:一種用礦車、風(fēng)力和機(jī)械將廢石干充填料送到采空區(qū),在采空區(qū)加水進(jìn)行充填。
3、水砂充填:借助于水力通過自流式泵壓的方法將河沙、尾砂充入采空區(qū)。
充填倍線
充填料漿的輸送多采用自流輸送,常用充填倍線來表示自流輸送所能達(dá)到的充填范圍。表征了礦山充填管道的工程特征,是礦山充填料漿能否自流輸送的關(guān)鍵因素之一,對(duì)充填料漿輸送系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)與生產(chǎn)管理至關(guān)重要。中文名充填倍線外文名stowing gradient學(xué) 科礦山開采用 途表示自流輸送能力充填方式自流輸送重要性能否自留輸送的關(guān)鍵目錄1 簡(jiǎn)介2 礦山充填倍線研究簡(jiǎn)介編輯(圖5-31),即:N=L/H式中,N——充填倍線;H——充填管道起點(diǎn)和終點(diǎn)的高差;L——包括彎頭、接頭等管件的換算長(zhǎng)度在內(nèi)的管路總長(zhǎng)度,L=L1+L2+L3+L4+L5。在尾砂膠結(jié)充填時(shí),管道自流輸送充填倍線一般不大于5~6,如果充填倍線過大,則需降低充填漿體濃度,或采用加壓輸送方式輸送。而對(duì)于濃度超過75%的膏體充填,由于膏體具有不沉淀、不離析、穩(wěn)定的性質(zhì),相對(duì)于低濃度、易沉淀的尾砂,其在管道中的阻力會(huì)相對(duì)較小,自流輸送充填倍線可以提高到7~8。礦山充填倍線研究編輯在常規(guī)工況下,充填倍線的定義能夠反映礦山充填料漿輸送條件,為判斷充填料漿能否自流輸送提供依據(jù)。但在充填管線先水平或向上敷設(shè)、單段豎管長(zhǎng)度較長(zhǎng)、反坡輸送等條件下,充填倍線的原有定義難以真實(shí)反映礦山充填料漿的輸送狀態(tài),不能為料漿自流輸送、管道設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確依據(jù)。通過工程實(shí)踐,對(duì)如何表征充填料漿輸送條件提出修正建議。充填倍線為從系統(tǒng)入口至出口的任一點(diǎn)管道長(zhǎng)度與垂直高差之比的值,當(dāng)充填管線先水平或向上敷設(shè)時(shí),充填倍線為無限大或負(fù)值,這時(shí)充填料漿是不能自流輸送的。單段豎管長(zhǎng)度不但影響管道的設(shè)計(jì)壓力,而且影響充填料漿的輸送動(dòng)能,深井大范圍充填時(shí)應(yīng)采用階梯式管網(wǎng)布置形式。當(dāng)充填管線有反坡輸送時(shí),充填料漿自流輸送難度加大,應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)算充填料漿的反坡輸送高度,確定是否增加輸送泵,同時(shí)應(yīng)有堵管應(yīng)急預(yù)案,以減少對(duì)生產(chǎn)的影響。 [1]
采空區(qū)充填治理
礦體中因開采而形成采空區(qū),為了防止地表陷落,消除生產(chǎn)隱患,確保坑內(nèi)作業(yè)人員安全,需及時(shí)而有計(jì)劃地處理采空區(qū)(如充填或放頂封閉等),這些處理工作為采空區(qū)處理。 [1] 由于地下采空區(qū)具有隱伏性強(qiáng)、空間分布特征規(guī)律性差、采空區(qū)頂板冒落塌陷情況難以預(yù)測(cè)等特點(diǎn),因此,如何對(duì)地下采空區(qū)的分布范圍、空間形態(tài)特征和采空區(qū)的空區(qū)處治對(duì)況等進(jìn)行量化評(píng)判,一直是困擾工程技術(shù)人員進(jìn)行采空區(qū)潛在危害性評(píng)價(jià)及合理確定采空區(qū)處治對(duì)策的關(guān)鍵技術(shù)難題。地下采空區(qū)建立地壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)常用方法全部垮落法、充填法、煤柱支撐法