船用開利螺桿機 Carlyle開利壓縮機 Carlyle開利螺桿機型號
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廣州市豪美制冷工程有限公司

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主營產(chǎn)品

制冷壓縮機

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商品介紹
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規(guī)格 木箱包裝
結(jié)構(gòu)類型 半封閉式
類型 活塞式
報價方式 按實際訂單報價為準
適用范圍 冷藏,冷凍,食品,制藥廠,化工,空調(diào),冷鏈
功率 6.5HP-340HP
品牌 Carlyle開利
產(chǎn)品編號 14764300
商品介紹
廣州市豪美制冷工程有限公司主營:壓縮機,制冷設(shè)備,制冷工程,超低溫設(shè)備,低溫鍍膜機組。




咨詢開利壓縮機、Carlyle開利壓縮機供應,Carrier開利壓縮機維修來找廣州豪美制冷,我司多年代理美國開利壓縮機產(chǎn)品:活塞開利壓縮機,螺桿開利壓縮機,開啟式開利壓縮機,歡迎來電咨詢。

開利壓縮機在船的應用上非常廣泛。開利壓縮機靈活性高,有超大尺寸油槽,高流量油泵設(shè)計,性能穩(wěn)定。在船舶上應用更是久負盛譽,超穩(wěn)定性已得到多年的實踐證明。以船用空調(diào)為例,它是一種 “舒適性“的空調(diào),是各種船上不可缺少的環(huán)境優(yōu)化設(shè)備,它為船員提供舒適的工作和生活環(huán)境,也為船上使用的各種電器設(shè)備和精密儀器提供適宜的工作環(huán)境。船用空調(diào)運行的好壞,直接影響船上工作人員和設(shè)備的正常工作。船用空調(diào)除具備基本的制冷能力外,還需具備防腐蝕、防抗振、防傾斜與搖擺能力。開利螺桿機

船用制冷系統(tǒng)的工作原理與普通制冷系統(tǒng)一致,但系統(tǒng)主要部件的選擇和設(shè)計、配件的選用均需考慮船用空調(diào)工作環(huán)境、運行條件的獨特之處,船用空調(diào)器工作環(huán)境具有高濕、高鹽霧、高腐蝕性特點,在船身的搖擺、傾斜、晃動中運行。在這樣嚴苛的工作環(huán)境下,開利壓縮機表現(xiàn)出突出的穩(wěn)定性和可靠性,因此在很多重要的軍事船舶項目和的商用船舶項目里作為優(yōu)先選定的系統(tǒng)配件。









廣州豪美制冷工程有限公司成立于2001年,是專業(yè)從事冷庫工程設(shè)計、安裝及售后為一體的制冷公司。我公司是美國開利壓縮機、法國美優(yōu)樂壓縮機、德國比澤爾壓縮機、意大利富士豪壓縮機的代理商。歡迎來電咨詢。

制冷系統(tǒng)中安全閥、電磁閥、壓力控制器的作用。

作為制冷系統(tǒng)的一個重要閥件,用來保證制冷系統(tǒng)在設(shè)定的壓力下安全運行,多裝在制冷系統(tǒng)高壓側(cè),經(jīng)常安裝在冷凝器或儲液器等設(shè)備上,以避免容器內(nèi)壓力過高。有些小型制冷系統(tǒng)可設(shè)置易溶塞來代替。

電磁閥:電磁閥是制冷系統(tǒng)自動控制的執(zhí)行元件,它利用電磁原理,以電源的通斷控制氣體或液體制冷劑在管路中的流通。線圈通電后,產(chǎn)生磁場,鐵芯被吸引沿箭頭方向移動,閥打開;斷電后,閥芯靠白重或彈簧力返回原位,閥關(guān)閉。開利螺桿機

壓力控制器:壓力控制器廣泛使用在各制冷設(shè)備之中,它是由觸點的通斷對壓力進行控制,常見的有高壓壓力控制器、低壓壓力控制器、油壓控制器等。

高壓壓力控制器,用于控制高壓壓力或者說排氣壓力,在風冷式冷凝器風量不足或斷風時,水冷式冷凝器水量不足或水溫過高,甚至斷水時或其它原因致使高壓壓力超過壓力控制器調(diào)定值時,控制器跳開,斷開接觸器的電路,使壓縮機停機保護系統(tǒng)。開利螺桿機









美國開利壓縮機、開利空調(diào)壓縮機、開利螺桿壓縮機來找廣州豪美制冷,我司是開利壓縮機的代理商,并維修半封閉開利壓縮機價格優(yōu)惠,質(zhì)量有保證,歡迎來電咨詢!

制冷壓縮機潤滑油通常由一種專門的添加劑和基礎(chǔ)油混合,以提供必要的潤滑性能,同時還與制冷劑兼容?;A(chǔ)油和制冷劑的任何不兼容都有可能導致設(shè)備災難性的結(jié)果。

大多數(shù)壓縮機潤滑油是合成的。這讓它們有較長的使用壽命,以及比礦物基油更好地面對系統(tǒng)嚴峻考驗。大多數(shù)家用空調(diào)現(xiàn)在使用一種被稱為R-410A的混合制冷劑。多元醇酯(POE)基礎(chǔ)油的應用有利于潤滑系統(tǒng),而這種油也可以從制冷劑分離。雖然制冷劑和潤滑油之間的相容性也許是緊迫的潤滑問題,但也有很多其他的方面。例如,水污染對很多水解不穩(wěn)定的合成基礎(chǔ)油是有害的。水分與基礎(chǔ)油反應形成酸,改變粘度,損害潤滑性能。這可能會導致壓縮機的提前故障,以及不適當?shù)南到y(tǒng)冷卻。開利螺桿機

潤滑劑問題在任何系統(tǒng)中都很常見。避免氣體被壓縮過程發(fā)生問題的一種方法是簡單地從反應式中去除潤滑劑。當“干”壓縮機使用越來越廣泛,這種情況經(jīng)常發(fā)生?!案伞敝傅氖菈嚎s室中缺油。如果潤滑劑不在壓縮室中,那么就不容易與制冷劑混合發(fā)生問題。然而,在潮濕或有水的壓縮機中,油液存在于壓縮室中并與制冷劑密切混合。在這些系統(tǒng)中,潤滑劑與制冷劑的相容性是的。











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