無錫德士隆電動科技有限公司主營：電動觀光車,電動巡邏車,電動老爺車,電動貨車,電動消防車,

觀光小火車選擇主材的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)對比。車身強度顯而易見，從主材料硬度的“結(jié)實”性來看，鈑金結(jié)構(gòu)大大優(yōu)于玻璃鋼結(jié)構(gòu)。但市場上為什么仍然在使用玻璃結(jié)構(gòu)?

(1)鈑金結(jié)構(gòu)鋼度和硬度較高，增強車輛穩(wěn)定性，但比玻璃鋼材質(zhì)成本更高!

(2)鈑金結(jié)構(gòu)需要做整車電泳，來絕緣空氣和水，防止生銹;

(3)鈑金結(jié)構(gòu)是通過沖壓成型的，部件一致性和完整性較強，并且大批量生產(chǎn)性能較好，但生產(chǎn)成本投入較大。

       典型應(yīng)急救援方法;常用急救措施;觀光小火車事故基本處理方法。因此，我們在觀光小火車的實際運營工作中，還是要具體問題具體分析。總結(jié)：一般來說電動觀光小火車的主要性能參數(shù)有：續(xù)行里程、行駛速度、車身重量、電池數(shù)量、爬坡度、額定載人數(shù)這幾點，其中續(xù)行里程指的就是觀光小火車單次充滿電后可以行駛多少公里的路程，行駛越多代表車輛性能越好。

觀光小火車在運行前要將方向盤調(diào)整在中間位置，使觀光小火車處于水平直線行使位置;定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動，調(diào)整左右橫拉桿長度。如果觀光小火車用前輪驅(qū)動，前輪既要轉(zhuǎn)向又要驅(qū)動將觀光小火車的傳動和方向臺并在一起很復(fù)雜，駕駛員操縱方向盤比較麻煩，費力且不方便。經(jīng)常檢查潤滑油量，不能過多和缺少。