濰坊金盟船舶裝備有限公司主營：中小型內(nèi)河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機械設(shè)備及配件

挖泥船吸泥泵的潤滑

 吸泥泵是通過潤滑油來制成軸承部件來進行運轉(zhuǎn)的，若是沒了潤滑油的話，各個部件之間的摩擦系數(shù)就會加大，嚴重的話還會發(fā)生抱瓦的危險。所以我們在日常的使用中要定期對吸泥泵進行涂抹潤滑油的工作，這樣才能確保各個部件能夠正常的運行。

挖泥船扇葉的更換

 扇葉在經(jīng)過長期的使用之后，也會出現(xiàn)不同程度的磨損，因此定期對扇葉進行檢查和維護是非常有必要的。如果發(fā)現(xiàn)扇葉磨損嚴重了的話，就要立即更換新的扇葉，這樣能夠確保吸泥泵能夠正常的發(fā)揮性能。

每個挖泥船的施工隊伍所面對的施工環(huán)境都大有不同,一些惡劣的環(huán)境會使挖泥船的船身及絞刀等受到影響,影響使用壽命. 所以我們在施工前了解清楚施工環(huán)境.以保證挖泥船的正常使用.而不損壞挖泥船設(shè)備。

對于機械設(shè)備而言，都有核心技術(shù)，在核心技術(shù)之下的實例那就是核心裝置，它是核心技術(shù)的代表，在整個設(shè)備中起著主導作用，是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先鋒—絞吸式挖泥船也是具備這核心裝置，它的核心裝置到底是什么呢？

 是發(fā)動機，還是吸泥設(shè)備呢？其實這些都不是絞吸式挖泥船的核心裝置，它的核心是泥泵，如果絞吸式挖泥船少了它，那它等于缺少了，沒有實際意義了，也不能再次疏浚河道了。隨著水上交通運輸事業(yè)的發(fā)展，通航船舶越來越大型化，船舶的吃水深度也相應增加，原有的港口、船道需要疏浚，新建、擴建的港口更需要大量疏浚工作，因此，挖泥船顯得越來越重要。挖泥船在挖泥過程中，當受到外來因素的影響或干擾，負荷突然增加時，泥泵轉(zhuǎn)速降低，主機油門加大，力求轉(zhuǎn)速不變，此時泥泵若無保護則會損壞，嚴重時會損壞主機?？梢妼δ啾玫谋Ｗo不能或缺，一旦泥泵損壞，疏浚河道就是空話，沒有任何落實的可能。

 可見對絞吸式挖泥船的核心裝置泥泵發(fā)揮的作用是巨大的，是整船的核心，不能讓缺少保護，在平時的工作時都要處處留心，對它的照顧，才能在日后發(fā)揮巨大的作用。

少有兩套對發(fā)掘進程非常重要的錨纜系統(tǒng)。但錨纜卻為其它船舶航行帶來障礙。某些大型絞吸式挖泥船為減少被―絆住‖的危險而安裝了推動器系統(tǒng)；推動器系統(tǒng)可用于幫助絞吸式挖泥船離開發(fā)掘區(qū)域，固然也可幫助絞吸式挖泥船從1工作點移動到另外一工作點。小中型絞吸式挖泥船可制造為可拆卸式的。這類方式較合適由公路到內(nèi)陸區(qū)域而無水路時的運輸，如，為公路鋪沙層、為建筑工程公司發(fā)掘沙子和礫石等。安裝了波浪補償器的絞吸式挖泥船可在有波浪的開放水域施工，較之耙吸式挖泥船其局限性是不言而喻的。