NDW系列驅(qū)動橋總成靜扭轉試驗機，驅(qū)動橋扭矩測試儀，車橋扭轉試驗機，汽車零部件試驗機

汽車驅(qū)動橋總成靜態(tài)扭轉試驗機除了可以用于汽車驅(qū)動橋總成靜態(tài)扭轉剛度和靜態(tài)扭轉強度性能試驗，也可以對半軸及總成做靜扭轉試驗、磨合試驗。

1、可以對減速器齒輪接觸區(qū)間進行試驗（磨合試驗）：

用來評價驅(qū)動橋齒輪空載接觸區(qū)形狀，及在不同負荷狀態(tài)下接觸區(qū)的變化狀態(tài)。

2、可以進行驅(qū)動橋總扭強度試驗：

主要作驅(qū)動橋總成靜扭試驗?？己蓑?qū)動橋總成中抗扭最薄弱的零件，驗證驅(qū)動橋總成靜扭強度安全系數(shù)，評價驅(qū)動橋抗靜扭強度。

3、可以進行半軸靜扭檢驗：主要檢驗半軸靜扭強度，驗證半軸靜扭后備系數(shù)。

該驅(qū)動橋總成靜扭轉試驗機主要用于汽車驅(qū)動橋總成靜態(tài)扭轉剛度和靜態(tài)扭轉強度性能試驗。滿足《汽車驅(qū)動橋臺架試驗方法》（QC/T533-1999）。通過相應夾具聯(lián)接安裝,在試驗機允許范圍內(nèi),可進行各種軸類零件、結構件及各類材料試樣的靜態(tài)扭轉試驗。

驅(qū)動橋總成靜扭轉試驗機主要技術參數(shù):

1)  設備輸出扭矩：±50000N.m

2)  輸出轉速：0-130度/min

3)  加載器旋轉角：無限制

4)  轉角分辨率：1分

5) 試件長度調(diào)節(jié)范圍: 0-2000mm

6) 控制方式：扭矩閉環(huán)控制、轉角閉環(huán)控制

7) 系統(tǒng)具有超載、試件斷裂等保護功能

8) 打印輸出并繪制曲線圖表

試驗項目：

1、驅(qū)動橋總成（含主被動傘齒輪、錐軸承、半軸、密封圈）的回轉疲勞（動扭）試驗功能。

2、驅(qū)動橋總成中的半軸的回轉疲勞試驗功能（單獨做半軸試驗，試樣需要特別制作）

3、驅(qū)動橋總成中的主被動齒輪的疲勞性能試驗功能（單獨做主被動齒輪試驗，試樣需要特別制作）

4、驅(qū)動橋總成中的軸承的疲勞試驗功能（單獨做軸承試驗，試樣需要特別制作）

5、驅(qū)動橋正反轉試驗功能

6、驅(qū)動橋分級載荷譜加載功能。

試驗臺結構及工作原理：

驅(qū)動橋總成靜扭轉試驗機由帶有扭矩和轉角測量的伺服加載動力裝置、可平移調(diào)整位置的聯(lián)結支架、帶調(diào)整滑臺和防護裝置的床身、聯(lián)接件、隨機標定裝置、工業(yè)控制計算機、打印機、控制操作機柜組成。

伺服加載動力裝置：

本裝置由伺服電機、伺服控制器、減速機、驅(qū)動支架、角度傳感器、安裝夾具等組成。當需要本裝置輸出扭矩和轉角時，計算機發(fā)出指令，伺服控制器控制電機轉動，通過設定扭矩和轉角，可實現(xiàn)扭矩和轉角輸出，同時計算機通過A／D模塊把測量到的扭矩和轉角送到計算機中。

標定裝置：

靜扭試驗機所采用的扭矩傳感器量程很大，對它標定起來有一定難度，所以我們隨機提供一套標定工具，用以對試驗臺所用的傳感器進行標定。

計算機測量與控制系統(tǒng)：

本系統(tǒng)由變頻器、扭矩傳感器、轉角傳感器、工業(yè)控制計算機、打印機、操作控制機柜組成。

1)扭矩測量：

加載動力裝置動作時，該裝置會輸出一定的扭矩到試件上，扭矩傳感器會在不同的扭矩下輸出不同的信號，計算機通過A/D數(shù)轉換模塊測量到該信號后計算并顯示出當時作用到試件上的扭矩。

2)轉角測量：

驅(qū)動橋總成靜扭轉試驗機加載動力裝置動作時，該裝置會帶動試件轉動，轉角傳感器會在不同的轉角下輸出不同的信號，計算機通過測量到該信號后計算并顯示出當時試件轉動的角度。

3)控制系統(tǒng)：

當需要加載動力裝置動作時，計算機向變頻器發(fā)出指令，變頻器控制電機轉動，通過減速機構扭轉試件。實現(xiàn)扭矩和轉角輸出。

4）工控計算機根據(jù)用戶需要采用windows操作系統(tǒng)，配置的外設全部驅(qū)動程序也同樣選用在windows環(huán)境下適用的設備。所用附帶的軟件程序都將在交工時一并移交用戶。

包裝圖：

現(xiàn)場實拍圖：