山東瑞遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司主營(yíng)：貨架,托盤(pán)

叉車(chē)托盤(pán)的碼放方式

根據(jù)貨物的類(lèi)型、叉車(chē)托盤(pán)所載貨物的質(zhì)量和叉車(chē)托盤(pán)的尺寸，合理確定貨物在叉車(chē)托盤(pán)上的碼放方式。叉車(chē)托盤(pán)的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。對(duì)于叉車(chē)托盤(pán)貨物的碼放有如下要求：

1、 木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝；

2、 紙質(zhì)或纖維質(zhì)類(lèi)貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合。

3、 密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固。

4、 需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)；

5、 易碎類(lèi)貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)

6、 金屬瓶類(lèi)圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)；

7、 袋類(lèi)貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。

選擇叉車(chē)托盤(pán)尺寸時(shí)要考慮的因素

1.要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸

合適的叉車(chē)托盤(pán)尺寸應(yīng)該符合運(yùn)輸工具的尺寸，可以充分利用運(yùn)輸工具的空間，提高裝載率，降低運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)輸商用車(chē)的箱體內(nèi)尺寸。

2.要考慮叉車(chē)托盤(pán)裝載貨物的包裝規(guī)格

根據(jù)叉車(chē)托盤(pán)裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的叉車(chē)托盤(pán)，盡量大限度地利用叉車(chē)托盤(pán)的表面積，控制所載貨物的中心高度。叉車(chē)托盤(pán)承載貨物的合理的指標(biāo)為：達(dá)到叉車(chē)托盤(pán)80%的表面積利用率，所載貨物的中心高度不應(yīng)超過(guò)叉車(chē)托盤(pán)寬度的三分之二。

3.要考慮叉車(chē)托盤(pán)尺寸的通用性

應(yīng)該盡可能地選用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的叉車(chē)托盤(pán)規(guī)格，便于叉車(chē)托盤(pán)的交換和使用。

叉車(chē)托盤(pán)的使用要考慮其使用區(qū)域

裝載貨物的叉車(chē)托盤(pán)流向直接影響叉車(chē)托盤(pán)尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210叉車(chē)托盤(pán)（1200mm×1000mm）或1208叉車(chē)托盤(pán)（1200mm×800mm）；去往日本、韓國(guó)的貨物要選擇1111叉車(chē)托盤(pán)（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的叉車(chē)托盤(pán)；要考慮叉車(chē)托盤(pán)尺寸的通用性應(yīng)該盡可能地選用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的叉車(chē)托盤(pán)規(guī)格，便于叉車(chē)托盤(pán)的交換和使用。去往美國(guó)的貨物要選擇48英寸×40英寸的叉車(chē)托盤(pán)，國(guó)內(nèi)常用1210叉車(chē)托盤(pán)發(fā)往美國(guó)。

1200mm ×1000mm叉車(chē)托盤(pán)在全球應(yīng)用最廣，在中國(guó)也得到最廣泛的應(yīng)用。