東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵

倍力缸：一種氣壓倍力缸的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括相互串接的一氣壓缸與一倍力缸，其氣壓缸活塞中央連設(shè)的活塞桿末端形成有兩側(cè)具平錐抵緣的推抵部，并穿伸缸套座與倍力缸的缸體內(nèi)部相連通，另位于倍力缸缸體內(nèi)部之缸套座底端部與倍力缸主軸桿座頂端部兩側(cè)，分別樞設(shè)有一對定位滾柱，并使穿伸于倍力缸缸體內(nèi)部的活塞桿推抵部兩側(cè)平錐抵緣與位于倍力缸缸體兩側(cè)的上下定位滾柱間分別滾壓夾抵一掣動(dòng)滾柱；使倍力缸軸桿產(chǎn)生漸增式出力作動(dòng)，同時(shí)透過各滾柱間兼具掣轉(zhuǎn)與推抵作用之較小摩擦阻力作動(dòng)方式，配合倍力缸軸桿較小作動(dòng)行程與平穩(wěn)緩慢之作動(dòng)特性，使該倍力缸軸桿配合所需之模具，而適用于各種沖模、壓印或加工中心機(jī)換刀機(jī)構(gòu)等。

倍力氣缸產(chǎn)品介紹：1.多層活塞組合，使出力倍數(shù)增加；

2. 完全使用空氣源，出力大，適用短行程，高出力無油操作的場合。

倍力氣缸工作原理：氣缸每層內(nèi)，都有一個(gè)活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。

如果需要推力工作，活塞桿推出時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生推力，返回時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生拉力。

如果需要拉力工作，活塞桿拉回時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生拉力，推出時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生推力。

什么是倍力氣缸?

現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)所用到的倍力氣缸通常也稱為多倍力氣缸或倍力缸、多倍出力氣缸、患聯(lián)氣缸等等。倍力氣缸使用相同的壓力源，出力為普通氣缸的數(shù)倍，出力大，多層活塞結(jié)合，出力為倍數(shù)增加。倍力氣缸適合短行程高出力的無油操作場合。擁有緊湊的長度尺寸，多層疊加，多活塞同時(shí)受力，成倍增加氣缸的輸出力。倍力氣缸出力倍數(shù)可以是：1倍、2倍、3倍、4倍。。。。。。