隨著世界資源的消耗，可再生資源綜合利用已經(jīng)逐漸成為當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的主題。由于人們生活水平的提高，汽車(chē)成為人們出行的主要交通工具，隨之而來(lái)的報(bào)廢汽車(chē)大量增加，我國(guó)政府愈加重視廢舊橡膠的回收利用，國(guó)家鼓勵(lì)我們變廢為寶，保護(hù)環(huán)境，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)輪胎報(bào)廢量不低于150萬(wàn)噸/年，以每年10%的速度增長(zhǎng)，回收率僅為30%。由于廢橡膠不能得到綜合利用，大部分成為工業(yè)垃圾，不但浪費(fèi)了大量的可利用資源，并且造成了黑色污染，嚴(yán)重影響了我們的生活環(huán)境。中國(guó)橡膠的年消耗量居世界第一。同時(shí)，中國(guó)也是橡膠資源嚴(yán)重短缺的國(guó)家。每年進(jìn)口橡膠，占總消費(fèi)量的60%。在很短的時(shí)間內(nèi)，根本沒(méi)有辦法擺脫目前的局面。

                                                       適用物料

                                                     撕碎后

                                                 輪胎撕碎機(jī)工藝流程

廢輪胎處理技術(shù)和方法有多種：一是原型利用，這種方法可以直接利用，使廢舊輪胎的生命周期延長(zhǎng)，是目前最直接、成本最低的處理方式，但是無(wú)法將廢舊輪胎資源化進(jìn)行二次利用。二是輔助燃料，這樣可以降低營(yíng)運(yùn)成本，減少能源消耗，但會(huì)造成空氣污染，也無(wú)法進(jìn)行二次利用。三是熱裂解處理，能夠?qū)崿F(xiàn)資源的回收再利用，但要求技術(shù)層次高，能耗高，設(shè)備成本高。四是利用撕碎機(jī)進(jìn)行破碎，將這些廢舊輪胎通過(guò)輪胎撕碎機(jī)破碎后，可以作為建材和橡膠制品的原料。進(jìn)一步將廢舊輪胎進(jìn)行細(xì)碎處理，去除廢舊輪胎中原油的各種雜質(zhì)，就可以將廢舊輪胎制成橡膠成分較高的橡膠粉、再生橡膠及其他相關(guān)橡膠制品。破碎的技術(shù)要求層次較低、能耗少，還可以作為熱裂解與輔助燃料的原料，是目前廢舊輪胎處理方法中最好的處理方法。