另外，發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)整流子與電刷之間的摩擦也會(huì)引起火花，還有一些汽車部件產(chǎn)生故障，也會(huì)產(chǎn)生火源，如點(diǎn)火線圈、高壓線、分電器蓋等發(fā)生故障后很可能產(chǎn)生火源。同時(shí)線路的短路、線頭的松動(dòng)、化油器回火也是汽車著火的火源。駱原指出，這些火源大都是可以預(yù)防的。只要司機(jī)平時(shí)謹(jǐn)慎小心，勤檢查維修車輛，使之不漏油，不漏電，一般車輛是不會(huì)發(fā)生火災(zāi)的。萬(wàn)一車輛失火，撲救的總原則是：先人后車，先人后己；及時(shí)有效，方法得當(dāng)。



nbsp挑車秘笈看尾氣的顏色：燃機(jī)油的車冒藍(lán)煙，燃燒不充分的車冒黑煙，這樣的車即使勉強(qiáng)上線檢測(cè)也不會(huì)合格。看三元催化轉(zhuǎn)換器有效期：三元催化轉(zhuǎn)化器的有效期在5萬(wàn)公里左右，過(guò)期應(yīng)及時(shí)更換?？椿鸹ㄈ拙€：符合原廠設(shè)計(jì)熱值的火花塞和四根同值、低阻抗的高壓線是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的基本要求。加一箱97號(hào)汽油：推遲點(diǎn)火時(shí)間，可以使燃燒溫度降低，氮氧化物的排放濃度也會(huì)降低。高標(biāo)號(hào)燃油需要較快的點(diǎn)火時(shí)間。如果在點(diǎn)火時(shí)間不變的前提下，使用較平時(shí)更高標(biāo)號(hào)的燃油，相當(dāng)于點(diǎn)火時(shí)間稍有推遲，氮氧化物的排放程度會(huì)降低。