1.基礎(chǔ)參數(shù)：

米長(zhǎng)：12m

品牌：馬鋼/萊鋼/日照/歐洲進(jìn)口/韓國(guó)進(jìn)口

倉(cāng)儲(chǔ)：上海寶山庫(kù)

材質(zhì):S235/S275/S355/S460等

工藝：熱軋

產(chǎn)地：進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)

公差標(biāo)準(zhǔn)：EN10279:2000

2.由于英標(biāo)槽鋼在我們?nèi)粘Ｉ钌a(chǎn)中的廣泛應(yīng)用，商務(wù)往來(lái)中各國(guó)之間存在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，特此為大家準(zhǔn)備一份歐標(biāo)槽鋼尺寸對(duì)照表，自行整理，如有偏差，請(qǐng)多包含
       名稱(chēng)          規(guī)格            型號(hào)          米重(KG)       材質(zhì)
英標(biāo)槽鋼     PFC100x50x10     100x50x5x8.5         10.2     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC125x65x15     125x65x5.5x9.5       14.8     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC150x75x18     150x75x5.5x10        17.9     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC150x90x24     150x90x6.5x12        23.9     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC180x75x20     180x75x6x10.5        20.3     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC180x90x26     180x90x6.5x12.5      26.1     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC200x75x23     200x75x6x12.5        23.4     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC200x90x30     200x90x7x14           29.7     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC230x75x26     230x75x6.5x12.5      25.7     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC2300x90x32    230x90x7.5x14        32.2     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC260x75x28     260x75x7x12            27.6     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC260x90x35     260x90x8x14            34.8     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC300x90x41     300x90x9x15.5          41.4     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC300x100x46    300x100x9x16.5        45.5     S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC380x100x54    380x100x9.5x17.5     54       S355JR/J0/J2
英標(biāo)槽鋼     PFC 430x100x64    430x100x11x19         64.4     S355JR/J0/J2
3.產(chǎn)品基本描述

型鋼是一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材，是鋼材四大品種(板、管、型、絲 )之一。根據(jù)斷面形狀，型鋼分簡(jiǎn)單斷面型鋼和復(fù)雜斷面型鋼(異型鋼)。簡(jiǎn)單斷面型鋼指方鋼、圓鋼、扁鋼、角鋼、六角鋼等；復(fù)雜斷面型鋼指工字鋼、槽鋼、鋼軌、窗框鋼、彎曲型鋼等。型鋼一般用于機(jī)械加工、結(jié)構(gòu)連接等。
4.歐標(biāo)含義
歐標(biāo)認(rèn)證的含義歐標(biāo)認(rèn)證,也被國(guó)外 認(rèn)證機(jī)構(gòu)稱(chēng)為E/e-MARK,是"車(chē)輛產(chǎn)品歐洲 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)型式認(rèn)證"的簡(jiǎn)稱(chēng).我國(guó)企業(yè)界之所以稱(chēng)之為歐標(biāo)認(rèn)證,首先是因?yàn)檎J(rèn)證的依據(jù)是歐洲的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其次是認(rèn)證合格的產(chǎn)品將被許可掛上E/e歐洲某國(guó)標(biāo)識(shí).按照歐盟理事會(huì)的解釋,"型式認(rèn)證特指種秩序.成員國(guó)依據(jù)該秩序指令驗(yàn)證某一相好的機(jī)動(dòng)輛輛符合全部各項(xiàng)指令所規(guī)定的技術(shù)要求,并與制造商申報(bào)的技術(shù)數(shù)據(jù)相一致." 大概有： EMC認(rèn)證，UL，EN，DIN，IEC.GS等標(biāo)準(zhǔn)
  5.歐標(biāo)H型鋼產(chǎn)品特性：
（1）良好低化學(xué)和環(huán)境介質(zhì)腐蝕性能。
（2）高強(qiáng)、輕質(zhì)、抗沖擊。
（3）絕緣性、透磁性佳。
（4）耐老化、壽命長(zhǎng)、免維護(hù)。
（5）防火阻燃、絕緣隔熱。
（6）安裝、切割方便、迅速。
（7）可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、外表美觀。
槽鋼功能：支撐結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)型材，格柵地板，欄桿，天橋和工作平臺(tái)，電纜分線架，工具手柄，變電所結(jié)構(gòu)等等。

歐標(biāo)槽鋼鋼梁廣泛應(yīng)用于建筑或其它金屬結(jié)構(gòu)中。普通工字梁和光工字梁的截面尺寸都比較高，比較窄，因此截面兩個(gè)主套筒的慣性矩相差很大，限制了它們的應(yīng)用。H型鋼應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求選用
6.鋼鐵新聞資訊
使用時(shí)，轉(zhuǎn)向液壓泵常處于轉(zhuǎn)速、壓力多變的復(fù)雜工況下，油溫變化劇烈且范圍較大。加之在轉(zhuǎn)向液壓泵出油口處都安裝了孔徑很小的節(jié)流孔，使多余流量溢流泄出，并直接返回進(jìn)油腔，在轉(zhuǎn)向液壓泵內(nèi)形成小循環(huán)，這使轉(zhuǎn)向液壓泵發(fā)熱現(xiàn)象比一般泵要嚴(yán)重得多。同時(shí)，由于受結(jié)構(gòu)的限制，轉(zhuǎn)向液壓泵在整車(chē)上一般安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)旁，環(huán)境溫度很高，因而轉(zhuǎn)向液壓泵發(fā)熱更為嚴(yán)重。而且動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中油液很少，一般為1～3L，其熱量不易散發(fā)。為了準(zhǔn)確地考核轉(zhuǎn)向液壓泵的使用性能和壽命，其試驗(yàn)油溫在7℃左右為宜。斷流試驗(yàn)原試驗(yàn)方法中參照一般泵的試驗(yàn)方法，提出了斷流試驗(yàn)。由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成一般均有行程卸荷閥，當(dāng)轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，行程卸荷閥開(kāi)啟，使轉(zhuǎn)向液壓泵處于卸載狀態(tài)。即使沒(méi)有行程卸荷閥，由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成內(nèi)不可避免的會(huì)有一定的內(nèi)泄漏量，因而轉(zhuǎn)向液壓泵也不會(huì)處于斷流狀態(tài)。特別是葉片泵幾乎沒(méi)有斷流能力。應(yīng)取消斷流試驗(yàn)項(xiàng)目。變轉(zhuǎn)速?zèng)_擊試驗(yàn)眾所周知，由于轉(zhuǎn)向的特殊使用工況，汽車(chē)在行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)向液壓泵根本不可能處于連續(xù)超載狀態(tài)。