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氣流方向橫流式烤漆房：氣流從房的一端流向另一端。此種機型成本低，易安裝。缺點是霧狀物沿著車身側(cè)面移動，且霧氣不能從操作者的面部周圍除去，工作環(huán)境不盡人意。室內(nèi)烤漆溫度不平衡。影響質(zhì)量。側(cè)面下沖式烤漆房：空氣通過天棚的過濾裝置進入烤漆房，由房的側(cè)面墻根排出。這是中檔價格的烤漆房。由于霧狀物遠離車身，且能從操作者的周圍除去霧氣，因而噴漆效果和工作環(huán)境均較理想。全下沖式烤漆房：體現(xiàn)了當今先進的技術(shù)。空氣從天棚進入，通過地坑或地下室排放到外面。這種排氣方式可得到較潔凈的噴漆過程和安全的工作環(huán)境。但其成本高，占用空間大。加熱方式可以分成柴油烤漆房、電加熱烤漆房、蒸汽加熱烤漆房、遠紅外烤漆房、廢機油烤漆房、烤漆房等等。漆霧處理可以分成干式烤漆房和濕式烤漆房（水處理）兩大類。正常使用的烤漆房使用得多的是干式處理，所以過濾系統(tǒng)（主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等）要定期檢查并進行更換，否則輕則影響了烤漆質(zhì)量，重則可能引起火災。隨著科學技術(shù)的進一步發(fā)展，處理多余漆霧的方式越來越先進。許多的產(chǎn)品使用水處理烤漆房，將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進步。

選擇一臺合格烤漆房固然重要，但是烤漆房設(shè)備在日積月累的使用過程中，很多油漆師傅反映烤漆房的質(zhì)量差、房內(nèi)的灰塵較多、施工效果不佳，甚至有些時候還不如在室外的效果。我想說的是：其實只要大家能正確使用和維護烤漆房，這些問題是完全可以避免的。使用烤漆房應(yīng)注意事項：

1、在進行噴涂前必須先檢查噴涂的氣壓是否正常，同時確濾系統(tǒng)清潔；

2、檢查空氣壓縮機和油水微塵分離器，使噴漆軟管保持潔凈；

3、噴、噴漆軟管和調(diào)漆罐要存放在干凈的地方；

4、除了用吹風和粘塵布除塵外，其他所有噴涂前的工序都應(yīng)該在烤漆房外完成；

5、在烤漆房只能進行噴涂和烘烤工序，而且烤漆房房門只可在車輛進出時開啟，開啟房門時必須開動噴涂時的空氣循環(huán)系統(tǒng)以產(chǎn)生正壓，確保房外的灰塵不能進入房內(nèi)；

6、必須穿著的噴漆服和佩帶安全防護用具才能進入烤漆房進行操作；

7、在進行烘烤作業(yè)時，必須將烤漆房內(nèi)的物品拿出房外；

8、非必要人員，不得進入烤漆房。

對許多轎車商場接連虧本的情況下，我國的轎車商場成為杰出，創(chuàng)下輝煌的業(yè)績，這給我國的轎車維修商場的開展提供了寬廣的舞臺。在過去的十年中，我國的轎車保險商場現(xiàn)已發(fā)生了巨大的海浪和海嘯，上升的速度也十分快，但所有的人都充滿了熱心和自傲，企業(yè)和我國的轎車保險商場。

       跟著國內(nèi)轎車總銷量的不斷增加和不斷開展，從整體上來看，關(guān)于轎車漆、噴漆房的需求，不僅在大車漆上的需求量越來越大，并且質(zhì)量好，對特種漆商場占有率的要求也越來越高，商場占有率也越來越大。傳統(tǒng)的轎車烤漆是人工半機械化，首要，功率不高，對烤漆人作業(yè)業(yè)流程復雜，人員技能高，耗費大，很難保證漆的質(zhì)量，烤，事端頻發(fā)，難以環(huán)保規(guī)范，易對人的身體形成損傷，給企業(yè)和組織的帶來不便，也影響了企業(yè)生產(chǎn)計劃，可是，跟著科技的前進，現(xiàn)代轎車漆也緊跟時代的步伐，轎車烤漆房，將轎車工業(yè)的巨大開展，烤漆，是轎車工業(yè)向前跨進的一大步

噴漆房，就是在一個房間里對過濾噴漆目標進行噴漆，也被叫做烤漆房。傳統(tǒng)的噴漆是在露天用噴頭給用具（轎車，家具等）噴漆，可是這樣方式關(guān)于大型用具來說會使噴漆質(zhì)量下降，例如：噴漆過程中會把空氣中的粉塵混合在油漆里，然后下降噴漆質(zhì)量；具有不確定性糟蹋油漆，并且噴漆區(qū)域會十分臟；關(guān)于作業(yè)人員來說，一方面會很臟，另一方面會吸入很多油漆霧對身體不利。