廣州市豪美制冷工程有限公司主營：壓縮機(jī),制冷設(shè)備,制冷工程,超低溫設(shè)備,低溫鍍膜機(jī)組。

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開利壓縮機(jī)在船的應(yīng)用上非常廣泛。開利壓縮機(jī)靈活性高，有超大尺寸油槽，高流量油泵設(shè)計，性能穩(wěn)定。在船舶上應(yīng)用更是久負(fù)盛譽(yù)，超穩(wěn)定性已得到多年的實踐證明。以船用空調(diào)為例，它是一種 “舒適性“的空調(diào)，是各種船上不可缺少的環(huán)境優(yōu)化設(shè)備，它為船員提供舒適的工作和生活環(huán)境，也為船上使用的各種電器設(shè)備和精密儀器提供適宜的工作環(huán)境。船用空調(diào)運行的好壞，直接影響船上工作人員和設(shè)備的正常工作。船用空調(diào)除具備基本的制冷能力外，還需具備防腐蝕、防抗振、防傾斜與搖擺能力。半封閉式壓縮機(jī)

船用制冷系統(tǒng)的工作原理與普通制冷系統(tǒng)一致，但系統(tǒng)主要部件的選擇和設(shè)計、配件的選用均需考慮船用空調(diào)工作環(huán)境、運行條件的獨特之處，船用空調(diào)器工作環(huán)境具有高濕、高鹽霧、高腐蝕性特點，在船身的搖擺、傾斜、晃動中運行。在這樣嚴(yán)苛的工作環(huán)境下，開利壓縮機(jī)表現(xiàn)出突出的穩(wěn)定性和可靠性，因此在很多重要的軍事船舶項目和的商用船舶項目里作為優(yōu)先選定的系統(tǒng)配件。

廣州市豪美制冷工程有限公司是一家從事制冷設(shè)備貿(mào)易、生產(chǎn)、冷庫工程設(shè)計安裝于一體的專業(yè)公司。為美國開利（卡萊爾）Carlyle壓縮機(jī)授牌代理商，并維修、銷售開利半封閉壓縮機(jī)、螺桿開利壓縮機(jī)和比澤爾半封閉壓縮機(jī)、比澤爾螺桿壓縮機(jī)。同時承接各類保鮮庫、冷藏庫、低溫冷庫等等，歡迎來電咨詢。

制冷系統(tǒng)中輔件視液鏡、蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器、經(jīng)濟(jì)器的作用。

1.視液鏡能檢測制冷劑中存在的水汽，它通常安裝在干燥過濾器的后端。視液鏡內(nèi)的顏色指示器能顯示水汽含量。綠色表示制冷劑中不含會帶來危險的水汽。黃色 表示膨脹閥前端的液體管路中水汽含量太高。半封閉式壓縮機(jī)

2.蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器：

壓力調(diào)節(jié)器的作用是控制系統(tǒng)的壓力水平，使系統(tǒng)在各種條件下更有效地工作。蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器的主要作用是保持蒸發(fā)器內(nèi)部壓力恒定;因此，它會根據(jù)蒸發(fā)器的負(fù)載情況打開和關(guān)閉。

3.經(jīng)濟(jì)器：

經(jīng)濟(jì)器是個換熱器，通過制冷劑自身節(jié)流蒸發(fā)吸收熱量從而使另一部分制冷劑得到過冷。

經(jīng)濟(jì)器很多時候用于二次進(jìn)氣壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)中，在蒸發(fā)溫度比較低(-25℃以下)的工況下，壓縮機(jī)的效率降低、制冷量減小、排氣溫度較高，采用經(jīng)濟(jì)器循環(huán)，能改善壓縮制冷循環(huán)的效率，提高制冷量，降低壓縮機(jī)排氣溫度。經(jīng)濟(jì)器的使用可使單級螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用范圍更廣，更經(jīng)濟(jì)。半封閉式壓縮機(jī)

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功率較大的壓縮機(jī)一般都是回氣冷卻型的。蒸發(fā)溫度越低，系統(tǒng)質(zhì)量流往往越小。當(dāng)蒸發(fā)溫度很低時（超過制造商的規(guī)定），流量就不足以冷卻電機(jī)，電機(jī)就會在較高溫度下運轉(zhuǎn)?？諝饫鋮s型壓縮機(jī)（一般不超過10HP）對回氣的依賴性小，但對壓縮機(jī)環(huán)境溫度和冷卻風(fēng)量有明確要求。制冷劑大量泄漏也會造成系統(tǒng)質(zhì)量流減小，電機(jī)的冷卻也會受到影響。一些無人看管的制冷設(shè)備，往往要等到制冷效果很差時才會發(fā)現(xiàn)制冷劑大量泄漏了。電機(jī)過熱后會出現(xiàn)頻繁保護(hù)，有些用戶不深入檢查原因，甚至將熱保護(hù)器短路，過不了多久，電機(jī)就會燒掉。壓縮機(jī)都有安全運行工況范圍，安全工況主要的考慮因素就是壓縮機(jī)和電機(jī)的負(fù)荷與冷卻。

制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場施工人員保留了過去的習(xí)慣—用壓縮機(jī)抽真空，空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色，密閉容器內(nèi)抽真空后，里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生。 隨著壓縮機(jī)殼體內(nèi)的真空度的加深，殼內(nèi)的接線柱之間或絕緣層有微小破損的繞組之間失去了絕緣介質(zhì)，一旦通電，電機(jī)可能在瞬間內(nèi)短路燒毀。如果殼體漏電，還可能造成人員觸電。 因此，禁止用壓縮機(jī)抽真空，并且在系統(tǒng)和壓縮機(jī)處于真空狀態(tài)時（抽完真空還沒有加制冷劑），嚴(yán)禁給壓縮機(jī)通電。

上述不利因素還會相互引發(fā)：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)時的大電流可能導(dǎo)致接觸器焊合；單個觸點拉弧甚至焊合會引起相不平衡或單相；相不平衡會引起散熱問題；散熱不足會引起磨損；磨損會產(chǎn)生金屬屑。因此，正確安裝使用壓縮機(jī)，以及合理的日常維護(hù)，可以防止不利因素的出現(xiàn)，是避免壓縮機(jī)電機(jī)損壞的根本方法。半封閉式壓縮機(jī)

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