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東風御風借助東風的資源優(yōu)勢，御風使用了日產(chǎn)ZD30四缸柴油發(fā)動機，大功率110Kw，大扭矩350N.m。這款高扭矩、低油耗的明星發(fā)動機在許多日產(chǎn)商用車中都有配備。與之匹配的是來自韓國現(xiàn)代的6速手動變速箱，緊湊的檔位行程和順滑的入檔感覺給人一種開轎車的錯覺。2012年6月19日，搭載3.0T發(fā)動機的東風御風商用車正式上市，5款車型售價區(qū)間為14.99萬-23.58萬元。發(fā)動機:日產(chǎn)(NISSAN) ZD30完成三端測試目前，東風御風已順利完成了嚴酷的高溫、高原及多種路況的測試，其挑戰(zhàn)難度之大、路試環(huán)境之惡劣在國內實屬罕見。

通過在格爾木高原、黑河地區(qū)以及新疆吐魯番，對御風的燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等的工作情況進行嚴苛的測試，對于每個出現(xiàn)異常的細節(jié)都精心檢測和實驗。終，御風順利通過了高于38攝氏度高溫、負35攝氏度低溫以及海拔4000米高原的考驗，各項指標均達到國內標準。

東風多利卡駕駛室空調出風口方向不要隨意調，襄陽東風多利卡駕駛室，東風多利卡駕駛室基地就來跟大家講講這個問題。

有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利于發(fā)揮空調的J佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

冬季應當定期啟動一次空調,一些地區(qū)的冬季比較暖和，有的車主整個冬天都不使用空調。長時間不用空調會導致其橡膠圈老化，空調內部各部件上的潤滑油也會變干，定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑，維持良好狀態(tài)，因此在冬季空調也H好每周啟動一次。

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