上海愷聯(lián)軸承有限公司主營：SKF,NSK,FAG,INA,NTN,KOYO,TIMKE

上海FAG軸承代理商供應(yīng)FAG單向離合器軸承，

  單向軸承是在一個方向上可以自由轉(zhuǎn)動，而在另一個方向上的一種軸承。單向軸承也叫超越離合器，只是根據(jù)行業(yè)不同，作用不同來命名的。單向軸承的金屬外殼里，包含很多個滾軸，滾針或者滾珠，而其滾動座（穴）的形狀使它只能向一個方向滾動，而在另一個方向上會產(chǎn)生很大的阻力(所謂“單向”)。型腔孔單向軸承單向滾針軸承  cskpp單向軸承  單向軸承FE單向軸承  CSK-PP單向軸承 CSK-2RS單向軸承  B系列單向離合器單向軸承：HF,HFL,FC,FCB,RCB,RC,F,IWC，EWC,DC,CSK,CKB(B200),ASNU,CKA,FWD,NF等等.?

上海FAG軸承經(jīng)銷商供應(yīng)：

csk8  單向軸承  內(nèi)徑:8mm 外徑:22mm 厚度:9mm    csk10    csk12   csk15    單向軸承  內(nèi)徑:15mm 外徑:35mm 厚度:11mm    CSK17    單向軸承  內(nèi)徑:17mm 外徑:40mm 厚度:12mm    SLTR14C    單向軸承  內(nèi)徑:19mm 外徑:25mm 厚度:50mm    CSK20    單向軸承  內(nèi)徑:20mm 外徑:47mm 厚度:14mm    CSK25    單向軸承  內(nèi)徑:25mm 外徑:52mm 厚度:15mm    CSK25-M-CS    單向軸承  內(nèi)徑:25mm 外徑:52mm 厚度:15mm    CSK30      B-206  CSK35  csk40    單向軸承  

上海FAG軸承代理商專業(yè)代理銷售FAG角接觸球軸承 現(xiàn)貨供應(yīng) 質(zhì)優(yōu)價廉

FAG進口主軸軸承的保持架材料大多是玻璃纖維增強尼龍制造的保持架 這類保持架噪音低，轉(zhuǎn)速高，可以再一百二十溫度下穩(wěn)定的發(fā)揮，如果軸承使用潤滑油，那么潤滑油中的添加劑可能會影響保持架的壽命，而且高溫環(huán)境下，老化的油也會縮短保持架的壽命，因此要選用較好的油脂和勤保養(yǎng)。

B7010.C.T.P4S

B7010E.2RSD.T.P4S.UL

B7010.E.2RSD.T.P4S

B7010E.T.P4S.UL

B7010.E.T.P4S

B7011C.2RSD.T.P4S.UL

B7011.C.2RSD.T.P4S

B7011C.T.P4S.UL

B7011.C.T.P4S

B7011E.2RSD.T.P4S.UL

B7011.E.2RSD.T.P4S

B7011E.T.P4S.UL

B7011.E.T.P4S

B7012C.2RSD.T.P4S.UL

B7012.C.2RSD.T.P4S

B7012C.T.P4S.UL

B7012.C.T.P4S

B7012E.2RSD.T.P4S.UL

B7012.E.2RSD.T.P4S

FAG角接觸球軸承經(jīng)過熱處理后可以再不高于一百五十度的溫度下工作，運轉(zhuǎn)無憂，需要注意的是 外圈大于二十公分的軸承不能在高于二百度的環(huán)境下使用，要用經(jīng)過特殊處理或設(shè)計的專業(yè)對口的軸承，這是確保機械正常運轉(zhuǎn)的根本。

上海愷聯(lián)軸承有限公司位于交利的上海，是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的企業(yè)---德國舍弗勒集團在上海的授權(quán)代理商。

公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗，今天上海愷聯(lián)進口軸承為大家介紹一下軸承的損傷原因及措施。

軸承在運轉(zhuǎn)中無法直接觀察，但通過噪音、振動、溫度、潤滑劑等狀況可察知軸承異常。軸承損傷的代表例；

 1、裂紋缺陷

 部分缺口有裂紋。其原因有：主機的沖擊負荷過大，主軸與軸承配合過盈量大；也有較大的剝離摩擦引起裂紋；安裝時精度不良；使用不當（用銅錘、卡入大異物）和摩擦裂紋。

 對策：應(yīng)檢查使用條件，同時，設(shè)定適當過盈及檢查材質(zhì)，改善安裝及使用方法，檢查潤滑劑以防止摩擦裂紋。

 2、滾道表面金屬剝離

 運轉(zhuǎn)面剝離。剝離后呈明顯凹凸狀。原因有軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后，在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝離。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲、也會產(chǎn)生滾道剝離現(xiàn)象。

 對策：應(yīng)重新研究使用條件和選擇軸承及游隙，并檢查軸和軸承箱的加工精度、安裝方法、潤滑劑及潤滑方法。