濰坊金盟船舶裝備有限公司
主營產(chǎn)品: 其他船舶專用配件
絞吸式挖泥船-內(nèi)河挖泥船噸位-金盟
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營產(chǎn)品
每個挖泥船的施工隊伍所面對的施工環(huán)境都大有不同,一些惡劣的環(huán)境會使挖泥船的船身及絞刀等受到影響,影響使用壽命. 所以我們在施工前了解清楚施工環(huán)境.以保證挖泥船的正常使用.而不損壞挖泥船設備。
對于機械設備而言,都有核心技術,在核心技術之下的實例那就是核心裝置,它是核心技術的代表,在整個設備中起著主導作用,是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先鋒—絞吸式挖泥船也是具備這核心裝置,它的核心裝置到底是什么呢?
是發(fā)動機,還是吸泥設備呢?其實這些都不是絞吸式挖泥船的核心裝置,它的核心是泥泵,如果絞吸式挖泥船少了它,那它等于缺少了,沒有實際意義了,也不能再次疏浚河道了。隨著水上交通運輸事業(yè)的發(fā)展,通航船舶越來越大型化,船舶的吃水深度也相應增加,原有的港口、船道需要疏浚,新建、擴建的港口更需要大量疏浚工作,因此,挖泥船顯得越來越重要。挖泥船在挖泥過程中,當受到外來因素的影響或干擾,負荷突然增加時,泥泵轉(zhuǎn)速降低,主機油門加大,力求轉(zhuǎn)速不變,此時泥泵若無保護則會損壞,嚴重時會損壞主機??梢妼δ啾玫谋Wo不能或缺,一旦泥泵損壞,疏浚河道就是空話,沒有任何落實的可能。
可見對絞吸式挖泥船的核心裝置泥泵發(fā)揮的作用是巨大的,是整船的核心,不能讓缺少保護,在平時的工作時都要處處留心,對它的照顧,才能在日后發(fā)揮巨大的作用。
(1)加強數(shù)據(jù)管理。以量化數(shù)據(jù)為依據(jù)是實現(xiàn)絞吸式挖泥船管理的基礎。要建立規(guī)范的生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)日報及反饋制度,加強生產(chǎn)部門與生產(chǎn)設計部門的及時溝通,通過不斷積累,逐步建立起系統(tǒng)的設計、生產(chǎn)、管理系統(tǒng)。
(2)強化工程管理。要結(jié)合企業(yè)實際,建立工程計劃管理體系,擴大計劃覆蓋面,制定切實可行的管理,促進計劃管理的。要以基礎管理數(shù)據(jù)為依據(jù),充分利用計算機輔助管理工具,提高計劃與控制的水平。
(3)推行復合技能制。要按絞吸式挖泥船的生產(chǎn)流程劃定工位,按工位劃定崗位,按崗位配置技能需求、配備上崗編制,以的技能制勞動組織替代傳統(tǒng)的工種制勞動組織,建立勞動組織體系。
(4)實施負荷平衡計劃。要通過定量測算,對生產(chǎn)能力與生產(chǎn)任務進行量化平衡分析,確定生產(chǎn)任務所需生產(chǎn)資源的配置數(shù)量,以小的投入獲得大的產(chǎn)出。
(5)盡可能消除浪費。要開展功能成本分析,消除設計中的功能冗余;以造船理念進行流程分析,減少生產(chǎn)過程中的各種非增值活動,以大限度提高生產(chǎn)效率、降低絞吸式挖泥船的制造成本
挖泥船啟動和重新啟動
即當有關安全裝置給出啟動或重新啟動指令時,只有在不存在危險狀態(tài)情況下,啟動或重新啟動才應自動地進行。
挖泥船響應時間
當對控制系統(tǒng)有關安全部件的風險評價表明需要時,設計者或供應方應說明響應時間。控制系統(tǒng)的響應時間是挖泥船全部響應時間的一部分。
挖泥船與安全有關的參數(shù)
當與安全有關的參數(shù)(例如位置、速度、溫度、壓力)偏離規(guī)定限制時,控制系統(tǒng)應啟用適措施(例如驅(qū)動停機裝置、報警信號、報警器等)。如果在可編程電子系統(tǒng)中與安全有關的參數(shù)的手動輸入差錯會導致危險狀態(tài),那么在有關安全控制系統(tǒng)內(nèi)應提供數(shù)據(jù)檢查系統(tǒng)【例如檢查各種限制、格式和(或)邏輯輸入數(shù)值】。