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導(dǎo)致工業(yè)齒輪油變質(zhì)的因素

導(dǎo)致工業(yè)齒輪油變質(zhì)的因素：內(nèi)部原因是基礎(chǔ)油的安定性有一定限度，隨著儲(chǔ)存，使用時(shí)間的推移發(fā)生變質(zhì)，為改善油品綜合性能加入各種添加劑再使用過程中慢慢消耗發(fā)生變質(zhì)，一般來說，這種變質(zhì)很緩慢，往往需要2年或更長時(shí)間。一般情況下油品發(fā)白是由于油箱進(jìn)水后造成的，是乳化現(xiàn)象。應(yīng)避免水進(jìn)入潤滑油箱體或避免雨水進(jìn)入已開封的油桶中。具體操作中，設(shè)備應(yīng)檢查油封是否損壞，換油時(shí)檢查箱體內(nèi)是否有水。

工作溫度影響著潤滑油的粘度變化和潤滑效果。故當(dāng)工作溫度較低時(shí)，應(yīng)選用粘度較低的潤滑油脂；工作溫度很高時(shí)，應(yīng)選用高粘度或有適當(dāng)添加劑的潤滑油脂。高于時(shí)，一般可考慮采用固體潤滑劑。環(huán)境溫度不同，所選的潤滑油脂的粘度也應(yīng)隨著變化，例如潤滑同一軸承時(shí)，在我國北方或冬季，應(yīng)比南方或夏季選用粘度較低的潤滑油脂。當(dāng)工作溫度經(jīng)常變化時(shí)，還應(yīng)選用粘溫特性優(yōu)良的潤滑油脂，即所用的潤滑油脂粘度隨工作溫度的上升或下降變化不大， 以保證油膜厚度穩(wěn)定在一定范圍。

變速器軸前軸承的潤滑

變速器軸前軸承的潤滑。在裝變速器前用螺絲刀往軸前軸承內(nèi)抹一點(diǎn) 2 號(hào)通用鋰基潤滑脂即可。沒有潤滑脂的保護(hù)，變速器輸入軸和一軸前軸承及發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪就可能發(fā)生摩擦焊接，一旦輸入軸和一軸前軸承發(fā)生摩擦焊接，曲軸就和變速器輸入軸變成剛性聯(lián)接，變速器就只有一個(gè)直接擋，無法變換擋位，而且變速器很難拆下。

傳動(dòng)軸的潤滑。安裝十字軸式剛性萬向節(jié)時(shí)，應(yīng)預(yù)先在套筒內(nèi)孔壁上涂以少許潤滑脂，再裝入滾子。安裝傳動(dòng)軸中間軸承時(shí)，應(yīng)預(yù)先在軸承內(nèi)加注潤滑脂，再將軸承連同橡膠墊圈、軸承蓋和支架一起與花鍵軸組合。裝配結(jié)束后，還要用黃油槍向萬向節(jié)十字軸內(nèi)、滑動(dòng)花鍵副、中間支承上的潤滑嘴注入足夠的潤滑脂，以保證潤滑，改善摩擦。