龍崗鋪4公分瀝青路 八方紅色改性瀝青價格
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龍崗鋪4公分瀝青路-八方紅色改性瀝青價格

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品牌 八方
規(guī)格 SBS13
外觀 固體瀝青
閃點 258度
軟化點 78度
延度 8CM
用途分類 道路瀝青
針入度 50
CAS 7
是否危險化學(xué)品
產(chǎn)品等級 合格
保修期 12月
施工人數(shù) 7
施工地 寶安
商品介紹
       瀝青混合料生產(chǎn)之前檢測瀝青的各項技術(shù)指標(biāo),必須滿足技術(shù)要求。拌和時瀝青及各檔石料由拌和站電腦控制計重,每盤料各個熱料倉的礦料量、礦粉、瀝青和拌和時間滿足要求。并嚴(yán)格按照生產(chǎn)配合比確定的比例拌和,干拌時間設(shè)定為10s,濕拌時間為45s,合計拌和時間為55s。拌制時,瀝青加熱溫度控制在165~170℃之間,石料加熱溫度控制在190~220℃之間,混合料出廠溫度控制在170~185℃之間。拌和過程中檢查瀝青混合料的均勻性,不出現(xiàn)花白和離析的混合料。 瀝青混合料的組成設(shè)計系瀝青路面成功與失敗之關(guān)鍵,要求試驗人員必須有較高的理論知識水平和豐富的實踐工作經(jīng)驗,才能配制出優(yōu)質(zhì)的瀝青混合料級配,從組成設(shè)計角度來看,瀝青混合料的配比應(yīng)特別注意下列幾個方面的內(nèi)容。混合料要色澤一致,避免灰條 、灰團(tuán)、“花臉”,在拌和中要注意避免出現(xiàn)夾層和接頭處的漏掉現(xiàn)象級配中的粗集料粒徑大小與瀝青混合料的強度和抗車轍能力有密切關(guān)系,從國內(nèi)有關(guān)科研資料研究表明,當(dāng)瀝青混合料厚h與粒徑D的比值,大于2時,強度顯著提高,但抗車轍能力明顯下降,而h/D小于2時抗車轍能力增強,而力減弱,應(yīng)該說這是一個矛盾指標(biāo),為了中和一般情況下取h/D接近2時較理想,即骨料粒徑取接近厚度的一半。 一、瀝青路面坑洞的產(chǎn)生,是由于自身病害未加控制,在水損害和車輛荷載作用下,瀝青混合料產(chǎn)生剝離產(chǎn)生的,如圖1相對而言,上面層瀝青混合料粒徑略為偏粗一點,且應(yīng)采用開級配,本人在查看了有關(guān)澳大利亞瀝青路面設(shè)計與施工資料,受益匪淺,澳國瀝青上面層均采用大粒徑開級配,這樣做有三個方面的好處:粒徑較大,棱角分明,增強了汽車輪胎與路面的附著力,提高了抗滑性;粒徑偏大提高了路面抗車轍能力, 2 初始壓實度越大,混合料鋪筑后的溫度下降越慢,采用較重型的壓路機靠近攤鋪機碾壓,并爭取到更長的擊實時間,壓實更好有效地降低了路面平整度衰減;在雨天由于開級配其內(nèi)部有大量空隙,表面水可以在內(nèi)部流動,減少路面懸浮水,減少車輛高速行駛的漂滑現(xiàn)象,更重要的是表面層可以為輪胎與路面之間的水分提供一個消力槽,很大程度上改善了路面在潮濕狀態(tài)時的抗滑能力。瀝青路面的各種施工,包括縱縫、橫縫和新舊路的接縫等處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等質(zhì)量事故,影響路面的平整度和耐久性。接縫的內(nèi)容、要求和注意事項如下:攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱過采用熱接縫。施工時應(yīng)將先鋪的已鋪混合料留下l0~2Ocm寬度暫時不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面??v縫應(yīng)在后鋪部分?jǐn)備伜罅⒓催M(jìn)行碾壓,壓路機應(yīng)大部分壓在已先鋪碾壓好的路面上,僅有10~15cm的寬度壓在新鋪的車道上,然后逐漸移動跨縫碾壓以縫跡。
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