網(wǎng)架網(wǎng)架支座-抗拉球鉸支座高品質(zhì)
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衡水冠橋工程橡膠有限公司
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商品參數(shù)
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商品介紹
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類別 支座
貨號 #0002
型號 各種型號
使用部位 連廊,屋頂
品牌 冠橋
規(guī)格 按需定制
是否跨境貨源 否
承載力 按需定制
拉力 按需定制
位移量 按需定制
安裝方式 可直接焊接
廠家 衡水冠橋
材質(zhì) 鑄鋼
商品介紹
網(wǎng)架網(wǎng)架支座 抗拉球鉸支座高品質(zhì)
球鉸支座技術(shù)參數(shù)
1,支座豎向承載力分為300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN十四個級別;
2,支座的抗水平力為豎向承載力的20%;
3,支座抗豎向拉力: GKQZ型,GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%; GKGZ型,GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;
4,設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計)
5,支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;
6,支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03(-25℃- 60℃);
7,支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1(GKQZ型,GJQZ型) μ≤0.03(GKGZ型,GJGZ型)
固定球鉸支座認選用時應(yīng)注意的事項:
1,選用支座時應(yīng)注意承載力的大小,豎向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。
2,選用支座時應(yīng)注意支座的類型,即雙向活動型,單向活動型,固定型。
3,減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要
球型支座按其工作特性也可分為固定支座、單向活動支座和多向活動支座三種形式,具有以下優(yōu)點:通過球面?zhèn)髁Γ蚨饔玫街位炷辽系姆戳Ρ容^均勻,轉(zhuǎn)動力矩小,因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的支座,各向轉(zhuǎn)動性能一致,適用于橋和寬橋,不使用橡膠承壓,不存在橡膠變硬或老化等對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。建筑造型日新月異,雙塔甚至多塔結(jié)構(gòu)形式越來越普遍,各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀,常常采用連廊將多座塔樓聯(lián)系在一起。(3)支梁體模板:梁體模板安裝完成后進行混凝土的澆筑及養(yǎng)護。⑤待梁體混凝土達到設(shè)計強度后拆除支座臨時連接在支座安裝過程中,支座就位是關(guān)鍵工序之一,最為耗時,如控制不好還較容易產(chǎn)生質(zhì)量問題。調(diào)整橡膠和聚四氟乙烯片的物理力學(xué)性能..已補充支護設(shè)備及防護相關(guān)內(nèi)容..附錄支持標準系列已取消..增加了標準附錄“公路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能試驗方法”。本產(chǎn)品的問世為降低工程造價、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了極為有利的條件,在當(dāng)今國內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨度空間結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域中推廣應(yīng)用價值??扇f向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力??扇f向轉(zhuǎn)動,以釋放任意方向的彎距。
球鉸支座技術(shù)參數(shù)
1,支座豎向承載力分為300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN十四個級別;
2,支座的抗水平力為豎向承載力的20%;
3,支座抗豎向拉力: GKQZ型,GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%; GKGZ型,GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;
4,設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計)
5,支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;
6,支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03(-25℃- 60℃);
7,支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1(GKQZ型,GJQZ型) μ≤0.03(GKGZ型,GJGZ型)
固定球鉸支座認選用時應(yīng)注意的事項:
1,選用支座時應(yīng)注意承載力的大小,豎向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。
2,選用支座時應(yīng)注意支座的類型,即雙向活動型,單向活動型,固定型。
3,減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要
球型支座按其工作特性也可分為固定支座、單向活動支座和多向活動支座三種形式,具有以下優(yōu)點:通過球面?zhèn)髁Γ蚨饔玫街位炷辽系姆戳Ρ容^均勻,轉(zhuǎn)動力矩小,因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的支座,各向轉(zhuǎn)動性能一致,適用于橋和寬橋,不使用橡膠承壓,不存在橡膠變硬或老化等對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。建筑造型日新月異,雙塔甚至多塔結(jié)構(gòu)形式越來越普遍,各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀,常常采用連廊將多座塔樓聯(lián)系在一起。(3)支梁體模板:梁體模板安裝完成后進行混凝土的澆筑及養(yǎng)護。⑤待梁體混凝土達到設(shè)計強度后拆除支座臨時連接在支座安裝過程中,支座就位是關(guān)鍵工序之一,最為耗時,如控制不好還較容易產(chǎn)生質(zhì)量問題。調(diào)整橡膠和聚四氟乙烯片的物理力學(xué)性能..已補充支護設(shè)備及防護相關(guān)內(nèi)容..附錄支持標準系列已取消..增加了標準附錄“公路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能試驗方法”。本產(chǎn)品的問世為降低工程造價、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了極為有利的條件,在當(dāng)今國內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨度空間結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域中推廣應(yīng)用價值??扇f向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力??扇f向轉(zhuǎn)動,以釋放任意方向的彎距。
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