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濟(jì)寧悅能工程機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 工程機(jī)械配件
原廠裝機(jī)-山推SD16機(jī)油濾芯現(xiàn)貨-山推-機(jī)油濾芯批發(fā)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥140.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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濟(jì)寧悅能工程機(jī)械有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
韓經(jīng)理 銷售經(jīng)理
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
山推專用油機(jī)油濾芯
推土機(jī)是一種能夠進(jìn)行挖掘、運(yùn)輸和排棄巖土的土方工程機(jī)械,在露天礦有廣泛的用途。例如,用于建設(shè)排土場(chǎng),平整汽車排土場(chǎng),堆集分散的礦巖,平整工作平盤(pán)和建筑場(chǎng)地等。它不僅用于輔助工作,也可用于主要開(kāi)采工作。例如:砂礦床的剝離和,鏟運(yùn)機(jī)和犁巖機(jī)的牽引和助推,在無(wú)運(yùn)輸開(kāi)采法時(shí)配合其他土方機(jī)械降低剝離臺(tái)階高度等。機(jī)油濾芯
我國(guó)生產(chǎn)推土機(jī),是新中國(guó)成立以后才開(kāi)始的。初是在農(nóng)用拖拉機(jī)上加裝推土裝置。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大型礦山、水利、電站和交通等部門對(duì)中大型履帶式推土機(jī)的需求不斷增加,我國(guó)中大型履帶式推土機(jī)制造業(yè)雖有較大發(fā)展,機(jī)油濾芯但已不能滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。為此,自1979 年以來(lái),我國(guó)先后從日本小松公司和美國(guó)卡特彼勒公司引進(jìn)了履帶式推土機(jī)生產(chǎn)技術(shù)、工藝規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及材料體系,經(jīng)過(guò)消化吸收和關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān),形成了以,20世紀(jì)80-90 年代小松技術(shù)產(chǎn)品為主導(dǎo)的格局。
案例三
機(jī)型:ty220 故障:自動(dòng)停車
現(xiàn)象:推土機(jī)從地庫(kù)中開(kāi)出200米,越走越慢,加大油門沒(méi)反應(yīng),自動(dòng)停車。 檢查:
?該推土機(jī)用于大興安嶺北坡,露天煤礦土層剝離,當(dāng)時(shí)機(jī)油濾芯環(huán)境溫度為-42℃。推土機(jī)存放于4米深的溝中。
?首先考慮到柴油濾清器是否堵塞,拆卸柴油濾清器,因?yàn)闉V清器螺紋處結(jié)冰凍死,非常難拆卸。
?更換新濾清器,當(dāng)準(zhǔn)備從柴油箱內(nèi)放柴油向?yàn)V芯內(nèi)注入時(shí),卻放不出油來(lái),流出一點(diǎn)便結(jié)成白蠟。
?詢問(wèn)駕駛員柴油牌號(hào)為-35# 處理
?待中午氣溫稍升高后,在柴油箱及濾芯中加入加熱后的柴油,用火烤發(fā)機(jī)油濾芯動(dòng)機(jī)進(jìn)油銅管。 ?啟動(dòng)后,進(jìn)行熱車運(yùn)轉(zhuǎn),待柴油結(jié)蠟現(xiàn)象消除后,放出油箱內(nèi)剩余柴油,換加-50#柴油。 分析:
?推土機(jī)在4米的深溝中存放時(shí),環(huán)境溫度會(huì)比-42℃高一些,使用-35#柴油尚可啟動(dòng),但推土機(jī)開(kāi)出后,在-42℃環(huán)境中行駛,-35#柴油很快析蠟結(jié)冰,堵塞了油道。導(dǎo)致油道越來(lái)越小。推土機(jī)越走越慢,后油道完全堵死,只有停車
山推推土機(jī)機(jī)油機(jī)油濾芯
案例七
機(jī)型:TY220
工作小時(shí):2000小時(shí) 故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)異響 檢查情況:
?發(fā)動(dòng)機(jī)前端上部發(fā)出清脆的金屬撞擊聲,并隨著油門的變化而變化; ?放出發(fā)動(dòng)機(jī)油,機(jī)油中無(wú)異常金屬顆粒; ?拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及柴油濾芯,發(fā)現(xiàn)濾芯較臟;
?由于是發(fā)動(dòng)機(jī)前上部異響,因此判斷為一、二缸搖臂室內(nèi)部件故障造成。 處理: 機(jī)油濾芯
?拆下一、二缸搖臂室蓋,發(fā)現(xiàn)二缸噴油鋌桿彎曲,挺杜彎曲部緊貼在汽缸蓋側(cè)壁上,據(jù)此判斷,金屬撞擊聲乃彎曲的挺桿撞擊汽缸蓋側(cè)壁造成; ?再查找挺桿彎曲的原因,用壓搖壁工具往下壓噴油器,發(fā)現(xiàn)噴油器栓塞卡死在噴油器腔中,一動(dòng)不動(dòng); ?更換二缸噴油器,并將二缸挺桿校直,裝配,調(diào)整噴油行程后試車,異響消失。 分析:機(jī)油濾芯
?由于異響聲為金屬撞擊聲,故首先排隊(duì)因柴油噴射時(shí)間過(guò)早產(chǎn)生敲缸的可能;其次由于聲音很清脆,故排除由氣門間隙過(guò)大而引起敲擊的可能; ?拆開(kāi)搖臂室蓋后發(fā)現(xiàn)挺桿彎曲,據(jù)此可推斷噴油器柱塞行程變小引起挺桿被凸輪軸隨動(dòng)臂頂彎;
?噴油器柱塞為何會(huì)卡死在噴油器腔中呢?我們應(yīng)該知道,噴油器柱塞與噴油器腔的磨擦表面是靠從噴油搖臂油道孔自由落下的機(jī)油潤(rùn)滑的,本案例中,機(jī)油濾芯較臟,說(shuō)明該發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏保養(yǎng),機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間未更換,致使機(jī)油老化變質(zhì),潤(rùn)滑能力下降,且機(jī)油中所含雜
摶增多,致使噴油器柱塞卡死。