山東源工工程機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓馬達(dá)
15噸液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)型號(hào)-源工-2噸液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)配件
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主營(yíng)產(chǎn)品
樁機(jī)用液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)的基本要求
樁機(jī)用液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)的基礎(chǔ)規(guī)定
液壓絞車(chē)能夠提高或牽引帶吊物,能夠獨(dú)立應(yīng)用還可以一起應(yīng)用,在許多制造行業(yè)都擁有關(guān)鍵的影響力,在其中樁機(jī)層面就能采用,其功效很關(guān)鍵,下邊就給大伙兒詳細(xì)介紹一下在樁機(jī)上用絞車(chē)必須考慮的基礎(chǔ)規(guī)定是啥: 液壓絞車(chē)
1、液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)當(dāng)符合要求規(guī)定,且還要依照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定開(kāi)展設(shè)定,在應(yīng)用絞車(chē)開(kāi)展提高時(shí),不應(yīng)當(dāng)用以工作人員的運(yùn)送。
2、樁機(jī)用絞車(chē)關(guān)鍵是在五度到四十度的自然環(huán)境下一切正常工作中,但假如是用以礦井的絞車(chē),應(yīng)當(dāng)在二十五度到四十度的自然環(huán)境下工作中。
3、應(yīng)用樁機(jī)用絞車(chē)時(shí),絞車(chē)應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定運(yùn)行,不可以出現(xiàn)異常情況,也不必出現(xiàn)漏油狀況,出現(xiàn)故障需立即泊車(chē)查驗(yàn)。
液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)普遍應(yīng)用于海洋工程項(xiàng)目、工程建筑、水利水電工程、楸樹(shù)等幾種制造行業(yè),在樁機(jī)上的基礎(chǔ)規(guī)定考慮了,才可以應(yīng)用,此外大伙兒在應(yīng)用時(shí)多注意難題,如出現(xiàn)故障要立即清查。要多方面確保機(jī)器設(shè)備的一切正常應(yīng)用,或許維修時(shí)萬(wàn)萬(wàn)不可缺乏的。
安裝液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)前,確保卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)與印在粘紙上箭頭所指方向一致
安裝液壓絞車(chē)前,確保卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)與印在粘紙上箭頭所指方向一致。可按需定制具有不同轉(zhuǎn)向的液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)。
安裝液壓絞車(chē)時(shí)可將底座朝下、朝上或任意其他位置。安裝前必須檢查固定面須有足夠的厚度和適當(dāng)?shù)钠秸?,否則當(dāng)擰緊螺絲后,會(huì)在液壓絞車(chē)底座上產(chǎn)生應(yīng)力,該應(yīng)力將傳遞到內(nèi)部構(gòu)件,迅速造成磨損和破損。
將所有固定孔(通常4個(gè))都擰上合適的螺絲,螺絲的直徑不要小于固定孔的直徑,用扭力扳手?jǐn)Q緊螺絲。
通常液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)用于二根管子連接液壓管路和馬達(dá),檢查管子的直徑不小于閥和馬達(dá)的連接孔
液壓管路在液壓絞車(chē)安裝中顯得十分重要。例如,控制配油閥(開(kāi)啟)讓馬達(dá)的二個(gè)分支將液壓油路沿著液壓絞車(chē)旋轉(zhuǎn)方向排入同一油槽。
液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)必須配置中有位機(jī)能H形控制配同閥,并裝有自動(dòng)復(fù)中位彈簧,每當(dāng)操作工移位后能自動(dòng)回復(fù)到其初始位置。
液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作原理
液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作原理
當(dāng)控制閥處于正開(kāi)狀態(tài)時(shí),液壓油打開(kāi)制動(dòng)閥中的單向閥,推動(dòng)液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn),它帶動(dòng)級(jí)太陽(yáng)輪和初級(jí)行星架,再由初級(jí)行星架通過(guò)二級(jí)太陽(yáng)輪帶動(dòng)次級(jí)行星架,后由次級(jí)行星架傳給滾簡(jiǎn)體而提升。
液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)如果這時(shí)控制閥停止供油,重物有下降的趨勢(shì),帶動(dòng)兩級(jí)行星架反傳到單向離合器反轉(zhuǎn),因單向離合器的外圈與內(nèi)摩擦片連接,所以被制動(dòng)而停上在該位置省控制陽(yáng)處開(kāi)紅管時(shí), 市力油首先進(jìn)入靜制動(dòng)新, 壓縮彈簧,使內(nèi)外障擦八脫開(kāi),當(dāng)環(huán)力開(kāi)至打開(kāi)順序閥,液壓馬達(dá)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)力由液壓馬達(dá)通過(guò)兩級(jí)行星減速而帶動(dòng)滾簡(jiǎn)體使重物下降。當(dāng)控制閥處于中間位置,停止供油,液壓馬達(dá)停轉(zhuǎn),復(fù)位彈簧緊頂內(nèi)外摩擦片,通過(guò)單向離合器,把液壓馬達(dá)軸剎死,使重物停在該位置上。
液壓馬達(dá)的泄漏油,液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)馬達(dá)頂端油口,有兩種方式泄油:
(1)依馬達(dá)的正反轉(zhuǎn),分別通過(guò)兩邊單向閥流入回油路。
(2)馬達(dá)泄油口通過(guò)管線(xiàn)直接接入油箱,管線(xiàn)內(nèi)徑必須大于中10。
馬達(dá)泄油兩種接法各有利弊,種安裝簡(jiǎn)單,但要求回油背壓不能大于1.4Mpa.否則會(huì)沖壞馬達(dá)軸村,第二種對(duì)馬達(dá)軸封有利。