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履帶車田間運輸技術(shù)已有所突破

履帶車與農(nóng)場經(jīng)營規(guī)模與以上兩種模式有較大差異，主要以中型農(nóng)場為主，使用農(nóng)用客貨兩用車和大型廂式農(nóng)用貨車作運輸之用的同時又可滿足日常生活的需要。以美國、加拿大和澳大利亞為代表的大農(nóng)業(yè)國家，更多的是使用重型載貨汽車和半掛牽引汽車作為農(nóng)業(yè)運輸用途的工具

近年來我國山地果園田間運輸技術(shù)已有所突破，主要技術(shù)有架空運輸索道和軌道形式。這兩種運輸技術(shù)，為山地陡坡果園的農(nóng)資和果品運輸提供了解決方案，但存在機動性較差的缺點。為更好地提高山地緩坡地果園的運輸效率，設(shè)計一種操作輕便而且適應(yīng)性好的運輸車很有必要。針對以山地為主的果園地理環(huán)境，在無路的粘性土壤路面，輪式車輛的附著力明顯小于接地面積較大的履帶車車輛，后者對復(fù)雜地形的適應(yīng)性也明顯優(yōu)于前者。履帶車無疑也是山地果園短途運輸較好的選擇。目前我國主要以引進國外機型為主，未能得到廣泛推廣和應(yīng)用。因此，本文設(shè)計一種適應(yīng)緩坡地形、操縱方便和行駛穩(wěn)定性高的微型山地自走式履帶運輸車。

履帶車使用潤滑油的具體好處如下：

履帶車使用潤滑油的具體好處如下：

一，防腐，防銹功能：

金屬材質(zhì)如果沒有保養(yǎng)好，很容易導(dǎo)致金屬材質(zhì)生銹，使用潤滑油可以對于履帶車即使那壺部件進行保養(yǎng)。在容易的生銹機械部位，鍍膜上一層油脂，可以防止外部空氣，與金屬分子產(chǎn)生化學(xué)作用，這也一種保養(yǎng)的履帶運輸車方式。關(guān)于潤滑油在履帶運輸車身上起到作用很多，可以在細小的地方維護履帶運輸車使用，所以潤滑油是履帶車必備常用工具。

第二，減少磨損程度：

履帶車運載貨物十分重，還有履帶運輸車重量，都是加重履帶運輸車機械之間磨損的程度。所以使用潤滑油，可以機械之間緩解摩擦的力量。相應(yīng)的減少了履帶運輸車機械部件之間摩擦出現(xiàn)機械損害，也是可以減少履帶運輸車出現(xiàn)問題頻率。

第三，冷卻溫度：

溫度過高有可能直接改變機械的設(shè)計性能，但是履帶運輸車在使用的時候，一個是天氣高溫，一個細節(jié)之間過度摩擦都是會導(dǎo)致部件發(fā)生高溫。對于汽車安全以及性能的問題，都會容易改變，所以使用潤滑油，一個是可以減少摩擦發(fā)熱情況，一個可以冷卻高溫，可以保證履帶車正常運行。

當(dāng)履帶車發(fā)動機油底殼內(nèi)的機油不足時，曲軸和連桿軸頸與主軸承等會因機油量少而導(dǎo)致潤滑不良，出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。但是機油加注過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，使飛濺到汽缸壁上的機油增多，造成燃燒室積碳增加。從而使發(fā)動機輸出功率下降，零件磨損加劇，廢氣排放超標。因此，履帶車發(fā)動機的機油量應(yīng)控制在機油標尺的上、下刻度線之間。

履帶車的分類及其油門運用

履帶車油門正確運用指南：

一、在起動前，禁止重復(fù)踩油門

有的駕駛員重復(fù)踩油門，是為讓汽化器和加速設(shè)備開端作業(yè)，從而多往汽缸噴入一些汽由，以滿意起動的需要。機手這樣做不僅對拖拉機的起動杯水車薪，反而還會增加噴油泵操縱設(shè)備和油量調(diào)理機構(gòu)的磨損。

  二、起動發(fā)起機時，油門開度取中小程度為佳

起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門踏板不要踩究竟，略高于怠速油門為好。放松離合器要與踩油門密切配合，動作靈敏。

三、別離離合器時應(yīng)減油門

有些機手在別離離合器時不及時減小油門，使得發(fā)起機大油門空轉(zhuǎn)，致使轉(zhuǎn)速忽然升高，這樣不但會浪費燃油，而且也會加重傳動系統(tǒng)的磨損。

    四、履帶車運轉(zhuǎn)中，應(yīng)根據(jù)道路狀況和實際需要增大或減小油門

選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)起機大部分時間運轉(zhuǎn)在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)約燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)