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扭鎖

規(guī)格目前國際上通用的集裝箱規(guī)格有： 20 英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40 ）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)量的轉(zhuǎn)鎖固定件，通常為4個、8個或10個，有的會更多一些。一輛集裝箱運輸車配備的轉(zhuǎn)鎖可以是同一種類型，也可以幾種類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保證集裝箱在運輸過程中的連接緊固。連接方式集裝箱鎖和車體的連接方式有多種，有的是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動，此種稱為固定式；有的轉(zhuǎn)鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮，不用時可將鎖頭降至承載面以下，以適用不同的標(biāo)準(zhǔn)箱型，此種稱為升降式；在產(chǎn)品的開發(fā)工作，由于先進技術(shù)手段的缺乏，導(dǎo)致圖紙設(shè)計工作量大、重復(fù)勞動，開發(fā)周期長，設(shè)計主要依靠設(shè)計者的經(jīng)驗，缺乏科學(xué)的分析和優(yōu)化，設(shè)計錯誤往往會導(dǎo)致修改生產(chǎn)過程中的圖紙，造成浪費，返工其他不必要的損失。還有的轉(zhuǎn)鎖鉸接在車體上或做成可以移動的，這樣對緊固位置能夠進行調(diào)節(jié)，從而大大提高了車輛的利用率；

集裝箱鎖具扭鎖?

集裝箱鎖具扭鎖

扭鎖一種集裝箱鎖具，尺寸僅供參考。集裝箱鎖具的鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動，此種稱為固定式鎖具。當(dāng)集裝箱吊裝到車輛承載面上時，使集裝箱底的角件孔剛好落在安裝鎖的位置，通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鎖的手柄，鎖頭將固定在一個規(guī)定的轉(zhuǎn)角位置（通常為90度或70度），使扭鎖處于鎖固狀態(tài)。集裝箱扭鎖，集裝箱運輸是現(xiàn)代貨物運輸安全的載體，安全則是集裝箱運輸?shù)摹吧€”。

集裝箱扭鎖，集裝箱運輸是現(xiàn)代貨物運輸安全的載體，安全則是集裝箱運輸?shù)摹吧€”。

單盒彎柄轉(zhuǎn)鎖

扭鎖一般有集裝箱角鎖、彈簧轉(zhuǎn)鎖、單盒轉(zhuǎn)鎖、無間隙轉(zhuǎn)鎖、雙盒轉(zhuǎn)鎖、集裝箱緊固件等種類，針對不同的用途，不同的車型，使用不同類型的角鎖，能滿足絕大部分集裝箱運輸?shù)氖褂眯枨蟆?

目前國際上通用的集裝箱規(guī)格有： 20 英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40 ）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。

根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)量的轉(zhuǎn)鎖固定件，通常為4個、8個或10個，有的會更多一些。一輛集裝箱運輸車配備的轉(zhuǎn)鎖可以是同一種類型，也可以幾種類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保證集裝箱在運輸過程中的連接緊固。采用優(yōu)質(zhì)鋼材精鍛鑄造而成，抗拉能力強，堅固耐用，鎖把PVC帽，美觀大方。扭鎖

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