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液壓馬達(dá)

液壓馬達(dá)與電機(jī)的區(qū)別

馬達(dá)基本沒太大區(qū)別,一般都是殼外面線圈里面1個(gè)鐵心的,真要說區(qū)別就在于軸承有滾珠和液態(tài)軸承,后者更優(yōu)于前者，此外還有納米的和氣太軸承也就是說用氣體，潛艇用的都是液態(tài)的沒滾珠的軸承，這就說明液態(tài)軸承的穩(wěn)定性更好，故障率低壽命長等特點(diǎn)，但是液態(tài)軸承也不是什么地方都可以用的。

例如，高載重的50噸的卡車, 鏟車等特大型運(yùn)輸重的機(jī)器就不行,一般用滾珠軸承。

這是通常理解的軸承上的區(qū)別。

另一個(gè)區(qū)別就是傳動(dòng)系統(tǒng)，例如液壓傳動(dòng)裝置、電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)

可以這么理解液壓的反應(yīng)更快更靈敏且精度高壽命長,質(zhì)量更優(yōu)可靠度略高且承載力小。那么電機(jī)又有何特點(diǎn)？電機(jī)的承載力相對(duì)較大,長時(shí)間工作精度下降，反應(yīng)速度不如液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，但是在維護(hù)維修上要更優(yōu)于液壓傳動(dòng)。

作為傳動(dòng)系統(tǒng)不論是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)還是電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，前者可以不間斷的工作且磨損小發(fā)熱小，但后者不可連續(xù)長時(shí)間工作，否則容易出故障，從而縮減使用壽命，使精度下降,溫度升高，但其在零下四十五度-五十度的惡劣環(huán)境下卻能較好的運(yùn)行。

液壓馬達(dá)維護(hù)與保養(yǎng)

(1)在運(yùn)轉(zhuǎn)頭一個(gè)150h后，應(yīng)將本體腔內(nèi)雜質(zhì)全部清除，以后每年定期檢查一次。

(2)每隔15 0h，檢查馬達(dá)安裝螺栓的松緊。

(3)節(jié)流器和過濾帽應(yīng)保持暢通，至少每年應(yīng)清洗一次。

(4)液壓油的使用期取決于使用條件的不同，但每年至少更換一次新油。

(5)在馬達(dá)儲(chǔ)存期間，本體腔內(nèi)應(yīng)充滿油，并封住各油口，輸出軸表面上涂上油脂，用布或套子包好。

液壓馬達(dá)的安裝要注意哪些事項(xiàng)

液壓馬達(dá)應(yīng)用的范圍越來越廣泛，在車輪行業(yè)的生產(chǎn)中起到了至關(guān)重要的作用，現(xiàn)在被廣泛的應(yīng)用在各行各業(yè)中，深受廣大消費(fèi)者的歡迎，但是安裝的時(shí)候，人們往往會(huì)忽略一些注意事項(xiàng)，從而導(dǎo)致在使用中出現(xiàn)一些麻煩，所以正確得出安裝為以后的使用帶來安全。接下來就簡單的為大家介紹一下液壓馬達(dá)的安裝應(yīng)注意的事項(xiàng)。

1，在安裝車輪液壓馬達(dá)時(shí)，首先把馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)的軸與機(jī)械連接時(shí)要保證在同一個(gè)心上面，或者采用撓性的連接，避免兩者是分離考的，如果不在同一心上，就要及時(shí)的調(diào)整，避免在使用中帶來麻煩。

2，在安裝液壓馬達(dá)時(shí)，要保證外界的泄露油里面充滿油，如果沒有油在使用時(shí)就會(huì)損壞馬達(dá)，為了不讓這種情況出現(xiàn)，就要及時(shí)的對(duì)馬達(dá)添加潤滑油，使其能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

3，在長時(shí)間不使用的液壓馬達(dá)，在使用前應(yīng)將馬達(dá)進(jìn)行清潔，然后進(jìn)行仔細(xì)的檢查，如果有零件損壞的應(yīng)及時(shí)的更換，然后再運(yùn)轉(zhuǎn)。