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集裝箱貨運站在船舶抵港前，應(yīng)從船公司或船代處獲得有關(guān)單證，包括提單副本、貨物艙單、裝箱單、貨物殘損的報告和特殊貨物表等。 在船舶進(jìn)港時間、卸船和堆場計劃確定后，貨運站應(yīng)與碼頭堆場聯(lián)系，確定提取拼箱集裝箱的時間，并制定拆箱交貨計劃，做好拆箱交貨的準(zhǔn)備工作。

云南紅人集成房屋有限公司是由多家專業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、銷售鋼結(jié)構(gòu)廠房、網(wǎng)架、住人集裝箱、輕鋼活動房屋于一體的集團(tuán)化企業(yè),我們竭誠歡迎您的來電！

在荷蘭，集裝箱被用來給學(xué)生建造一個有1000個房間的學(xué)生公寓，這讓阿姆斯特丹成為了世界上擁有較多集裝箱房屋的城市。這是一個荷蘭政府參與的大型項目，于2006年動工，解決了當(dāng)?shù)卮髮W(xué)生住房難的問題。這樣的宿舍不光看上去新潮，也提供了一般宿舍所能提供的一切必須設(shè)施，屋頂有收集雨水的排水設(shè)施，熱量分散和隔離設(shè)施也一應(yīng)俱全。

集裝箱活動房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫設(shè)計：保溫形式

在進(jìn)行集裝箱活動房圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫設(shè)計時，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、集裝箱活動房的結(jié)構(gòu)特點、多式聯(lián)運條件以及經(jīng)濟(jì)性方面的要求，考慮保溫形式（即采用外保溫還是內(nèi)保溫），通過小總熱阻的計算，確定保溫構(gòu)造與厚度。對夏熱冬冷地區(qū)，既要考慮建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔熱，又要考慮冬季建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫。

因多式聯(lián)運過程中的起吊、堆碼、栓固等要求，以及港口、堆場作業(yè)條件和海陸運輸環(huán)境的限制，集裝箱活動房圍護(hù)結(jié)構(gòu)通常采用內(nèi)保溫形式。