太原自行車停車棚實體大廠
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聯(lián)系人 左懷路

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河南懷路鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司

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河南省信陽市

主營產(chǎn)品

金屬建材

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
規(guī)格 定制
活動類型 新品
是否進(jìn)口
適用范圍 停車設(shè)施
經(jīng)營模式 自產(chǎn)自銷
是否可定制
款式 不限
顏色 不限
特點 堅固耐用,移動方便
安裝 上門安裝
橫梁 40*40*1.2方通
弧梁 40*20*1.2扁通
立柱 60*1.2圓通
是否定制
適用 工廠、車庫、車棚、學(xué)校 、大排檔
貨源 供貨充足
類型 膜結(jié)構(gòu)
特殊用途 抗壓強大
優(yōu)勢 質(zhì)優(yōu)價廉 藝術(shù)感強
可售賣地 全國
商品介紹
停車棚是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系,它以其新穎特的建筑造型。膜結(jié)構(gòu)停車棚是一種比較新的建筑的形式,生產(chǎn)的材料主要使用的是一些高強的薄膜材料。
如何判斷膜結(jié)構(gòu)停車棚的質(zhì)量:
1、先要確保鋼膜結(jié)構(gòu)停車棚之間的連接是安全的、合理的,看起來美觀。
2、膜結(jié)構(gòu)停車棚的連接件要滿足的強度、剛度和耐久性,不會發(fā)生影響受力功用的變形,連接處的膜材料不會比其他部位的結(jié)構(gòu)先損壞。
3、棚膜材料、鋼材等產(chǎn)品的質(zhì)量要有保證書。鋼膜結(jié)構(gòu)停車棚的連接件要牢靠,并且可以削減連接處的應(yīng)力匯集。
4、思考節(jié)點方案偏疼對拉鎖、膜材料發(fā)生的影響,施加預(yù)張力的辦法、方案不可以有過失。膜結(jié)構(gòu)停車棚膜單元設(shè)備和施加張力進(jìn)程的質(zhì)量查驗記載。
5、要確保膜結(jié)構(gòu)之間的連接是安全的、合理的,看起來美觀。連接件要滿足的強度、剛度和耐久性,不會發(fā)生影響受力功用的變形,連接處的膜材料不會比其他部位的結(jié)構(gòu)先損壞。膜結(jié)構(gòu)停車棚的連接件要牢靠,并且可以削減連接處的應(yīng)力匯集。
6、膜材料、鋼材等產(chǎn)品的質(zhì)量要有保證書。要考慮膜結(jié)構(gòu)停車棚的節(jié)點方案對拉鎖、膜材料發(fā)生的影響,施加預(yù)張力的辦法、方案不可以有過失。膜結(jié)構(gòu)停車棚膜單元設(shè)備和施加張力進(jìn)程的質(zhì)量查驗記載。
7、在膜結(jié)構(gòu)停車棚膜材料連接處要堅持高度水密性,要選擇可以避免膜材料磨損和撕裂的方法。質(zhì)量經(jīng)過檢查要是合格的,才能判定是合格的。膜結(jié)構(gòu)車棚支撐構(gòu)建和膜材料連接處不可以有毛刺、尖角、尖點。
太原自行車停車棚實體大廠,車棚模結(jié)構(gòu)
制作膜結(jié)構(gòu)車棚時需要注意什么問題:
1、膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部的封板。質(zhì)量要選擇防風(fēng),耐腐蝕的,顏色可以隨意選,盡量選擇避光效果好的為宜。
2、龍骨架要采用方鋼焊接龍骨架,這樣的架子實用性強,可以有效的抗風(fēng)、防震,為了可以長久使用,還可以在外面噴涂防腐蝕漆料,這樣一來,整體效果好看,還結(jié)實耐用。
3、膜結(jié)構(gòu)車棚的內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,這樣一來不但可以有效加強頂部強度,還可以讓車棚看上去通風(fēng),采光效果好。更是符合國家規(guī)定的停車棚建造要求規(guī)范。
4、膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳一定要使用10mm厚度的板與預(yù)埋件牢固焊接住,而預(yù)埋件需要用混凝土澆筑,并且使用螺栓固定緊實,這樣整體的結(jié)實程度就又提升了。
太原自行車停車棚實體大廠,車棚模結(jié)構(gòu)
膜結(jié)構(gòu)車棚安裝時需要注意一些安裝事宜:
1、在進(jìn)行車棚安裝前,需將膜結(jié)構(gòu)的幾個部分展開,分別是膜體展開、連接固定和張拉成型。
2、在進(jìn)行安裝作業(yè)前,需在底部安設(shè)爬用安全網(wǎng),另外作業(yè)人員還需系上安全帶。所有參與高空作業(yè)的人員,不可穿硬底鞋,不可佩帶鑰匙等硬物,應(yīng)盡量穿軟底鞋進(jìn)行施工。
3、對于已經(jīng)裁剪、測量好的膜結(jié)構(gòu)部件,應(yīng)做好成品保護(hù),防止損壞膜面。對于膜面和結(jié)構(gòu)支架,中間放上隔離物,防止劃破膜布。
4、對于陰雨或風(fēng)大天氣,可根據(jù)實際情況暫停施工,避免在安裝的車棚出現(xiàn)積水或支架松散的情況。
5、在一些有風(fēng)大的天氣,若要跟進(jìn)工程進(jìn)度,應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向,避免膜結(jié)構(gòu)車棚支架發(fā)生晃動。
6、在對車棚進(jìn)行膜覆蓋時,應(yīng)根據(jù)張拉順序、量值、速度等均與的張開,對于不同的邊角提前測量好尺寸和張拉力度。
7、在進(jìn)行膜面展開時,需安裝好固定的夾板,且夾板的間距不可大于2米。防止因夾板的間距過大,而造成支架不穩(wěn),另外還需固定好夾板上的各個螺栓、螺母等部件。
8、若要進(jìn)行相鄰工程的施工時,應(yīng)對已完成部分的膜結(jié)構(gòu)做好保護(hù)措施,防止因他處施工造成損壞。
9、因為有些膜結(jié)構(gòu)車棚有一些特別造型的要求,對于突出部分的脊索、谷索安裝應(yīng)嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行。因為這些轉(zhuǎn)角部位的安裝需要多道工序,在未完成定型安裝前,可用臨時脊、谷壓繩固定膜結(jié)構(gòu),防止發(fā)生較大晃動而滑落。
10、對于膜結(jié)構(gòu)車棚的脊索、谷索應(yīng)張拉到位,確保整個弧形效果。對于一些有張力值要求的地方,應(yīng)做好施工記錄。
太原自行車停車棚實體大廠,車棚模結(jié)構(gòu)
膜結(jié)構(gòu)停車棚的優(yōu)點:
1、造價合理:膜結(jié)構(gòu)停車棚建筑的造價僅為傳統(tǒng)建筑造價的幾分之一;張拉結(jié)構(gòu)的造價根據(jù)不同的跨度和設(shè)計方案差異較大,但與傳統(tǒng)建筑方式相比其價格成本更加低。
2、施工周期短:膜結(jié)構(gòu)停車棚建筑的施工周期與傳統(tǒng)建筑方式相比至少可縮短一半;一般項目均可在三個月內(nèi)竣工。
3、跨度大:目前膜結(jié)構(gòu)建筑的跨度已超過200米。
4、造型特別,新穎美觀,色彩豐富,別具一格。
5、便于移動搬遷或更新改造。適用范圍:各類體育建筑、展覽建筑、演出建筑及設(shè)施、機場建筑及設(shè)施、濱海休閑建筑及設(shè)施、倉儲建筑或大型臨時設(shè)施、建筑小品、各類中庭透光屋面或天窗、其它各類輕型大跨度無柱空間或輕型屋蓋。
公司以客戶為中心、以質(zhì)量為核心、長期堅持互惠互利”的經(jīng)營方針”,熱情的為您服務(wù),以優(yōu)惠的價格回報客戶。
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聯(lián)系賣家 左懷路 (QQ:782029601)
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