襄陽(yáng)天一同興商用車配件有限公司主營(yíng)：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室

東風(fēng)多利卡后橋殼銷售，多利卡后橋殼型號(hào)比較多，每個(gè)型號(hào)之間是不一樣的，東風(fēng)多利卡后橋殼價(jià)格在5-9百左右，準(zhǔn)確價(jià)格是根據(jù)型號(hào)來(lái)確定的，東風(fēng)多利卡S2500，S2600，S2800，S3300.M3300，M3800，L3300，L3800，L4100，L4400，L4700，L5200等車型客戶，如果你需要購(gòu)買東風(fēng)多利卡配件可來(lái)電咨詢小張，東風(fēng)多利卡駕駛室總成，駕駛室空殼，車架，車廂板，水箱，中冷器，方向機(jī)，變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表，線束，大燈，中網(wǎng)，保險(xiǎn)杠，霧燈，前后橋，車門等配件批發(fā)零售，歡迎來(lái)電咨.

東風(fēng)多利卡單排、排半、雙排系列駕駛室配件現(xiàn)貨供應(yīng)，50萬(wàn)公里無(wú)大修，業(yè)界的品質(zhì)承諾1、來(lái)自美國(guó)康明斯技術(shù)水平的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)擁有50萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄；2、東風(fēng)原廠技術(shù)品牌的四大件總成(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前后橋)提供業(yè)界的品質(zhì)承諾；3、東風(fēng)40年卡車設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)行業(yè)的設(shè)計(jì)技術(shù)水平；

在東風(fēng)多利卡駕駛室和東風(fēng)勁諾130駕駛室的基礎(chǔ)上，改動(dòng)前面罩部分，加裝前轉(zhuǎn)向燈，大燈同樣放在保險(xiǎn)杠上面，駕駛室外表涂裝用多的就是瑪瑙紅金屬油漆，表面大氣上檔次。內(nèi)飾方面一如既往的繼承了東風(fēng)多利卡駕駛室內(nèi)飾的豪華配置，深灰色工作臺(tái)靜謐體現(xiàn)了整個(gè)駕駛室，寬闊的空間讓您駕駛室中沒(méi)有壓抑感。

錯(cuò)錯(cuò)錯(cuò)：剎車就靠踩腳踏板

卡車載貨量大，慣性大，連續(xù)下坡十幾公里少不了制動(dòng)操作。為什么頻繁踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車失靈呢？

通俗的講，剎車減速靠的是制動(dòng)盤與剎車片摩擦產(chǎn)生的效果。頻繁或長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，制動(dòng)盤和剎車片溫度會(huì)很快升高，制動(dòng)盤表面開(kāi)始變得平滑，摩擦系數(shù)會(huì)變小（想想淬火打鐵的原理，把鐵燒熱后用錘子一敲打是不是平滑多了）。

同時(shí)，剎車片材料中的有機(jī)物分解產(chǎn)生了氣體和液體，在二者的接觸面間也會(huì)形成有潤(rùn)滑作用的薄膜，也使兩者間摩擦系數(shù)下降，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。

很多卡車司機(jī)未能意識(shí)到嚴(yán)重性，大意，遇到情況只知道踩剎車，長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)這一操作就會(huì)產(chǎn)生剎車失靈現(xiàn)象

另外，剎車失靈有時(shí)候還與嚴(yán)重超載有直接關(guān)系，小學(xué)課本里就講過(guò)，重量越大慣性就越大，超載車輛在重力加速度的作用下，增加了制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)，往往更易引發(fā)剎車失靈，釀成悲劇。