交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司主營：鋼模板,鐵路鋼模板,隧道鋼模板,組合鋼模板,掛籃鋼模板

交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司是生產(chǎn)組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業(yè)生產(chǎn)廠家。鋼模板

橋梁模板轉(zhuǎn)體法施工與傳統(tǒng)施工方法相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)：

1、具有結(jié)構(gòu)合理，受力明確，力學(xué)性能好。

2、施工所需的機(jī)具設(shè)備少、工藝簡單、操作安全。

3、轉(zhuǎn)體法能較好地克服在高山峽谷、水深流急或經(jīng)常通航的河道上架設(shè)大跨度構(gòu)造物的困難，尤其是對修建處于交通運(yùn)輸繁忙的城市立交橋和鐵路跨線橋，其優(yōu)勢更加明顯。

4、施工速度快、造價低、節(jié)約投資。在相同條件下，拱橋采用轉(zhuǎn)體法與傳統(tǒng)的懸吊拼裝法、桁架伸臂法、搭架法相比，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益十分顯著。

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(1)鋼模板肋條骨架網(wǎng)假如需要進(jìn)行加固焊接，那么能夠在胎模下進(jìn)行施焊，但焊接好今后要進(jìn)行糾正。

(2)鋼模板骨架網(wǎng)與其面板的焊接，應(yīng)選用對稱間隔焊這一辦法，而在組合邊肋與內(nèi)肋的組合處，焊接應(yīng)選用雙面全焊這一辦法。而在骨架內(nèi)肋十字組合處，則要選用對角對稱焊這一辦法。

(3)假如所運(yùn)用的資料，其長度不行，那么應(yīng)選用雙面焊這一辦法。

(4)用于內(nèi)肋骨架的肋板，在對接時，焊縫不需要修磨高處的部分。

(5)鋼模板在焊接好今后，面板不能被劃傷，也不能有電焊劃痕、電焊燒穿等焊接缺點(diǎn)，更不能有其它的人為形成的損害，避免影響到鋼模板的運(yùn)用。

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橋梁上部結(jié)構(gòu)加固：可以通過對道路的上部表面積進(jìn)行加寬加厚的處理，以到達(dá)減少橋梁單位面積的承載量，同時還可以通過高科技的復(fù)合材料對將鋼板或碳纖維等高強(qiáng)材料粘貼在需要加固道路表面上，通過這樣的材料來減輕車輛通過時的載荷。