東風天龍18/20方后裝壓縮式垃圾車主要由密封式垃圾廂（方形及圓弧形）、推鏟、液壓系統(tǒng)、尾部裝卸系統(tǒng)組成。整車為全密封型，尾部裝卸裝置我可自行選擇，滿足不同工作環(huán)境的需求，液壓系統(tǒng)自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，有效的解決了垃圾運輸過程中的二次污染，所有部件均采用國內(nèi)或者優(yōu)質產(chǎn)品，使得整個垃圾壓縮系統(tǒng)壓力大、密封性好、操作方便、安全性高等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉機構、后擺臂翻轉機構、垃圾斗翻轉機構。后掛桶翻轉機構可掛120升、240升、330升、660升垃圾桶，后擺臂翻轉機構，可翻轉2至4方垃圾斗，垃圾斗翻轉機構主要用于垃圾收集、翻轉、密封，垃圾收集完畢以后垃圾斗起到對后尾部密封的作用，防止造成二次污染。

底盤配置：

東風天龍平頂排半白色駕駛室，4350+1350軸距，可裝18/20立方垃圾。國六康機290/雷諾300馬力發(fā)動機，東風7檔/法士特9檔變速箱，5.5噸前橋 ，10噸后橋，車架（大梁）高300毫米寬90毫米，8+6毫米雙層大梁，295/80R22.5原廠真空胎，350升不銹鋼郵箱，帶方向助力，氣剎，帶ABS，空調(diào)，中控鎖，遙控鎖。

上裝配置：

弧形箱體，容積約18/20立方，可裝45/50方散裝垃圾，全部采用Q345高強度錳鋼板制作，箱體邊板5㎜，底板5㎜，飛達牌油缸，中梅多路閥，長源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置，采用臺灣永宏牌PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作，和手動操作兩種控制方式），電控操作盒三只，刮板采用新式可破碎刮板，具備雙向蠕動壓縮功能，污水箱采用中置及后置設計。整車可選擇雙聯(lián)泵/雙聯(lián)閥液壓系統(tǒng)，壓力更穩(wěn)定，壓實式背壓閥壓縮比更高，油路過濾器帶電子感應堵塞報警器，無線遙控器有效距離100米，可選裝作業(yè)監(jiān)控及倒車影像，監(jiān)視裝卸更安全，帶自動卷盤水槍，清洗更方便，尾部帶橡膠密封條，密封更嚴實。填充器加裝后照明燈，方便作業(yè)，箱體油漆及噴字按用戶要求定制。16/18方擺臂翻轉機構可翻轉4方垃圾斗。

專用配置參數(shù)：

壓縮比≥2.5，填充器有效容積≥1m3，裝填循環(huán)時間≤25s，上料循環(huán)時間≤15s，推卸垃圾時間≤35s，液壓系統(tǒng)壓力18MPA。

隨車配帶：隨車帶整車合格證，底盤合格證，車輛一致性證書，環(huán)保證書，全國統(tǒng)一機動車上戶，隨車工具，整車保修手冊，車輛使用手冊，全國服務站目錄。

整車優(yōu)勢：

       1. 液壓系統(tǒng)的控制閥、油缸、連接管路等關鍵件，結構先進，性能可靠，操作簡單，維修方便； 

       2.先進的電控系統(tǒng) 采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，機電液一體化控制，自動化程度高； 

       3.推板控制閥設有背壓閥，在實現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時，推板能自動向箱體前方移動，從而調(diào)整了容納垃圾的空間，裝載效率高； 

       4.精流線型外觀設計，上裝部分采用專用高強度防腐鋼板，提高了車輛使用壽命；

       5.方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便。

       6.發(fā)動機功率輸出自動控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。

       7.可選裝后視系統(tǒng)，方便于在駕駛室內(nèi)實現(xiàn)可視裝卸操作。

       8.雙系統(tǒng)，作業(yè)系統(tǒng)具有自動控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率

       9.特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設備的安全。

       10.有適用于方桶、圓桶的翻轉機構及收集散裝垃圾的鏟斗裝置，用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式，選裝不同的收集機構。