在具體實(shí)施時(shí)，為了便于控制，本例還將三個(gè)氣缸4的控制部分集中于一個(gè)控制器上。在加工時(shí)，先通過所述定位柱3的初定位部分，定位部分實(shí)現(xiàn)曲軸箱蓋工件的定位，并支撐在所述支撐柱2上，然后控制氣缸4的活塞桿向上運(yùn)動，帶動緊固頭5實(shí)現(xiàn)曲軸箱蓋工件的固定，在離合孔加工完成后，釋放氣缸取下工件，同時(shí)為了進(jìn)一步避免加工時(shí)工件出現(xiàn)位移，可在加工過程中持續(xù)保持或加大氣缸4的動力，從而保證加工質(zhì)量。
本實(shí)用新型采用特的固定機(jī)構(gòu)，針對異形汽車管件的結(jié)構(gòu)，特設(shè)計(jì)固定塊結(jié)構(gòu)，固定塊各個(gè)邊角采用的圓弧形結(jié)構(gòu)，使用時(shí)將異形汽車連接管能夠貼合在固定塊上。固定塊上設(shè)置的半圓形固定凹槽與半圓形固定機(jī)構(gòu)上半的壓合槽進(jìn)行配合，可很好的固定住汽車管件，防止在作業(yè)中產(chǎn)生偏移，定位準(zhǔn)確整。提高管件精度，管件性能得到大幅提高。
所述頂部凸塊的兩端頂部呈圓弧形結(jié)構(gòu)，所述左凸塊左側(cè)頂部位置呈圓弧形結(jié)構(gòu)，所述右凸塊右側(cè)頂部呈圓弧形結(jié)構(gòu)，所述左凸塊連接于所述頂部凸塊左側(cè)，所述右凸塊位于所述頂部凸塊右側(cè)，所述固定凸塊上設(shè)有固定凹槽，所述固定凹槽呈半圓形凹槽結(jié)構(gòu)，所述固定凹槽位于所述固定塊表面中心位置。

本實(shí)用新型采用特的固定機(jī)構(gòu)，針對異形汽車管件的結(jié)構(gòu)，特設(shè)計(jì)固定塊結(jié)構(gòu)，固定塊各個(gè)邊角采用的圓弧形結(jié)構(gòu)，使用時(shí)將異形汽車連接管能夠貼合在固定塊上。固定塊上設(shè)置的半圓形固定凹槽與半圓形固定機(jī)構(gòu)上半的壓合槽進(jìn)行配合，可很好的固定住汽車管件，防止在作業(yè)中產(chǎn)生偏移，定位準(zhǔn)確整。提高管件精度，管件性能得到大幅提高。

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工裝的制造方法與工藝邊框鉸鏈定位固定工裝的制作方法一種凸輪軸相位調(diào)節(jié)器的裝配工裝的制作方法凸輪軸固定工裝的制作方法凸輪軸固定工裝的制作方法工裝相關(guān)技術(shù)一種高強(qiáng)度耐磨防水橡套軟電纜的制造方法與工藝一種異型顯示面板和顯示裝置的制造方法一種套餐價(jià)格確定方法及裝置，電子設(shè)備與流程一種優(yōu)選配電網(wǎng)方案適應(yīng)性的方法及裝置與流程模型訓(xùn)練方法及裝置傳感器件和空調(diào)器的制造方法與工藝耳機(jī)流轉(zhuǎn)工裝及耳機(jī)測試方法與流程沖壓泵導(dǎo)葉測量工裝的制造方法與工藝一種發(fā)電機(jī)組零部件放置工裝的制造方法與工藝夾持工裝的制造方法與工藝一種適用于不同規(guī)格鐵絲籃的焊接工裝的制造方法與工藝一種高同軸度套筒工件雙端鏜孔工裝的制造方法與工藝一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳組件吊裝工裝的制造方法與工藝一種操縱箱按鈕的裝配工裝的制造方法與工藝。